简介：大体积混凝土的施工控制已经成为建筑工程施工不可回避的重要问题之一。与一般的钢筋砼结构相比,大体积砼经常出现的问题,不是力学上的结构强度问题,而是如何控制砼温度变形裂缝。因此提高砼的抗渗、抗裂、抗侵蚀性能力,以提高建筑结构的耐久年限就成为突出任务。

简介：分析了混凝土裂缝的原因，温度应力是出现温度裂缝不可忽视的因素．认真分析温度变化的各个阶段，提出了防治措施，对混凝土的早期养护提出具体要求．

简介：简单介绍大体积混凝土超长无缝施工温度裂缝的控制措施，并主要讨论了zY膨胀剂在大体积混凝土超长无缝施工中的作用。

简介：大体积钢筋混凝土具有结构厚,体形大,施工条件复杂和技术要求高等特点,除了要满足刚度强度和耐久性的要求以外,最突出的问题就是如何控制由于温度的变化而引起的混凝土开裂.本文以成都华晖公寓工程地下室施工为例,探讨了相关的温度应力计算和裂缝控制措施.

简介：大体积混凝土的施工不常见,本文详细介绍了作者所遇到的大体积混凝土的施工过程,从理论的计算到实际施工方案的选取.通过现场检测及短期内的交付使用,证明该方案是成功的.具有一定的推广和使用价值.

简介：根据泵送混凝土的特点，从保证质量和经济效益两方面出发，阐明了在施工机械的型号确定、布置，原材料的选择和配比及施工中的搅拌、浇筑和养护等各方面应采取的具体措施。

简介：对普通混凝土通过技术改造而成为高性能混凝土进行探讨，并对组成材科和施工工艺进行了具体分析和阐述。

简介：滑升模板施工方法是现浇混凝土工程施工方法之一,这种施工工艺已广泛应用于混凝土与钢筋混凝土结构:筒壁结构、框架结构、墙板结构.其中用于筒壁结构的施工,效果尤为显著.

简介：水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的高等级路面．其显著特征是具有较强的抗弯拉能力和较小的变形特征。结合淮南市道路重栽下水泥混凝土路面的破坏情况进行分析，主要从水泥混凝土路面材料选择、施工方法、质量监控等方面阐述质量控制，提出具体的水泥混凝土路面裂缝防范措施，从而提高重载路面使用年限和降低维护费用。

简介：从原材料、混凝土外加剂、环境条件方面分析影响混凝土坍落度损失的各种因素,从而为提高混凝土坍落度的稳定性提供理论依据。

简介：钢管混凝土结构有诸多优点,但也存在施工过程中的某些缺陷。钢管混凝土结构与自密实混凝土技术相结合正好能弥补普通钢管凝混土结构的不足。本文通过对华敏帝豪大厦结构施工的监督,总结了自密实钢管混凝土施工、验收过程中的质量控制要点,介绍了施工过程中的检验、检测方法。从而确保自密实钢管混凝土结构的质量。

简介：强度是混凝土很重要的性能,其强度不足会影响结构的承载力和耐久性。文章从原材料质量、配合比、碱骨料反应以及施工工艺方面分析了导致混凝土强度不足的因素。

简介：文章分析了商品混凝土常见裂缝产生的原因，根据实践经验提出应对措施，为商品混凝土生产企业提出行之有效的防治方法。

简介：针对有关文献对混凝土构件计算时截面面积取值存在的认识误区，建议将混凝土构件计算中用到的截面面积统称为混凝土构件的计算面积，并通过对混凝土构件计算面积的再讨论，提出混凝土构件计算面积应分别不同情况按实际受力状态取相应的数值。

简介：针对水泥混凝土构件表面出现气泡的原因,提出了减少和预防出现气泡的措施和对策.

简介：利用数值分析软件MATLAB模拟生成随机孔隙,借助APDL程序将孔隙坐标及孔径导入ANSYS软件进行有限元分析.建立混凝土孔隙细观单元的二维数值计算模型,借助单元生死技术模拟混凝土孔隙的损伤破坏过程,分析孔径分布对混凝土力学行为的影响.研究结果表明：孔径分布影响混凝土的损伤破坏行为,混凝土的孔隙率相同时,孔径越小,其应变及破坏损伤区域范围越大,混凝土延性得以提高,混凝土具有较好的缓冲性能.

简介：阐述了利用普通原材料配置高强度混凝土的方法并分析了高强度高性能混凝土产生裂缝的原因及预防措施.

简介：对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究，得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线，考察了其力学性能，研究受力破坏过程，并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明，方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后，推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

简介：根据混凝土现浇板早期裂缝的形状分析,探讨其成因,提出控制和防治措施.

简介：采用CFRe（carbonfiberreinforcedpolymer，碳纤维增强复合材料）环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响，并在此基础上，通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明，CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用；在保证施工材料和工艺质量的前提下，可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法，既可有效提高混凝土构件的轴压强度，也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明，该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。