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  • 简介:对大多数人而言,汽车的外观和内饰是对一辆车最直观的印象。除了性能,对车的欣赏也是基于一款车的外观及内饰对艺术梦想的发挥。但汽车设计不是纯粹的艺术品灵感的找寻和堆砌,更重要的是安全可靠地行驶。所以整个过程还要融入各种相关知识:车身结构、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学及制造工艺要求,更少不了诸如绘画、雕塑、色彩感等基本艺术功底。由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。

  • 标签: 油泥模型 汽车设计师 车身结构 工程材料学 制造工艺要求 机械制图
  • 简介:【摘要】在汽车制作早期阶段,车身模型的材料大多为石膏和木板,其中,石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高,修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形,可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代,随着技术的发展,逐步取代了传统的汽车制造模型,成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考,希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

  • 标签: 汽车制造 油泥模型 制作技术
  • 简介:摘要:

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  • 简介:摘要随着社会的进步和经济的发展,石油工业得到了很大的发展。油泥是石油工业生产过程中产生的最重要的固体废弃物。由于油泥的危险特性以及日益增加的堆存量,开发高效油泥处理技术成为人们研究的重点。

  • 标签: 油泥 特性 技术
  • 简介:摘要:储油罐的正常运行是输油生产平稳安全运行的基础。原油长期储存在储油罐,罐底会积成油泥,影响罐容及产生多项危害。介绍了储罐罐底油泥堆积的情况,说明了罐底油泥堆积造成的多项危害;其次探讨了罐底油泥的组成和生成机理,分析了储油罐罐底油泥堆积的原因,针对罐底油泥堆积的原因提出多项解决方案与措施建议;最后总结了改善后所期望达到的效果。

  • 标签: 原油存储 原油储罐 罐底油泥 沉降
  • 简介:【摘要】汽车制造行业的快速发展促进了社会工业体系的完善和进步。汽车油泥模型是汽车制造的重要内容之一,制作过程所涉及的技术层面多,制作精准度要求高,是理工和艺术的完美结合。如何更好的开发汽车油泥模型制作技术,并通过技术促进其次制造行业发展对于其次工业体系具有现实的意义,基于此,本文对汽车油泥模型工艺制作进行了详细阐述。

  • 标签: 汽车制造 油泥模型 制作工艺
  • 简介:内燃机油在中低温运行工况下容易产生油泥问题一直是油品研制者关注并设法解决的问题。本文从油泥组成分析、油泥产生的原因、油泥形成过程以及影响因素方面进行了阐述.并介绍了2种标准发动机台架评定方法和2种模拟评定方法,供有关人员参考。

  • 标签: 油泥 汽油发动机 内燃机油 评定方法 台架 油品
  • 简介:摘要:目前,我国各大油田的污染淤泥年产量合计约占国内原油总产量的2%,其中塔河油田的污染淤泥年产量为4~6万t。 污泥的组成成分极其复杂,其中重质油的含量比较高。 同时,污染淤泥中存在大量苯、蒽等有毒有害物质,对油田环境和人员的健康存在很大的安全隐患,严重制约了油田的绿色可持续发展。 本文主要分析污泥处理的现状和发展前景。

  • 标签: 污油泥 处理现状 发展前景 污油泥的危害
  • 简介:【摘要】汽车工业是我国国民经济中的支柱产业,汽车工业的发展直接关系到我国国民经济的增长,汽车油泥模型是自主汽车产品设计开发的基础,而汽车油泥模型工程是汽车产品开发过程中汽车油泥模型制作必不可少的工种,它与汽车行业其他工种不同之处在于它是跨行业、多工种、多技能的综合体现,是理工类与艺术类的完美结合。

  • 标签: 汽车制造 油泥模型 制作工艺
  • 简介:针对河南油田生产过程中产生的油泥,采用热水洗涤—破乳剂—气浮三相分离处理技术回收油泥中的原油。考察了影响脱除效率的诸因素,得出的最佳处理条件为:处理温度70℃,油泥:水(质量)为1:3;搅拌分散时间10min;气浮分离时间30min;气浮强度600L/(m~2·h);破乳剂加入量300mg/L;脱油率可达95%。脱除的原油回炼油厂利用,洗脱液可循环使用,脱油后的残渣中石油类残留物质量分数小于5%。

  • 标签: 油泥 原油回收 脱油 热水洗涤 破乳 气浮
  • 简介:摘要:油泥中含有相当数量的原油,由于我国对油泥处置的研研较西方发达国家起步较晚,处理处置技术比较落后,现有处理设施处理能力不足,油泥大都以简单堆放或填埋的形式储存,造成了资源的浪费,同时油泥中有害组分在长期堆存的过程中也会对周围环境及人体健康产生严重的危害。油泥中含有的硫化物、苯系物、酚类、蒽、芘等有恶臭、有毒、有害物质,具有致癌、致畸、致突变作用的某些烃类物质,严重危害人类身体健康。因此,油田油泥已被列为危险固体废弃物(HW08),纳入危险废物管理体系。

  • 标签:  油泥 产生特性 处理技术
  • 简介:摘要:汽车油泥模型制作与技法课程是汽车造型技术专业的一门职业核心课程。本文从课程定位、课程设计理念与思路、课程改革与建设、课程单元设计、教学资源状况、课程评价与考核等六个方面,对课程改革实践工作进行总结。

  • 标签: 汽车造型技术汽车油泥模型制作与技法课程改革
  • 简介:

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  • 简介:摘要 :油泥模型,是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型,在现代大多数汽车设计公司的造型设计流程中 ,油泥模型制作已成为关键环节 ,合理科学的制作过程能使项目有序高效的开展。一般的油泥模型制作都是通过前期的骨架制作、填充物搭建、油泥的填敷及形体的加工或刮削、模型调整及细节的刻画和后期的样件安装及贴膜涂装制作来完成各项复杂精细的制作过程。

  • 标签: 油泥模型 模型制作过程 汽车造型
  • 简介:采用清罐含油污泥资源化综合利用技术,处理后的含油污泥经检测其灰渣重金属含量均小于我国GB15618-1995《土壤环境质量标准》和GB4284-84《农用污泥中污染物控制标准》,灰渣浸出液达到GB5085.3-2007《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》二级标准、燃烧后产生的废气和烟尘达到GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》。解决了清罐油泥处理难的问题,同时符合国家推行清洁生产,大力发展循环经济的要求,使生产过程中的废物减量化、资源化、无害化,减小了油泥排污费用,具有显著环境效益和社会效益。

  • 标签: 清罐油泥 资源化 环境 社会 效益
  • 简介:摘要目的识别、分析和评价某厂油泥砂焚烧处理项目可能产生的职业病危害因素,为企业提出控制职业病危害的防护对策。方法依据《工业企业设计卫生标准》等标准,采用现场检测、检查表等方法对建设项目进行评价。结果该项目在个人防护用品、职业卫生管理措施方面基本符合卫生要求,在职业病防护设施、应急救援方面还不够完善。

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  • 简介:摘要:目前,油泥的处理方法主要有焚烧法、物理热还原法和生物处理法。然而,这些处理工艺存在着投资成本高、设备维护困难、利用率低、环境污染等问题。因此,寻找一种低成本、高效的冶金污泥处理方法迫在眉睫。在钢铁工业中,有一种处理冶金污泥的生产工艺,即烧结生产工艺。在烧结生产中,铁矿粉、熔剂、燃料和返矿按一定比例混合,并加入一定量的水。混合后,置于烧结机台车上,在一定负压下点火抽气。混合物中的燃料自上而下点燃。燃烧后,释放热量以提高混合层的温度。低熔点矿物由固态反应形成,在液相高温下产生热量。在随后的冷却过程中,液相凝结成溶解液相颗粒和未熔化颗粒之间的固体桥,最终成为多孔烧结产品。在实验中,冶金油泥被混合到返回矿石中,并被送至烧结生产工艺进行资源化利用。研究了冶金油泥对烧结矿质量和污染物排放的影响。

  • 标签: 烧结工艺 冶金油泥 资源化利用