简介：分析了常规压力平方方法应用在复杂气藏评价时的局限性，提出了适合凝析气藏、变形介质气藏和含水气藏等复杂气藏的拟压力，给出了适合这些气藏产能评价的理论模型。研究结果表明，常规分析方法低估了高压气井的产能，如果忽视复杂气藏测试期间储层的气水或气油等多相流动特征及孔隙度、渗透率随压力降低现象，将不能准确制定这些复杂气井的配产措施，而采用拟压力分析方法能够正确反映储层实际渗流特征。该方法对合理评价复杂气藏储层的生产特征有着重要的理论和指导意义。

简介：日前，由中国地质调查局水环地调中心自主研发的U型管监测取样系统在河南漯河试验成功。试验结果表明，该U型管采样系统结构简单、性能稳定、操作方便，完全满足深井井下狭小空间取样要求。与国外采样设备相比，我自主研发的U型管采样没备具有明显的成本优势，非常适合在国内推广应用。

简介：高浅南区是冀东油田典型的边底水驱复杂断块之一，针对油藏采收率低的状况，开展化学驱技术研究。根据油藏特点，分别建立剖面和平面非均质模型，开展了水驱后7种化学驱方式数值模拟研究，选择其中较优的5种方式与聚合物驱进行边水驱条件下、模拟地层非均质性的物理模拟研究。模拟结果表明，段塞组合驱效果均优于单一化学驱，交联聚合物与活性高分子组成的多段塞组合驱最终提高采收率最高（大于17％）。选择两口注入井开展了现场实验，对应油井采收率提高14％，取得良好效果。

简介：工作概述问题的现实性。近十年来，俄罗斯地区城市开始迅速发展，尤其是以莫斯科为首的一些大城市。随着城市人口的增长，对不动产的需求也在增长，对住宅、商业和办公场所等的建设需求增加，这样随之而来的是对新交通路线建设的需求。

简介：超前预测降雨诱发滑坡的关键是基于斜坡稳定性模型的具体使用，该模型模拟了复杂地形地下湿度与降雨量时空变化的瞬时动态响应。TRIGRS（瞬时降雨渗透和基于网格的区域斜坡稳定性分析）是USGS（美国地调局）滑坡预测模型，Fortran编码说明水文、地形和土壤物理特征对斜坡稳定性的影响。该项研究中，在卡罗莱纳州北部（NC）梅肯县蓝岭山，我们量化评估了Matlab版本TRIGRS（MaTRIGRS）的时空预测能力。在2004年的飓风季节，该区Ivan飓风诱发了大范围的滑坡。高分辨率数字高程模型（DEM）数据（6-mLiDAR）、USGSSTATSGO土壤数据库和NOAA／NWS联合雷达以及估计的降雨量都用于将输入数据输入该模型。来自卡罗莱纳州北部地调局区域的滑坡目录数据库用于评价MaTRIGRS的预测技术，以预测滑坡地点、发生时间，以及识别预测2004年9月。半径120m以内，发生30小时以上Ivan走廊飓风所观测的滑坡。结果显示，从滑坡位置到24m半径以内，观测的结果表明，67％的滑坡是可以成功地预测的，但是，包含较高的假报警率（90％），如果观测半径扩大到120m，发现98％的滑坡的假报警率是18％。本研究表明，在120m半径的空间和飓风持续时间内，MaTRIGRS是有效的时空预测方法，并且在准确的降雨预报和详细的野外数据区域，显示出滑坡预警系统的潜力。用其他的滑坡信息，包括每个滑坡破坏的准确时间和滑坡的长度以及滑行长度也可以进一步的改进验证。

简介：2002年12月28日，在意大利佛罗伦萨Beni山脉东侧边坡发生了滑坡事件。在该边坡区域内，节理玄武岩和蛇绿质角砾岩上覆于中生代石灰岩（CalcariaCalpionelle组）。在崩塌发生前出现多种先兆信号：边坡变形发育是最主要的先兆信号；而且，边坡变形分析是风险情况评价的起点。实际上，在突发时期（开始于2002年4月13日）管理期间，我们通过结合地质力学调查、实验室分析、岩土工程调查、地球物理调查（地震和GBInSAR）、监测系统（去分光光度（distometric）系统和自动系统）和离散元数值模拟获得的数据，力求评估滑坡的实际延展情况、滑坡体范围内位移分布、滑坡体动力学特性及其时空演化。鉴于此，我们有望为政府当局提供所有所需信息以制定适当的滑坡风险管理与缓解措施。在滑坡事件发生后，我们采用滑程反分析法完成本项研究。这种方法主要针对于预期调查的成功与失败。

简介：滑坡早期预警系统（EWS）是一种降低滑坡风险的重要工具，尤其是在结构保护措施潜力受限制的地区。然而，滑坡早期预警系统的设计、执行及成功的实施是复杂的，而且在许多情况下还未完成。关键问题是与诱发滑坡条件的不确定性、应急方案的成功执行及当地人员的反应有关。本文中我们描述了最近在哥伦比亚峡谷的滑坡早期预警系统的执行过程。这是一个受滑坡灾害影响的特殊地区。正如许多其它情形一样，数据（降雨量、土壤测量、滑坡事件记录）的不充分基准及相关的不确定性代表了困难的复杂化。为了能够较好地评估不同的早期预警系统成分的影响，我们以一种简单而集成的方法开发了一套模拟早期预警系统的数值模型。结果表明：预测的滑坡损失几乎按指数律地取决于降雨量测量误差。随机优化进一步提出建议，对于一个增加的观察误差，增加降雨诱发滑坡临界值调整。这些模拟研究是朝向一个更通用和集成方法的第一步。在滑坡早期预警系统的设计和运作的提高方面显示重要的潜力。