简介:摘要:珠三角水资源配置工程采用的双线盾构隧洞,区间隧洞中采用超深工作井连接,隧洞内衬压力钢管,盾构管片与压力钢管之间只有15cm的间隙,导致施工空间受限。压力钢管安装需采用专用运输台车将钢管从隧洞一端运输至隧洞内安装工作面,在钢管内衬施工时需进行焊接作业,其隧洞内进行焊接施工,其焊接烟尘难以排出。且内衬钢管与盾构管片之间需采用胶水黏贴新型复合排水板,其胶水具有较大刺鼻气味。内衬钢管与盾构管片之间填充C30自密实混凝土,其施工产生较大热量。鉴于以上施工均在长距离隧洞内进行,其通风技术在类似工程上具有较大的应用价值。
简介:【摘要】 隧洞施工作为地下建筑物,其设计和施工在交通、水电建设等领域得到了充分应用发展,但根据工程自身要求、以及水文、地质等客观因素决定了其建设规模和工程设计有不同的着重点、同时施工技术工艺也有着不同的特点。本文根据参建的水电站引水隧洞工程施工实践,针对该项目工程设计断面小、地下水丰富的特点,从开挖和衬砌支护两个方面进行了阐述,重点侧重于施工过程中根据现有的条件及所能提供的施工机械设备而采取的施工方法,在安全生产的前提下,既要强调质量,又要满足生产进度要求。