简介：摘要传统的期望理论往往建立在决策者对决策问题所有信息已知，决策者是完全理性的基础上进行的，现实中的决策者往往是非理性的，决策过程中受限与自己有限的知识和经验，掌握着有限的决策信息。在心理上，往往不考虑绝对所得，而是考虑实际所得与心理期望所得之差，在此基础上，感觉收益与损失。传统的期望理论无法预测和描述决策行为，特别是违背确定事件原则的艾勒悖论，在此本文引入期望理论，在期望理论中，用根据相对参考点划分受益和受损区域的价值函数代替效用函数；与价值函数1?相乘的是非线性的权重函数，而不是线性的概率值。本文要解决的问题是在不确定市场条件下，依据企业供应物流方案的标价指标和投入成本，考虑决策者的参照依赖、损失规避、敏感性递减和概率扭曲的心理特征，通过累计前景理论确定最优方案。

简介：摘要：网络和信息技术是二十一世纪当之无愧的主角，随着网络和信息技术的普及换代，人们的生活方式和企业生产运输方式都发生了极大改变。上世纪八十年代我国经济开始对外开放，随着综合国力的增强和产业链的完善贸易逆差正逐年向贸易顺差迈进，吸引大量跨国公司涌入。生活方式和市场的变化给国内物流企业带来了巨大的市场份额，但同时也要面对残酷的竞争压力。各物流企业要想把握住这空前的机遇就要不断增强自身的竞争优势，做好成本控制提高经济效益。本文从物流企业成本控制的重要意义和构成因素入手，详细分析物流企业成本控制的基本内容和存在问题并提出若干改进办法，力求为物流企业的良好发展增添助益。

简介：为了更好地把握国家发展和改革委员会“2004-2010年粮食物流专项规划”、国家粮食局“十一五粮食流通基础设施专项规划”、中储粮管理总公司“重点物流骨干项目实施规划”及其关系，进一步推动目前正在进行的国家与省市自治区粮食物流的规划工作，提升现代粮食物流理论与实践水平。

简介：摘要：农业物流生态圈是指由生产、加工、流通、销售等环节组成的农产品物流系统。本文将从农业物流生态圈的概念入手，探讨其涉及到的理论，包括供应链理论、生态系统理论和共生演化理论，并分析其在实践中的应用情况和未来发展方向。

简介：摘要物流设施是整个物流大系统中的一个关键节点，其选址的合理性是影响物流效益的关键因素，而物流设施的选址是一个多因素综合决策问题，理性人在面临该决策过程中的损失与收益时的态度是不同的，为解决在决策过程中的利弊权衡的问题，文章结合前景理论，以前景值为决策参考依据，优化物流设施的选址布局，为科学的选址决策提供技术支撑。

简介：摘要日新月异的社会经济和科技环境使得物流企业日益增多，越来越多的物流企业向现代化物流企业转型，引入“项目管理”是物流企业发展的必然趋势，也对物流仓库工程建设的实际工作效率起着重要的影响。本文从物流仓库项目管理理论及其重要性着手，分析了我国物流仓库项目管理的现状，并且在此基础上提出了几点对于提高物流仓库工程建设项目管理的对策。

简介：目前,农村电商在发展过程中已经取得了非常骄人的成绩,并且具备非常有效的发展前景。但是其发展过程中也存在一定的瓶颈,其中瓶颈作用最显著的是物流工作部分。对于农村电商物流系统,我们需要根据实际情况不断构建一个功能齐全的农村电商物流系统,因为该项体系的有效发挥可以促使电商在农村地区实现进一步的快速发展。本次研究通过长尾理论分析,目前农村成为电商物流的利基市场,不仅如此还有效地分析了电子商务对农村发展的有效性,同时分析该项必然的趋势,分析了时下农村电商物流的发展现状以及发展过程中出现的几点问题,制定出有效的解决方案,促使电商物流网络构建进一步完善化以及科学化,促使我国农村电商物流实现进一步发展。

简介：伴随着中国经济的快速发展和国民生活水平的提升,城镇居民食品消费理念日趋新鲜化、多样化和快捷化.生鲜农产品的易腐性决定了农产品冷链物流高效安全运作具有举足轻重的意义,农产品冷链物流成为人们关注的焦点.然而,中国当前水平的农产品冷链物流状况不能满足市场的要求,冷链物流设备陈旧、物流运作和管理水平较低、行业内部资源不能有效整合、法律法规不健全等问题导致农产品在流通过程中损耗严重、食品安全问题突出.为了使物流高效运作,改变物流现状,探寻物流崭新模式,本文深入研究现代农产品冷链物流理论和国内外发展研究综述,期待为中国农产品冷链物流强健发展提供理论上的借鉴。

简介：摘要本文在探究传统企业管理模式缺陷的基础上，提出了供应链管理的概念、特点、模型以及与物流管理的关系,并认为供应链管理将成为21世纪重要的管理模式。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，港口运输逐渐朝着安全化、节能化和经济化的方向不断发展，能够在提高港口运输效率的同时，降低运输成本，为我国经济发展提供更加可靠的支持。然而装卸工艺的合理性对港口运输的开展有着较大的影响，并非是针对先进的技术进行综合运用，就能够保证港口运输的高效进行。只有根据港口的实际情况及运输需求对不同的技术进行合理搭配，才能够促进各项工作的有效进行，使港口运输的整体效率得以提升。将物流工程理论应用到港口运输中，能够实现装卸工艺的优化改革，促进港口运输业朝着更好的方向不断发展。

简介：[摘要]中职物流专业具有多学科融合的特性，通过对学生综合素质的融合培养，对专业学科知识的融合培养和对教学组织的融合转变等手段，可以解决现阶段中职物流专业教学中限制学生能力发展的一些问题。

简介：基于有限的物流需求数据，利用灰色系统理论建立了我国物流需求灰色预测模型，并与其他常用预测模型进行了比较分析。结果表明，灰色预测模型的预测精度最高。预测结果为确定我国物流基础设施建设规模、投资规模及物流专业人才培养规模提供了辅助决策依据。此外，灰色系统模型解决了物流需求数据少，一般模型难以准确预测的困难，为解决类似问题提供了研究工具。

简介：低碳经济逐渐登上世界的舞台,成为深入人心的发展模式。与此同时,低碳经济的实行给我国物流业的发展带来不小的压力,但同时也蕴含着转型发展的机遇,让落后的经济发展方式历经改革,蜕变为更加成熟的模式。

简介：摘要：目前，我国整体经济水平明显提升，为企业发展创造了良好的市场环境，相对的也带来诸多挑战，若是仍然按照传统经营管理办法完成各项管理工作，企业将很有可能落后于时代发展潮流，必须积极作出战略调整。本文将结合实际情况，对精益化理论在烟草物流企业现场管理中的融合运用进行详细分析，以期为今后开展的有关工作提供借鉴与参考。

简介：汽车企业整车物流模式是汽车企业成长过程中的基本战略选择,整车物流影响企业的总成本,更影响企业的战略走向和战略布局。因此对汽车企业整车物流外包进行较为全面的理论分析显得非常必要。

简介：随着人类社会由农业社会、工业社会向信息社会转变，人类的发展观亦由传统的发展观向可持续发展这一新的发展观转变。发展绿色物流是在可持续发展观的指导下，物流业发展过程中的必然选择。其目标就是实现物流系统效率、经济效益和生态环境效益的协调和平衡．使得社会经济、物流产业、生态环境都得到可持续的发展。

简介：理论上“价值链”这一概念，是哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年提出的。波特认为“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体，所有这些活动可以用一个价值链来表明”。企业的价值创造活动可分为基本活动和辅助活动两类。基本活动包括内部后勤、生产作业、外部后勤、市场和销售、服务等；而辅助活动则包括采购、技术开发、人力资源管理和企业基础设施等。这些互不相同但又相互关联的生产经营活动，构成了一个创造价值的动态过程，即价值链。价值链在经济活动中是无处不在的，波特的“价值链”理论揭示：整个价值链的综合竞争力决定企业的竞争力。

简介：

简介：2005年春节期间，成都的陈南明师傅并没有像往年那样，呼朋唤友摆龙门阵、打麻将．而是忙着跑长途运输挣钱。他的那辆20吨的大卡车，跑广州一趟，光公路通行费一项，就比以前少交1000多元。

简介：摘要随着我国信息技术与社会经济的不断发展，瞬息万变的社会经济和科技环境给日益增多的智能物流项目带来了很多的不确定因素，由此产生的智能物流项目风险大，失败率高的问题越来越多，文中结合现代项目管理理论对智能物流项目的风险管理进行了探索和剖析，对如何规避和化解智能物流项目风险，降低风险损失提出了建设性的意见。以便能够为我国智能物流发展提供依据。