简介：失效分析是一门新兴发展起来的学科,它具有两个显著的特点,第一是它的综合性,即它涉及到广泛的学科领域和技术门类,比如金属材料学、腐蚀学、摩擦学、表面科学、晶体学、熔炼、加工、可靠性技术工程等等;第二是它的实用性,即具有很强的生产应用背景,与企业的经济效益有着极其密切的联系。文章利用金相检验分析的方法,对电池端极柱断裂失效现象进行了初步的分析和探讨。

简介：通过对失效铅蓄电池的拆解及蓄电池与整车匹配性分析,找到了这批换件铅蓄电池早期失效的综合原因。鉴于多种因数都会导致蓄电池早期失效,建议在新车开发的过程中充分考虑电池和整车耗电系统的匹配,并在电池生产、储存环节控制其硫酸盐化现象发生。

简介：摘要：在日常的使用当中，锂电池比较容易发生火灾爆炸等事故,之所以产生这样的危险事故,其本质原因是尤锂电池的有机材料所致。电池在使用和储存的过程当中均有可能发生起火爆炸的事故，另外还会出现容量衰减、内阻增大、产气、漏液等异常情况,这些情况大大的降低了锂电池的使用性能,同时锂电池的可靠性与安全性也会受到严重的影响,通过对锂电池失效原因开展深入探究对未来锂电池性能的提升和相关技术的发展有着极为重要的意义。

简介：摘要：在日常的使用当中，锂电池比较容易发生火灾爆炸等事故，之所以产生这样的危险事故，其本质原因是锂电池的有机材料所致。电池在使用和储存的过程当中均有可能发生起火爆炸的事故，另外还会出现容量衰减、内阻增大、产气、漏液等异常情况，这些情况大大的降低了锂电池的使用性能，同时锂电池的可靠性与安全性也会受到严重的影响，通过对锂电池失效原因开展深入探究对未来锂电池性能的提升和相关技术的发展有着极为重要的意义。

简介：摘要

简介：摘要变电站蓄电池是一个复杂的化学/电化学过程体系，在变电站使用过程中很难准确判断电池的健康状态，给变电站安全运行带来隐患。本文研究了阀控式密闭铅酸蓄电池失效的各种原因，并针对性地提出有效的应对措施。通过蓄电池的优化设计和科学合理维护方法，延长蓄电池使用寿命，提高蓄电池可靠性，使得蓄电池在事故情况下充分发挥其效能，保障变电站乃至整个电网的安全运行，以供参考。

简介：根据用户退回的故障电池的情况,分析和探讨了非制造问题造成电池容量早衰的几种原因,并对分析的结果进行了验证。认为在电池质量一定的情况下,超越电池的使用限制是造成电池寿命不理想的主要原因,同时给出了一些改善的措施和建议。

简介：目前针对丽青段（浙江省高速公路）电池容量大多不足的情况，从电池的基本构造和原理出发，阐述有关电池使用和维护的基本知识及维护工作中的经验，希望能对金丽温高速公路阀控铅酸蓄电池的维护工作起到积极的作用。

简介：摘要：对于锂电池而言，失效是它的最终结局。在失效形式上，往往以容量衰减、较差循环性、漏液、胀气、热失控等为主。而其中的容量衰减，属于商业锂电池产品比较常见的失效形式，若有此类问题出现，则比较容易诱发起火爆炸相关事故问题，危害性极大。为尽可能地防止此类事故的发生，就务必要积极落实此类课题的深入研究及探讨。鉴于此，本文主要探讨商业锂电池产品因容量衰减而产生失效问题，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：电动自行车电池从20世纪90年代开始发展以来，随着电动车电机功率的不断增加，正极板失效足其鸯命终止的主要原因之一。文章从板栅、活性物质、电解液以及它们之间的相互关系的角度出发，对电动车电池的正极板失效模式进行了详细的论述，并针对不同的失效原因提出了相应的改善方法。

简介：

简介：现在电池按照容量来计算，还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势，是其他电池目前还无法取代的。另外，其大电流放电的特性，也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属，除了成本外，它还存在着一定的毒性，对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命，不仅仅是可以降低运行成本，还是环保的需要，也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池，延长它寿命的问题，使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少，而且会增加，但是对环境的污染却可以不增加。

简介：铅酸蓄电池循环寿命性能衰退通常由正极板性能降低所造成的，正极板的失效与正极活性物质的软化、正极板栅腐蚀和膨胀，以及正极板栅与活性物质界面纯化有关。讨论了正极活性物质的失效模式。

简介：在简单综述了导致固体氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCell，SOFC）失效的主要原因的基础上，探讨了采用实验室模拟加速的实验研究和材料损伤演化动力学与计算机模拟的理论研究来对SOFC的失效进行快速判断的可行性。

简介：摘要：新能源汽车工业是我国重点发展的战略性新兴产业之一，近年来发展迅速。随着“双碳”战略的实施，未来新能源汽车行业将继续快速发展。锂离子动力电池是新能源汽车的关键部件，随着使用时间的增加，动力电池的容量将逐渐减少，其寿命通常为5-8年。磷酸铁锂（LiFePO4）电池已广泛应用于大型乘用车（电动客车、客车等），据估计，到2023年，我国每年将有超过100万吨的废旧锂离子电池，这标志着磷酸铁锂电池的大规模退役浪潮。磷酸铁锂电池寿命结束时，如果处理不当，不仅会导致锂资源浪费，而且电解液中的氟化成分等可能对环境构成潜在威胁。因此，开发具有广阔市场空间和良好经济社会效益的报废动力电池安全处置和资源利用技术已成为当前研究的热点。

简介：摘要：随着社会的快速发展，人们对环境污染与能源存量问题的关注，越来越多的新能源车企崭露头角。当前新能源汽车大多采用动力电池的方式来提供动力，相较于燃油车依靠不可再生的石油来提供动力，新能源汽车在提高燃料经济性的同时可以减少对环境的污染。从2015年开始，新能源汽车在全球范围内的销量迅速增长，到2021年，全球电动汽车销售量达到610万辆，同比增长109%，其中中国销售量为353.3万辆，同比增长157.57%，预计2025年，全球电动汽车销量将达到2400万辆，中国销售量预计达到1181万辆。

简介：主板的BIOS是最基本的输入输出系统．它是为计算机提供最基本．最直接硬件控制和调配的程序。如果负责给BIOS供电的电池电压过低(正常为3V．低于2．5V时就应更换电池)．容易引发各种故障．如导致系统日期显示不正常、CPU的频率显示有误、出现CMOSbatteryfailed(CMOS电池失效)的提示等等．甚至可能导致某些主板启动失败。下面笔者要讲述的就是亲身遇到的两则匪夷所思的故障。

简介：根据对阀控式密封铅酸（VRLA)蓄电池的日常维护经验，就VRLA电池在失效与维护方面的一些事项进行归类分析．提出了正确使用和维护的方法。

简介：由于铅蓄电池技术较成熟,外在因素已成为电动车电池失效的主要原因.介绍了电动车生产商、销售商和用户等外在因素导致电池失效的基本情况;提出了正确使用和维护电动自行车用铅酸蓄电池的方法,从而达到延长其使用寿命的目的.

简介：摘要在供水计量电磁流量计及远传端站的后备电源系统中，广泛使用了VRLA蓄电池。本文根据蓄电池使用情况的数据，对蓄电池使用寿命和内阻进行了统计分析，用蓄电池活化仪对故障蓄电池进行了抽样活化与测试，探讨了蓄电池的失效原因，并对蓄电池的使用与维护提出了改进建议。