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  • 简介:提出了一种滑阀稳态动力补偿方法,即在阀芯上加工环形槽。首先对阀芯的稳态动力进行理论分析,结果表明在阀芯上加工环形槽,能够起到稳态动力补偿的作用;再对滑阀进行流场仿真分析,结果表明稳态动力的补偿程度与阀套沉割槽深度、阀芯环形槽深度、宽度等因素密切相关:沉割槽深度越小,环形槽深度越大,宽度越大,补偿效果越明显,补偿能力可以达到50%以上。但由于尺寸和强度条件的制约,环形槽不能完全消除阀芯稳态动力

  • 标签: 滑阀 稳态液动力 补偿 环形槽
  • 简介:驱动混合动力作为混合动力技术的一个重要分支,正逐渐引起各国政府的重视。它利用液压蓄能器功率密度大和二次元件工况可以互逆的优点,回收汽车的制动动能并用于车辆的起动和加速,使发动机工作在最佳燃油经济区,降低油耗,减少有害气体排放,提高车辆动力性能。

  • 标签: 混合动力 二次元件 液压蓄能器 节能
  • 简介:摘要:根据滑阀的工作原理及其工况,运用牛顿运动力学和流体运动力学建立其数学模型。在MATLAB/Simulink环境下,对滑阀不同工况条件的数学模型进行仿真分析,研究分析稳态动力和暂态动力对滑阀时域内运动特性的影响。分析结果表明,稳态动力或暂态动力的增大都会影响滑阀在时域内的运动特性,同时增大稳态和暂态动力时,滑阀在时域内的运动特性重新分配。

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  • 简介:摘要直行程气联动执行器,这种新型执行器具备气动执行器的快速反应能力,又具备电动执行器的精准定位性,还能耐受更苛刻的工况,不需要大功率的电源配置就能输出较大的动力,尤其适用于天然气,石油等特殊物品的管道运输站场的阀门控制执行器。

  • 标签: 直行程气液联动执行器 精准定位 快速节能新型执行器
  • 简介:摘要本文详细阐述了某型内燃动力总成液压驱动冷却系统的设计方法,对冷却装置进行了全新设计和开发并通过热量计算和试验对比,验证了车下复合冷却技术的可靠性。

  • 标签: 内燃动力总成 热量计算 复合冷却技术
  • 简介:摘要为了有效提高静传动混合动力车辆燃油的使用效率。在Simulink/Matab软件上对其车辆的动态性能进行了模拟分析,建立了通过使用逻辑门限所控制的有约束非线性模型,其目的则是为了实现对燃油的优化,通过实验研究可以发现,通过优化后的的控制参数可以有效地帮助发动机在燃油经济力较高区域内更好的工作,提高了混合动力车辆燃油的使用率,通过将这种方法使用于参数优化中,可以大幅度地减少控制器的标定时间。

  • 标签: 静液传动 混合动力车 控制策略
  • 简介:在活体情况下通过全定量测定的方法观察红花注射(CTL)对休克时家兔肠系膜微血管口径、血流速度、血液灌流量的影响,CTL对休克家兔肠系膜微血管血流速度的影响(略),红花注射对休克家兔肠系膜微血管内血流速度的影响正常状态下家兔肠系膜内微血管中的血流速度为(1.03±0.12)mm/s

  • 标签: 动力学研究 抗休克血液 注射液抗休克
  • 简介:

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  • 简介:摘要: 对氩流体气界面进行了分子动力学模拟,分别统计计算了系统平衡态的密度分布、温度分布及界面张力。温度越高,相密度越小,气相密度越大,气界面的厚度越大。模拟得到的界面张力,与实验数据吻合,其最大偏差为2.87%,均随温度的升高而减小。同时,获得了不同温度条件下的气界面分形图像,均为三维空间中不断涨落的面,分形维数介于2和3之间,随着温度的升高,其涨落的幅度增加,对三维空间的充满度增大,分形维数也越大。

  • 标签: 气液界面 分形 分子动力学 模拟 系统
  • 简介:摘要:阀芯旋转式高速开关阀是一种常用的流体控制装置,广泛应用于工业生产和流程控制领域。它具有响应速度快、流量调节精度高、能耗低等优点,成为现代化工、电力、石油化工等行业的重要设备。然而,在实际应用中,阀芯旋转式高速开关阀仍然存在着一些问题,如压力损失大、泄漏风险高等。因此,对其动力学性能进行改进和优化成为当前研究的重要方向。基于此,本文章对阀芯旋转式高速开关阀稳态动力矩研究进行探讨,以供参考。

  • 标签: 阀芯旋转式高速开关阀 稳态液动力学 优化改进
  • 简介:为了揭示反应润湿扩散过程的物理本质,提出一种解释其驱动力和润湿机理的能量模型。在真空条件下采用通管滴落法,研究熔融的Al及Cu-Si合金在石墨基板上的反应润湿铺展过程,由轴对称形状分析软件(ADSA)测量摄入图像的接触角。研究典型反应润湿的热力学和动力学过程,推导能量关系的热力学方程,计算石墨表面能和三相线处固-界面能相对于时间的变化值,并建立关于界面能的动力学模型。借助实验验证该模型的合理性,表明在反应过程中固界面能随时间呈指数关系下降。从能量角度可为反应润湿过程提供一种新的解释方法。

  • 标签: 反应润湿 固-液界面能 接触角 石墨 界面反应
  • 简介:为满足国际海事组织提出的船舶能效指标,降低船舶CO2的排放。本论文通过船舶CO2循环碱吸收方法,分别研究了CO2通气率、碱溶液高度、反应器直径等对CO2吸收率的影响,研究了碱对CO2的吸收机理,并对试验过程中产生的现象进行了分析。通过本次试验,证明循环碱吸收船舶CO2在实际应用中是可行的。

  • 标签: 碱溶液 CO2 船舶尾气 循环利用
  • 简介:摘要:动力锂离子电池注封装生产中,由人为操作上的错误而引发的二次污染会对电池性能造成较大的影响,在此过程中为了保证电池生产效率,可通过对电池生产工艺加大分析与探究力度,及融入过渡仓设计来实现,基于本文提出了一套较合理科学的全自动真空连续注封闭系统。围绕设计要求、系统组成来设置系统实际运行图示,并同时分析论述系统实现过程。在系统中过渡仓的设计能够使干燥、封装、注这些工序实现连贯性运行,通过对封装系统的深入研究使生产条件与工艺过程得到充分改善,并提升设备自动化效果,同时避免在电池生产中形成二次污染。

  • 标签: 动力锂离子电池 全自动 真空连续注液封装系统 分析
  • 简介:齐拉西酮通过抵抗多巴胺D2和5HT2受体而显现治疗精神病的疗效.文献报道单剂肌注齐拉西酮的生物利用度为100%,达峰时间为60min.t1/2为2~5h.本实验研究了重庆圣华日曦药业有限公司研制甲磺酸齐拉西酮注射人体药代动力学.

  • 标签: 甲磺酸齐拉西酮注射液 药代动力学 血药浓度 给药方法
  • 简介:分析传统液压型注塑机在能耗、生产稳定性等方面的不足,提出采用伺服控制代替开环控制的改造方案,并给出具体应用实例。

  • 标签: 伺服 注塑 节能 改造
  • 简介:目的探讨康莱特注射与光动力疗法(PDT)联合应用对裸鼠胰腺癌移植瘤生长的抑制作用。方法将人胰腺癌细胞株SW1990移植至裸鼠皮下制备皮下移植瘤模型。60只荷瘤鼠按随机数字法分为6组:对照组,不予任何治疗;康莱特1组,激光照射前一天开始从尾静脉注射康莱特注射1.25g/kg体重,连续10d;康莱特2组,同上法注射康莱特注射2.5g/kg体重;光动力(PDT)组,腹腔内注射Photosan2mg/kg体重,48h后予激光照射;联合1组,治疗方法采用康莱特1组+PDT组;联合2组,治疗方法为康莱特2组+PDT组。每组10只。每周2次测量肿瘤大小。PDT后14d处死动物,取瘤块称重,计算抑瘤率。结果对照组、康莱特1组、康莱特2组、PDT组、联合1组和联合2组治疗后14d的瘤体积分别为(550.08±52.46)mm3、(519.71±46.44)mm3、(405.29±38.67)mm3、(199.27±37.37)mm3、(107.47±14.13)mm3。和(75.58±12.53)mm3;瘤重分别为(0.82±0.08)g、(0.77±0.06)g、(0.61±0.06)g、(0.41±0.05)g、(0.28±0.04)g和(0.16±0.04)g。2个联合组的肿瘤体积和瘤重明显小于其他各组(P〈0.05);联合1组抑瘤率从PDT组的50%上升到65.9%,联合2组上升到80.5%。结论康莱特与PDT联合应用可明显抑制移植瘤体积,有协同增效作用。

  • 标签: 胰腺肿瘤 光化学疗法 康莱特注射液
  • 简介:目的:通过观察丹参注射对麻醉犬血流动力学各项指标的影响,探讨其治疗各种心脑血管疾病的作用机理.方法:采用健康杂种家犬麻醉开胸,用RM-6000型多导生理记录仪及MF-1100电磁血流量计分别测定或计算血流动力学各项指标.结果:丹参注射在8mg/kg剂量时,可降低舒张压(DAP)和平均动脉压(MAP),并可轻微增加左心室内压最大上升速率(+dp/dtmax)及心输出量(CO).结论:丹参注射具有一定的扩张外周血管,降低外周血管阻力,增加心肌收缩力,增加心输出量的作用.

  • 标签: 丹参注射液 血流动力学 实验研究