简介：分析了汽车左右A柱下护板的结构特点，利用Pro／E野火3．0软件完成了该产品的模具设计，并描述了该模具的工作过程，对浇注系统和成型零件设计要点作了介绍。

简介：摘要门护板总成是汽车内饰的重要组成部分，主要功能是覆盖车身钣金，有一定的储物空间，为驾驶员提供一个舒适的操作环境，在发生侧部碰撞时，有一定的缓冲作用，以减少驾驶员被伤害的可能性与仪表板等内饰协调一致，有效控制各部件的间隙、面差，避免多余的装配调整，提升装配效率。本文介绍了汽车门护板的设计流程和断面设计要求，人机舒适性校核，供内饰设计人员进行参考。

简介：摘要：在汽车行业中，汽车门护板是车身结构的重要组成部分，起到保护车门内部零部件、提供车门整体刚性和安全性的作用。随着汽车行业的发展和消费者对车辆安全性能的要求不断提高，对汽车门护板的设计和分析也变得越来越重要。优化设计的汽车门护板可以提高车辆的品质和性能，增强品牌竞争力，并满足消费者对舒适性、安全性和环保性能的需求。通过基于线性冲击的汽车门护板设计与分析研究，可以提高汽车的安全性能、节能环保性能，并增强产品的竞争力，对于推动汽车行业的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：当今中国的汽车产业日新月异，发展迅速，各企业间的竞争也越来越激烈，在汽车的设计中，汽车内部装潢品质成功地影响到一个汽车品牌的市场竞争力，消费者对于汽车内部装饰的需求也越来越大。相对于外国的汽车设计而言，国内的汽车设计界还处在一个起步的时期，面对着不同的市场的需要。越来越多的顾客对内部工艺精细的重视，例如；内饰间隙设计，面差设计，成型工艺的运用，也是各个公司的核心竞争力，各个环节都要追求精益求精，汽车门护板作为汽车重要组件之一，它的设计及其工艺发展也尤为关键。

简介：摘要由于汽车A柱盲区的存在，在驾驶员驾驶车辆进入弯道时，可能会导致侧面碰撞的事故，影响了驾驶的安全性；或者司机为了避免事故的发生通常需侧身前倾以观察前方（特别是左前方）路况，影响其驾驶的舒适性。通过安装摄像头和视窗等装置可以消除这个盲区，提高驾驶安全性和舒适性。

简介：摘要：随着社会对环境保护日益重视，汽车制造业也在不断努力提高产品的环保性能。作为汽车内部的重要组成部分，内饰门护板在汽车制造和使用过程中扮演着重要角色。然而，传统的内饰门护板可能存在使用有害物质、高能耗和难以降解等环境问题。因此，对内饰门护板进行环保性评估和改进具有紧迫性和重要性。基于此，本篇文章对汽车内饰门护板的环保性评估与改进进行研究，以供参考。

简介：摘要：汽车内饰门护板载荷测试关系到汽车驾驶安全以及车辆质量，要保证门护板测试精确，测试全面。基于此，本文提出了综合测试台的设计开发方案，通过对设计原理的解读，详细分析了综合测试台结构功能设计。通过对综合测试台设计开发改进内护板测试工作，为汽车零部件质量测试提供支持。

简介：A柱盲区，造成了很多事故，很多抱怨，而且据某不知名统计，我国每年因A柱盲区导致的车祸占总数的30％，也许其中有不少夸大的成分，但是也从另一个方面说明了A柱已然成为汽车上最大的安全隐患之一。然而让人大跌眼镜的是，A柱设计的初衷恰恰是为了增强车辆被动安全性能。这就很让人费解了，安全之盾为何会在现今变成安全之障呢？为了让大家弄明白这事，咱今天就来好好聊聊A柱那些事。

简介：摘要：文章主要针对门护板设计方法进行研究，对门护板设计阶段的材料选取、结构设计、数据检查方法进行总结 。

简介：对于新驾驶员来说．蓄电池极柱的判定应是非常重要的。对于新蓄电池而言，正、负极柱比较容易判定：一般正极则标有“＋”号或＂POS”标记，也有的在正极接柱上涂有红漆以示区别；负极则标有“-”号或“NEO”标记。但是蓄电池在使用一段时间后上述标记则会由于极柱的腐蚀而模糊以至难以辨别。对此可用以下方法进行判别：

简介：伴随着中国GDP20多年的高速增长，中国的汽车工业也得到了飞速增长，2002年汽车销售总值约6713亿元人民币，比上年增长34％，占中国GDP总量的6．7％左右，比中国GDP增长率高26个百分点。汽车行业已经成为中国经济的重要支柱产业。

简介：在软弱复杂地基中，经常使用板桩作为基坑开挖的支护结构，对场地狭窄，周围建筑物及各种地下管线密集的市政工程，往往又将板桩同时兼作正式结构的外模板。当板桩同时起着两种作用时，通常以钢筋混凝土板桩应用得最多，经济效益也较明显。

简介：通过对施焊时开裂的三通护板进行渗透检测、宏微观断口形貌分析、金相检验、显微硬度检验以及力学分析，对三通下护板裂纹产生原因进行分析。结果表明：裂纹成锯齿状，具有层状撕裂特征，为穿晶＋沿晶（少量）混合断裂方式；断面上可见氧化皮，该裂纹为层状撕裂裂纹。裂纹附近存在带状粗大铁素体，裂纹沿带状铁素体扩展；三通下护板生产过程中的焊道没有完全切除，残留焊道处粗大带状铁素体力学性能差，是裂纹产生的直接原因。

简介：摘要：A柱饰板是车身A柱覆盖件，主要是发挥装饰作用，并能遮挡侧气帘，或是天窗流水管等，给予乘客带来一定的舒适度，为内饰外观增添一份美丽。在发生碰撞时，发挥缓冲作用，为车内乘客带来一定的保护。A柱饰板在设计过程中，应考虑强度、工艺与刚度，确保和谐美观的基础上，还应对前视野是否受到影响进行考虑。汽车A柱饰板和多个部件具有着配合关系，在内饰设计中是极为重要的难点。文章指出了A柱饰板设计流程与要点，希望可以内饰设计人员一定的参考。

简介：摘要：本论文旨在针对汽车B柱热冲压软区模具的设计和优化进行研究。首先介绍了B柱模具的概念及其在汽车制造中的重要性，并探讨了带软区B柱模具设计中所面临的技术挑战。针对原进口模具存在的局限性，提出了国产替代模具的设计方案，包括解决加工精度低、调试时间长、热成型模具型面与零件尺寸差异以及模具寿命短等问题。随后，论文详细阐述了设计与优化方案的实施过程，包括模具模面优化、热成型模具研配标准的制定与应用以及激光熔覆配方的研发与测试。通过这些研究，旨在提高汽车B柱热冲压软区模具的制造效率和性能，为汽车制造行业提供更优质的模具产品。

简介：【摘要】目的：探讨胸部护板治疗急诊肋骨骨折的疗效。方法：将2018年9月-2020年3月来我院就诊的90名肋骨骨折的病人作为实验对象，按照入院顺序分为单双号，单号为传统组，双号为实验组，传统组患者给予传统的胸部固定方式进行治疗，实验组患者则采用胸部护板的治疗方法，待患者出院时对两组病人的住院时长以及恢复效果进行记录并进行分析比较。并通过VAS疼痛指数对比两组患者的疼痛程度,并对比两组病人的并发症发生状况。结果：在患者出院前，实验组病人的VAS疼痛指数要显著低于传统组，且两组间数据差异明显（p

简介：摘要：基于某市主城区城市道路通过车辆动态称重系统（WIM）采集的实测车辆数据，针对独柱墩连线梁桥动力响应和影响线加载原理，得到随机车流加载作用下的车辆荷载效应最大值概率分布，从而建立了符合该市实际运行车辆状态下的车辆荷载模型。

简介：摘要：本文针对300MW QSFN-300-2发电机内护板下沉的原因进行了详细分析，我公司机组在A级检修时发现发电机汽侧内护板松动、下沉，造成导风环和转子风扇叶片碰磨。风扇与导风环摩擦产生的金属粉末吹入发电机定子膛，一部分附着于定子端部线圈表面，一部分吹入转子端部和线圈风道内。我公司通过自主设计并实施了内护板固定方法的改进，有效解决了该类型机组内护板固定上存在的安全隐患，具有一定的推广和借鉴意义，有效提高发电机的可靠性。

简介：摘要目的介绍拔除上颌磨牙所致上颌窦穿孔应用可摘护板治疗的经验。方法拔牙术中上颌窦穿孔病人20例，立即制作可摘护板，创口处理后戴入口内，术后观察创口愈合情况。结果20例病人创口Ⅰ期愈合，无感染、瘘孔发生。结论应用自制创新的可摘护板治疗拔牙所致上颌窦穿孔效果良好，方法简便可靠，不需要手术修复，值得临床推广应用。

简介：摘要：文章主要针对门护板 BSR问题进行研究，通过实际解决问题的经验进行总结，从而规避常发的 BSR问题。