简介： 摘要：为了准确表征纳米碳化硅粉末的粒径和结构，分别采用激光粒度仪、比表面分析仪、扫描电镜和透射电镜对同一批次纳米碳化硅粉末进行测试。结果表明，纳米碳化硅粉末的粒径基本集中在（50~112）nm，使用激光粒度仪测量的团聚颗粒，并不能完全表征单颗粒的粒径。利用表面积和粒径大小的几何相关性，可以表征纳米碳化硅粉末的粒径。使用扫描电镜和透射电镜微束分析技术不仅能够表针粉末形貌及结构，也能够客观表征纳米颗粒的粒径。

简介：摘要：随着光伏产业的发展，作为传统磨料的碳化硅，由于其硬度高、粒度小且粒径分布集中等性质成为硅片切割中的主要切削介质。为了保证切割过程的稳定需要加入大量的切割砂浆，其主要成分就是碳化硅。由于切割时外力的作用使碳化硅砂浆最终不能符合切割要求而成为废料，该废料中含有大量的碳化硅，导致原料的大量浪费。如果将其回收之后再应用于工程实践中，不仅可以防止资源浪费，而且也改善了环境污染等问题，符合我国资源节省、环境协调和可持续绿色发展的战略需求。

简介：摘要：本文以碳化硅肖特基芯片展开分析，通过对现有碳化硅肖特基芯片结构分析，提出了新型结构的复合沟槽结构的碳化硅肖特芯片结构，完成其具有的新结构的设计分析和该芯片关键技术的分析，并对该芯片当前市场发展前景进行阐述，确保该芯片能够顺利投入到市场中，有效促进公司经营效益，推动该公司可持续发展。

简介：摘要：纳米离子的自身尺寸极小，具有常规材料无法企及的优势，如极高的比表面积、极佳的吸附能力和催化效率等，更在声、热、磁方面都具有独有的特性，在水处理领域中，纳米材料的特性十分符合处理工艺的需求，以纳米Fe3O4为例，纳米Fe3O4粒子不仅可以提升污水中有害物质的吸附，其具有的磁性更是可以实现对特定粒子的吸附，大大提升了处理效率。因此，合适的金属氧化物纳米材料可以有效提升污水处理的效率，同时降低了成本消耗，金属氧化物纳米粒子在水处理中的应用成为了目前研究的重点之一。

简介：摘 要：本文通过研究分析氧化石墨烯(GO)对水泥基复合材料的性能影响，简述了GO的影响机理；同时针对GO分散性能对水泥复合基材料的水化产物晶体、微观结构的影响进行了对比分析；结果表明GO分散性越好，水泥基复合材料水化产物晶体排列越有序，密实，能显著的提高其结构性能。

简介：摘要：文章对全SiC大功率直流电源的关键技术进行全面研究和实验验证，为SiC半导体器件在大功率电能变换中的应用提供了有益参考，并为其优异性能提供坚实依据。

简介：摘要：金属氧化物的材料加工是当前的一项重点技术，已经有越来越多的科研人员开始针对高电阻率金属氧化物材料表面的电镀技术进行研究工作，希望能够通过相应的技术，提高我国航空航天科技水平，针对金属氧化物材料表面进行原子氢致电导性处理，通过电镀的技术尽可能的去提高金属氧化物材料表面的电阻率，使得金属氧化物材料表面出现半导体化或者是金属化的情况。本文章将会针对高电阻率金属氧化物材料表面电镀技术进行相应的工作研究分析，探究金属氧化物材料表面电镀工作过程中的影响因素，希望能够推动航空航天技术表面电镀技术的发展。

简介：摘要：建筑渗漏是一项重要的工程技术，它不仅影响着人们的工作、生活，而且还会影响到建筑的使用寿命，给国家和社会带来巨大的影响。造成这种情况的一个重要原因是，某些新型防水材料在使用过程中没有考虑到对环境的适应性。聚合物改性水泥是将高分子材料添加到普通水泥中，对其进行改性，使其具有良好的抗渗性、耐腐蚀性和耐磨性。本文介绍了高分子材料在防水工程中的应用和措施。

简介：摘要：复合材料是一类先进的耐腐蚀复合材料,能够用作器皿内胆层,广泛应用于在强酸、碱介质的生产体系中,采用了先进的旋转滚涂法施工技术,将金属材料粘附于器皿内部,然后再进行各种工艺处理和严密的化学检测,最后再使用在整个生产体系中,能够取得极好的防腐蚀效果。

简介：摘 要：为了得到具有抗单粒子效应的VDMOSFET，首先本文针对单粒子效应中的单粒子烧毁效应(SEB)和单粒子栅穿效应（SEGR）进行模拟仿真。通过半导体工艺软件Silvaco TCAD对结构改进，得到了在两种不同的单粒子效应下，分别采用增加缓冲层和加固栅氧化层厚度的方式进而加固器件。

简介：摘要：C/C复合材料因其特殊的结构，被广泛应用于航天航空等方面。但因其热解碳基体的脆性特征及单一微米尺度碳纤维不能有效增强尖锐薄壁区域逐渐无法满足现在需求。在C/C复合材料中加入纳米材料，能阻碍裂纹扩展、细化基体晶粒、减少内部缺陷，提高断裂韧性。本文主要介绍了纳米材料在C/C复合材料中对力学性能的影响，并展望了纳米材料在增强C/C复合材料的研究方向。

简介：摘要:复合材料压力袋成型工艺主要是一种通过向气袋内部充压的方式进行产品固化成型的工艺方法，较适用于闭腔结构成型，尤其是在保证外观质量的要求下对异型闭腔结构的成型。本文主要对复合材料压力袋成型工艺在实际成型应用中模具设计、铺层设计、气袋设计、压力传递方法等进行了一些探索研究。

简介：摘要：复合材料由于具有比强度高、比刚度高、优异的疲劳强度、良好的耐腐蚀性和低导热性，已广泛用于航空航天、高速列车等领域中。但由于复合材料结构的特殊性，其抗冲击性能比较差，在制造、运行、维护和维修过程中难免会发生异物(如跑道碎屑和掉落的工具)在平面外的冲击，虽然材料表面没有明显的损伤可见，但其内部可能已经出现了分层、脱粘等形式的损伤，严重降低材料的综合性能，进而对材料的安全性有严重的影响。本文针对近年来复合材料冲击损伤进行了综述和回顾,介绍了试验方法、模拟计算方法、层合板损伤性能表征方法。

简介：摘要：复合材料通常是指由高分子材料、无机非复合材料或复合材料复合而成的一种新材料。复合材料可定义为出两种或两种以上具有不同的化学或物理性质的组分材料组成的一种与组分材料性质不同的新材料，且各组分材料之间具有明显的界面。具有重量轻、设计制造性能好、复合效应高等特点，以及比强度和比模量高、疲劳寿命长、抗腐蚀性能好等优点。目前国内外广泛使用热固性聚合物基复合材料，其主要成分是热固性树脂气体和增强纤维。预浸料是用控制量的树脂浸渍纤维或织物制成的中间材料。根据航空航天和汽车工业对复合材料的高性能要求，预浸料被广泛用作实现这一要求的主要材料。本文介绍了树脂基复合材料的一般成型技术，分析了树脂基复合材料今后的发展趋势。

简介：摘要：在现阶段复合材料生产和加工中，自动化成型技术具有诸多优势，有利于提升制造工艺的稳定性和生产效率。工作人员应当灵活运用长桁机械成型工艺，开展相应的工艺实验，深入探究各项影响成型制造的因素，用以全面提升成型制件的整体质量。鉴于此，本文围绕复合材料长桁机械成效工艺，阐述了机械成型工艺实验的三个方面，分析了热隔膜预成型的原理和影响成型的三种因素。

简介：摘要：由于重量轻、强度大、模块化程度高、抗疲劳、腐蚀、设计、处理能力好、成本低，现代复合材料是飞机理想选择。先进的复合材料技术、成熟性能优化和成本降低大大有助于复合材料在飞机上的应用。分析了现代飞机复合材料的性能和发展情况，介绍了飞机生产制造技术，并讨论了今后的方向。

简介：

简介：摘要：复合材料通常是指由高分子材料、无机非复合材料或复合材料复合而成的一种新材料。复合材料可定义为出两种或两种以上具有不同的化学或物理性质的组分材料组成的一种与组分材料性质不同的新材料，且各组分材料之间具有明显的界面。具有重量轻、设计制造性能好、复合效应高等特点，以及比强度和比模量高、疲劳寿命长、抗腐蚀性能好等优点。目前国内外广泛使用热固性聚合物基复合材料，其主要成分是热固性树脂气体和增强纤维。预浸料是用控制量的树脂浸渍纤维或织物制成的中间材料。根据航空航天和汽车工业对复合材料的高性能要求，预浸料被广泛用作实现这一要求的主要材料。本文介绍了树脂基复合材料的一般成型技术，分析了树脂基复合材料今后的发展趋势。

简介：摘要：复合材料是一种新型材料，通常由聚合物、无机非金属或金属材料组成。复合材料可以被定义为由具有不同化学或物理性质的两种或多种基团材料组成的新材料，并且在基团材料之间具有明显的界面。优点:重量轻，设计和生产性能好，组合效果好，强度和系数大，疲劳寿命长，腐蚀性好。目前，热固性聚合物基复合材料在国内外的应用比较广泛，其主要成分为热固性树脂基体与增强纤维。预浸料是用控制量的树脂浸渍纤维或织物后形成的中间材料，并随着航空航天领域和汽车行业对复合材料的高性能要求，预浸料作为实现该要求的主要材料得到了更广泛的应用。基于此，本篇文章对复合材料成型技术研究现状进行研究，以供参考。

简介：摘要