简介：摘 要：该文对相对论（包括广义相对论在内）进行全盘否定。它从洛伦兹变换入手，揭示爱因斯坦在洛伦兹变换推导过程中的一系列造假行为，表明“洛伦兹变换”是学术造假的产物。因此，洛伦兹变换的一切推论纯属子虚乌有。文中对“相对论动力学”进行了剖析，指出相对论力学是伪力学，与牛顿力学没有任何关系。相对论的动能公式和质能公式都是没有计量单位的假公式，毫无实用价值。此外，还讨论了等效原理和广义相对性原理，指出“星光弯曲”没有理论依据。

简介：摘 要

简介：摘要：

简介：

简介：摘要：深基坑工程的施工过程主要包括开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容，而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础，因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段，加大在深基坑变形监测方面的研究力度，充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验，根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律，以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况，并为及时采取有效的防控措施提供数据参考，从而确保深基坑施工以及周边建筑的安全。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对深基坑变形监测及变形机理与规律分析提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：软岩隧道施工一直是隧道交通工程中的技术难点，由于软岩体质地松软、自稳性较差，在岩体自身重力和隧道施工扰动的共同作用下，本身出现围岩顶部沉降和失稳破坏的风险就比较大。如果施工技术和围岩控制措施不当，很容易发生围岩大变形，引发隧道塌方等事故灾害，严重威胁隧道内及地表人员、设备、建筑的安全，施工进度也会因此受到影响。软岩隧道大变形主要与施工区域岩体力学性质有关，为避免软岩隧道施工中出现围岩变形及相关灾害，需结合该施工区域水文地质条件，采取合理的施工和支护技术措施。本文首先分析了软岩隧道的受力特征及不同形式围岩变形破坏机理，并据此提出了相关施工技术和防范措施。

简介：摘要： 深基坑工程项目施工主要包含开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容，而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础，因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段，加大在深基坑变形监测方面的研究力度，充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验，根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律，以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况，并为及时采取有效的防控措施提供数据参考，从而确保深基坑工程施工及周边建筑物的安全。

简介：摘要：深基坑开挖施工过程中采用哪种方法进行水平位移监测是基坑施工监测的重要问题之一。在本文中，以某工程为例，将详细介绍基坑水平位移监测的方法，并进一步说明它们的优点和缺点。不同的方法在实际应用中，可以根据每种方法的局限性将两种或多种方法结合起来以监控水平位移，从而确保监测结果的准确性和可靠性，为实际工程中基坑变形监测方法提供了可靠的基础。

简介：摘要：适宜的操作材料，能够促进幼儿主动活动，将枯燥抽象的数学知识生动地呈现出来，使幼儿更好地感知数学，并对数学产生兴趣。幼儿园数学教育有其独特的学科特点，幼儿学习数学是在与材料的相互作用中进行的，教师在投放操作材料时必须注意以下两点：一是材料的投放要讲究适宜性；二是材料的投放应讲究科学性。

简介：摘要：钣金焊接操作主要是在我们平台的顶层创建的大型结构，例如轨道运输、水运和空运，属于大型结构区域。重量轻、易于加工的外形以及磁盘之间的轻松安装通常非常普遍。本文介绍了薄壁焊缝的工作原理及其变形。

简介：摘要： GPS定位技术为变形监测提供一种新的手段 ,由于 GPS具有自动化程度高、速度快、同时测定点等监测优势 ,被广泛应用于各种精密工程 ,通常 GPS技术应用采用定期复测与长期连续监测模式 ,用户设备只需要接收卫星信号 ,就可以获取精准的定位信息和导航数据。本文以下主要通过 GPS定位技术的探讨 ,提出了在变形监测中的应用参考。

简介：摘要：在钢结构焊接过程中，针对变形控制要给予更多重视。在焊接变形控制过程中，可以通过加强钢结构焊接工艺优化、加强焊接散热控制、加强开裂与残余变形控制等不同方式，将变形问题控制在有效范围内。

简介：　　【摘要】随着钢构件应用要求的不断提高，研究其焊接变形控制凸显出重要意义。本文首先介绍了焊接变形类型分析和原因，分析了影响钢构件焊接变形的因素。在探讨改善钢构件焊接变形措施的同时，研究了钢构件焊接变形的控制方法。

简介：[摘 要] 为有效控制钢结构因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形，就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析，提出了相应的控制措施。

简介：摘要：作为一类较为常见的质量问题，船体结构焊接过程中的变形时有发生。如果对这样的问题不能第一时间进行处理，就会对后续的焊接产生较大的影响，继而影响到装配工作的开展。故此，针对船体结构焊接变形技术进行优化，能够保证焊接结构的高效制造与应用。本文主要从船体专业的角度出发，对船体焊接变形产生的原因进行了阐述，并分析了控制船体焊接变形的一些举措。

简介：摘要：本文以3000m3液化气球罐为例阐述了球罐焊接过程中的防变形措施；简述了球罐焊接施工过程中对焊工管理、焊接工艺、焊接顺序及焊接环境的要求。保证了球罐防变形焊接顺利进行。

简介：摘要：常规的风电机舱罩多采用复合材料制成，具有重量轻、易成形等优点，但同时也存在着成本高、壳体易变形、材料无法回收利用等缺点。因此德阳东汽电站机械制造有限公司对风力发电机组机舱罩采用金属材料进行了优化设计。金属机舱罩设计采用内部骨架支撑、外部包裹薄板的形式，保证了机舱罩强度。

简介：摘要：随着我国经济的发展需求，我国桥梁工程建设数量和规模也不断提高，在为人们提供出行和物流便利的同时，桥梁的结构质量和安全也成为重要的内容，在桥梁工程建设和使用过程中，为了确保桥梁的建设质量和使用安全，需要加强对于桥梁结构连续变形的监测。在越来越多的监测工程实施过程中，我国已经形成了较为完备的监测管理制度和标准，相关桥梁结构连续变形监测技术理论和设备也发展较快。本文从桥梁工程结构连续变形监测技术入手，展开主要技术的特点分析。

简介：摘要：在不锈钢管道焊接过程中，焊接电流过低或过高都不利于质量控制，为此施工人员必须严格执照施工工艺的要求规范操作。而在实际操作中，由于施工人员盲目追求焊接速度，常将焊接电流调高，因此造成不锈钢管道出现气孔、加渣等质量问题。基于此，本文主要探讨了焊接变形的控制和预防不锈钢焊接变形的预防措施探讨。

简介：摘要：随着建筑物趋于高层化，高层建筑具备基坑大、基坑深的特点，会给高层建筑带来安全隐患。因此，为确保高层建筑的结构稳定，保证施工安全，必需对基坑工程进行变形监测。通过变形监测，掌握高层建筑基坑工程变形规律，寻找引起基坑变形的原因，对项目可能遇到的灾害性问题进行有效性防治，提升建筑物的安全性和稳定性。