简介：严重的转轮叶片裂纹问题引起美国落基里奇水电工程开始水轮机改造的计划。

简介：在低水头电站的运行中需采取有效的经济运行方式,以保证电站的安全、经济运行,提高电站的经济效益。

简介：水头．位于南安市南部沿海．与厦门经济特区接壤．有泉州“南大门”之称。全镇面积117平方公里．人口10．3万，是闽南侨乡重镇．福建省首批命名的工业卫星集镇．连续三年被省委、省政府评为“十好文明集镇”．并被国家建设部批准为全国小城镇建设试点镇。旅居海外侨亲4.5万人．主要分布于东南亚诸国．也是台湾汉族同胞的主要祖籍地之一。

简介：经济结构调整有了可喜的改善，这是对平阳县今年以来发展态势的一个基本概括。这个概括反映出平阳利用宏观调控和生态建设的“双重”倒逼机制，来推动经济转型和转变发展方式，正产生良好的效果。

简介：摘要：焊接在船舶制造过程中有重要作用，船体结构在焊接过程中会采用不同的坡口进行对接焊。在焊接过程中由于结构周围的固定方式不同等原因会导致焊缝中有残余应力存在。同时焊接过程中会有裂纹等焊接缺陷发生。本文运用ANSYS和Zencrack软件对焊接残余应力及裂纹对焊接残余应力影响进行研究。

简介：本文简述了节能的重要性，用示例说明了阀门水头损失的严重后果，并给出了不同类型阀门的水头损失系数，对于阀门气蚀的成因，产生气蚀的因素进行了说明，并给出了不同结构阀门的允许气蚀系数。

简介：2009年以来，水头环保分局围绕巩固治污成果这中心工作，加大监管力度，坚决打击违法排污行为，多措并举防止制革污染反弹。

简介：在介绍钻孔法测量残余应力的原理，技术及其应用的基础上，又以一组实测数据值来说明钻孔法的具体操作步骤和应用。

简介：秦国残余母系刍论向丽同东方诸侯国相比较。秦国有着相对独特的社会结构、民情风俗，以及政治、军事、经济制度。这一点，已或多或少地为诸治秦史者所首肯。造成这一现象的原因，无疑是多方面的，本文则仅拟从秦国残存母系这一侧面，试图对此作一或许有益的探索。一、秦世...

简介：

简介：对于在疲劳环境中使用的焊接件，必须重视由使用负载和加工过程产生的应力，文章阐述了焊接和打磨残余张应力的产生机理，通过试验数据的分析，介绍采用热处理和喷丸处理消除残余张应力，提高工件抗疲劳性质的途径和效果。

简介：

简介：摘要：在焊接过程中，由于焊件局部的温度发生变化，产生应力变形。进而导致了构件产生变形。因此，通过对焊接结构及焊接变形的分析，通过对焊接工艺焊件结构设计等方面采取有效措施，从而提高焊接质量。

简介：在设计低水头水电站时，必须清楚水头和流量之间的特性曲线呈双曲递减。在选择水轮机时，必须把设计水头当作一个标准。

简介：输水隧洞是水利水电工程中最为常用的-种水工建筑结构.随着TBM掘进施工的普及,沿线情况复杂多变,隧洞衬砌厚度沿线随其不同,洞径亦沿线变化,不可避免地出现渐变段,洞经变化段会产生局部水头损失.采用数值模拟方法对隧洞洞径收缩段的局部水头损失进行了研究,主要内容包括：不同收缩段角度对局部水头损失系数的影响;不同洞径比对局部水头损失系数的影响.计算得出不同收缩段角度、不同洞径比下局部水头损失系数值,为TBM隧洞衬砌渐变段设计计算提供参考.

简介：摘要由于高水头水轮机的工作强度，对水轮机转轮的焊接提出了更高的质量要求。因为转轮的设计上留有较小的制作空间，难以进行整体组装焊接，因此采用分体使焊接，要注意的是在众多焊接技术中进行合理的选择及质量控制。本文简要概述了水轮机的种类及应用要求，明确了在工程中应用到的焊接技术，并且应用模拟实验证明了分体焊接满足转轮的工作需求，提升焊接质量，同时作为参考，提升我国焊接水平。

简介：摘要 本文主要介绍低水头大流量水电站通过计算机仿真等手段，借助水情测报系统对电站的出力进行自动调节、机组自动开停机，充分利用有限水资源，减少水资源损耗，实现水电站经济运行管理，提高经济效益，满足电站“无人值班，少人值守的”的需求。

简介：摘要 本文主要介绍低水头大流量水电站通过计算机仿真等手段，借助水情测报系统对电站的出力进行自动调节、机组自动开停机，充分利用有限水资源，减少水资源损耗，实现水电站经济运行管理，提高经济效益，满足电站“无人值班，少人值守的”的需求。

简介：钢淬火后总存在一定量的残余奥氏体.残余奥氏体对钢性能的影响是一个受多因素影响的复杂问题.目前很少把残余奥氏体作为一个组成相,从残余奥氏体的数量、形态、稳定性、分布方式等诸方面来考察残余奥氏体在钢中的作用的这方面的报道,从而影响认识的深化.本文仅就残余奥氏体的数量、残余奥氏体的稳定性这两个因素对钢性能的影响作些探讨.一、残余奥氏体的数量对钢性能的影响及残余奥氏体数量的控制文献（1）用30CrMnSiNi2A钢作试样.最终热处理为900℃×40min加热保温后,进行230℃×60min的等温淬火十280℃×2h回火,用热水与干冰进行十50℃×15min（?）-60℃×15min的循环冷处理,分别进行了三次与九次.残余奥氏体的量分别为5.8%和4.5%,然后进行多冲疲劳试验.试验结果证明:薄层状的残余奥氏体存在于马氏体板

简介：随着焊接技术在航空工业中的广泛应用，焊接残余应力对结构性能的影响必须引起重视。现有残余应力测试方法分为破坏性方法和非破坏性方法两大类，破坏性方法包括小孔法和柔度法等，非破坏性方法包括X射线衍射法、中子衍射法和超声波法等。本文对现有残余应力测试方法进行了对比，分别介绍了各种常用方法的原理及应用进展，并结合焊接残余应力对比了各种测试方法的优缺点，为焊接残余应力测试的发展提出了建议。