简介：文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置，得出钢环椭圆度参数的方法，并对测量精度进行理论分析，对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例，验证了该方法的可行性，对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。

简介：

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简介：摘要：本文针对盾构法隧道钢环加固拼装精度的影响因素及对策进行研究，对钢环加固拼装过程中的一系列影响因素进行了系统地分析和探讨，针对这些影响因素，提出了一系列相应的对策，如优化钢环设计、改进拼装工艺和提高现场施工管理水平等。对于提高盾构法隧道钢环加固拼装精度，保证隧道工程质量和施工安全具有重要意义。

简介：摘要本文介绍了广州市轨道交通七号线大洲车辆段盾构井盾构环板安装的施工技术。说明了安装过程中需要注意的事项。

简介：摘要地铁安保区施工导致既有隧道盾构管片变形和裂损是对地铁运营影响极为严重的病害，对该种病害的整治也极为困难。本文选取了地铁盾构隧道管片加固工程案例，详细介绍了钢环和芳纶布加固技术在盾构管片病害治理中的应用，总结了钢环和芳纶布加固治理该类病害的经验，可为以后该类病害的治理工作提供借鉴意义。

简介：摘要以成都地铁5号线13标盾构区间施工为例，详述盾构负环管片拆除施工技术，通过设计比选，形成一套施工速度快、安全可靠的拆除反力架、负环混凝土管片的施工方法，具有较好的实用性、先进性、科学性。

简介：摘要本文主要探讨了某市地铁2号线榴下区间盾构半环+全环结合过中间风井的施工技术。

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简介：【摘要】：随着社会的发展，目前特殊减振措施钢弹簧浮置板减振道床越来越多的被应用于地铁轨道施工领域。由于钢弹簧浮置板道床对盾构施工精度要求较高，仅仅按照建筑限界进行限界核查无法满足轨道施工需求。本文针对现浇钢弹簧浮置板道床区段盾构限界核查进行了分析，希望对同行起到一定的借鉴意义。

简介：粘结层材料的选择是大跨径钢桥面铺装的关键之一。本文根据公路桥桥面铺装粘结层的设计过程和特性，对环氧沥青粘结层的性能做了较为详细的阐述。其成果对钢桥面粘结层设计具有一定的借鉴意义。

简介：摘要本文以钢桥面环氧沥青砼施工为背景，重点介绍了环氧沥青砼施工的技术特点及环氧沥青砼的性能，环氧沥青混凝土较普通沥青砼是一种强度较高、力学性能良好、与钢桥面结合牢固，并且成型后对温度的敏感程度较低的混合料。但环氧沥青混凝土的性能受温度、时间、碾压时机等因素影响很大，对施工质量控制体系的要求相当高。

简介：摘要在城市轨道交通的施工过程中，如何有效的提高盾构始发的安全性，尤其是在水压较大、地质软弱和风险较高的地区。通过采用止水钢箱技术可以有效的降低盾构始发的风险，为国内以至国际社会上的盾构始发，提供了经济合理并且有效的保障。

简介：摘要环焊是近几年开发的一种新型高效管路TIG焊方法。通过不同规格管材的焊接试验，研究了奥氏体不锈钢导管的环焊工艺，焊缝组织与性能，确定了焊接工艺方法和常用规格导管的工艺参数，对今后生产类似零件有一定指导作用。

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简介：摘要盾构隧道始发技术是盾构法施工技术的关键,也是盾构施工成败的一个标志,必须要全力做好。同时还应确保盾构连续正常地从非土压平衡工况过渡到土压平衡工况,以达到控制地面沉降,保证施工安全等目的。在北京大部分地铁施工均预留盾构工作井作为盾构始发、到达的工作面,始发期间有时也会存在盾构机因为车站结构的原因而不能整机始发,北京地铁19号线06标右~牛区间受限制与场地狭小，不能满足整体始发，故采用半环始发；始发段主要穿过卵石⑤、卵石⑦地层、卵石层⑨，地下水丰富，且处于上坡竖曲线上，施工难度大，风险高。施工过程中采取了盾构端头加固，辅助降水，精确盾构机姿态，确保反力架的刚度、强度和稳定性及连接牢固度，做好洞口密封等措施，确保了盾构施工安全、精准始发。

简介：摘要随着城市不断的发展，城市轨道交通地下工程盾构施工技术日趋成熟与发展，地下区间盾构施工场地将逐步缩小，盾构施工将面临在狭小场地、特殊工况下施工的难题。本文以深圳地铁6号线二期工程银～八区间左线盾构始大分体、小半径、开口环盾构始发施工为例，深入分析施工中存在的问题，提出解决问题的措施，并总结出一些方便施工的做法，为类似工程提供参考。

简介：摘要：深圳地铁某隧道修复工程，采用钢环加固工艺对受损隧道进行结构补强，施工较常规有多处突破。本文介绍所采用的施工工艺，并对非常规处加固案例进行着重分析。

简介：摘要环氧改性沥青混凝土具有比普通沥青混凝土优异得多的物理、力学性能,如高强度、优良的抗疲劳性能、良好的耐久性及抗老化性能,是受力特性异常复杂的正交异性钢桥面铺装、超重载交通道路、城市道路交叉口、公共汽车停靠站等特殊路段的理想材料,但由于环氧树脂和固化剂的不可逆反应,其施工要求非常严格。针对这一问题,本文结合实际工程对环氧沥青的施工温度、施工时间、碾压以及接缝的处理进行了研究,提出了关键工序中的控制指标和相关的控制方法。

简介：【摘要】中国高速公路已经进入大面积改扩建阶段。在改扩建工程中出于经济和社会发展需要，必须做到边施工、边同行。既要保证施工进度又要保证畅通无阻。钢箱梁跨线桥这种快捷的施工工艺大面积普及。但是钢桥面的沥青铺装并没有成熟的经验。环氧沥青钢桥面铺装解决了技术难题，事宜大面积推广