简介:摘 要:路基在荷载作用下产生的塑性变形是工后沉降的主要组成部分,而侧向变形可以说 是主要原因。通过分析路基产生侧向变形的力学机理,分别采用弹性理论法和有限元法对路基坡脚处的侧向变形进行计算,结果表明弹性理论法的计算结果偏小,但同时说明路基的沉降计算不应忽视侧向变形的影响。此外,采用地下连续墙作为地基的侧向约束结构进行模型试验,可以 得出结论 :地下连续墙作为地基的侧向约束结构能够有效的限制地基土的侧向变形,减小地基沉降。
简介:基于平衡损失的思想和最小二乘统一理论,对带线性约束的一般线性模型提出了一种全面度量估计优良性的标准.给出了此标准下模型中回归系数线性函数的约束广义平衡LS估计,并得到了约束广义平衡LS估计唯一性的一个充分条件.