简介：摘要在我国节能降耗工作的推进下，当前的汽轮机技术也有了一定的进步，要求做好汽轮机汽封改造工作中，不断推进汽轮机的节能效果。

简介：摘要当前随着科学技术的不断进步和发展，汽轮机的设计和制造技术也得到了较快进步和改善。中国的汽轮机制造技术和水平在世界范围内已经处于一个较高水平，因此，我国目前的汽轮机制造使用已经不能局限于技术水平的突破，更应该得到重视的就是它的节能使用。本文我们就要针对汽轮机汽封改造的节能效果进行一个全面的分析。

简介：摘要分析汽轮机汽封间隙与漏汽量间的关系及对机组效率的影响、汽封磨损的问题，布莱登汽封的特点、可靠性和经济性，及改造情况。

简介：摘 要：轴封系统时汽轮机的重要组成部分，其主要功能在于防止汽轮机高、中压缸中的高温高压蒸汽溢出至大气，并防止由于内部真空导致外部空气进入汽轮机低压缸或凝汽器中[1][2]，轴封供汽温度直接影响汽轮机运行安全，外供汽源参数过低与机组缸温不匹配，由此可能导致转子振动甚至抱轴现象发生。

简介：摘要本文结合中国石油化工股份有限公司某炼化分公司汽机装置的1#汽轮机概况，分析侧齿汽封特点，在此基础上，提出侧齿汽封的应用和改造效果。

简介：某发电有限公司1#机组汽轮机和给水泵汽轮机都存在轴封漏汽较严重、热耗与设计值相比偏高的问题，对原有的梳齿式汽封改为接触式铁素体蜂窝汽封，有效地提高了汽轮机和给水泵汽轮机热效率，减少了轴封漏汽量，达到了节能改造的预期目标，有利于机组经济运行。

简介：摘要：凝汽抽式汽轮机改造为背压式汽轮机后，在第一级后汽封室处增加喷水喷头降低第一级汽封室内蒸汽温度。降低了汽机所有后汽封蒸汽温度。降低后汽封室的汽缸壁温度，减少汽缸膨胀。简化了汽封漏汽管道工艺流程和施工造价。

简介：摘要：本方法实施目的是减少由于轴加抽风机运行所增加的电耗，减少汽封漏汽，改善汽轮机前后汽封外轴承箱锈蚀、润滑油进水及轴瓦回油温度接线、振动测点接线故障频发的问题。

简介：摘要火电机组#1,10A年维护后转子通过气缸的实际位置,在空钢瓶的条件通过汽轮机汽缸变形精密测量的应用和调整技术,改变了以往只能用于空缸线的状况和假轴分支的空心窝在原始的方法,通过对汽轮机气缸实际状态或气缸变形数据的测量，通过分析得出，每组密封间隙的调整要求，在保证安全的前提下，将密封间隙值最小化到实际值，以最大限度的减少压盖泄漏损失。消除了测量调整单元间隙的误差，达到或接近设计值。通过精度调整，提高了汽封改造效果，为机组经济运行奠定了良好的基础。

简介：摘要：某公司2号机自2001年投产以来已运行23年，2024年计划进行第三次A修并进行汽封改造，由于汽封间隙合理配置的状况下能大大提高机组运行的经济性，这也对汽轮发电机组的通流部分改造具有较好的借鉴意义。

简介：摘要 ： 汽轮机 汽封及门杆漏汽是汽轮机结构造成的一种漏汽 损失 ，其泄漏量及漏汽的回收，不仅关系汽轮机的经济运行，也关系机组的安全运行。本文详细介绍某电厂上汽 1000MW 超超临界汽轮机轴封及门杆漏汽改造，有效的解决了机组运行过程中轴封母管压力频繁波动、阀门门杆密封外漏影响现场环境、阀门门杆密封内漏影响机组背压的问题，具有借鉴及推广意义 。

简介：摘要电力系统是我国工业领域的基础设施建设，对我国经济的发展和国民生活质量的保障起到不可替代的作用。而汽轮机的安全稳定运作直接关系到电厂电力系统的良好性能。汽轮机在实际运作过程中，很容易出现振动故障，影响电力系统性能的发挥，威胁附近居民生命财产安全。本文对汽轮机汽封改造引发的疑难振动故障进行分析研究，提出针对性的治理措施，以供相关行业参考。

简介：摘要：针对华电青岛有限公司#3国产引进型300MW汽轮机，因长期运行,经济性能偏离设计要求，汽缸效率低的问题，提出了对高、中压缸通流部分部分汽封更换布莱登汽封和轴封和低压隔板汽封更换为蜂窝汽封的建议，经过改造前后性能试验对比，高、中、低压缸效率明显提高，轴封泄露明显降低，机组热耗率显著降低。

简介：当前的国产汽轮机运行慢,能耗大,效率低,还存在许多不安全因素,其中一个主要的影响因素就是汽封结构与间隙的变化。节点侧齿型汽封是在原有汽封结构的基础上进行设计，有一定的推广价值。

简介：摘要伴随着市场发展的需要，对汽轮机机组热效率的要求越来越高。本文结合汽轮机汽封的相关情况，通过工作中所接触的一些分析和个人的经验，分析了汽轮机汽封改造对机组热效率的影响，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：摘要：文章主要介绍汽轮机汽封部分改造技术研究及应用，以某600MW机组通流改造工程为例，过程中进行了汽封部分的优化及改造，并对其改造结果进行了分析，并对汽轮机不同部位采用的不同汽封形式进行了研究，对其改造后的节能收益等进行了分析。

简介：摘要汽封改造在提高汽轮机热效率的同时，也引发了一些机组的振动故障．其中不乏疑难、顽固的振动问题对某汽轮机在蜂窝汽封改造后出现的振动问题进行分析．得出振动原因是由于该型汽封的技术特点与高压轴封工艺设计不匹配，引发了轴封体变形，同时在一定程度上影响到汽缸膨胀．最终导致了高中压转子在轴封处发生持久的动静碰摩，在此基础上指出．由于许多汽轮机在低负荷工况下，高中压轴封供汽温度与附近缸壁都会存在显著温差的工艺特点．高中压轴封应慎重选用蜂窝汽封．以避免因汽封改造带来的振动问题。

简介：摘要汽轮机的静子与转子之间有着各种汽封，包括轴端汽封、平衡活塞汽封、隔板汽封、叶顶汽封等。各种汽封的漏汽损失，造成汽轮机效率的下降总计约占3~4％。了解和掌握各种汽封的密封性能，开发应用新型汽封结构，减少漏汽损失，提高汽轮机效率，在重视节能节耗的今日已成为人们普遍关心及急待解决的事。

简介：摘要：汽轮机的静子与转子之间有着各种汽封，包括轴端汽封、平衡活塞汽封、隔板汽封、叶顶汽封等。各种汽封的漏汽损失，造成汽轮机效率的下降总计约占3~4％。了解和掌握各种汽封的密封性能，开发应用新型汽封结构，减少漏汽损失，提高汽轮机效率，在重视节能节耗的今日已成为人们普遍关心及急待解决的事。

简介：摘要本文主要描述了气封的主要类型，并针对主要的气封类型的优缺点作了简要描述。根据实际综合情况分析，得出了整机传统梳齿式密封全部改造为蜂窝式密封是最佳方案，具有最佳的节能减排效果。