简介：广东省东莞市石龙南岸公路大桥于1984年建成通车,由于使用运营特别是近年交通量、车辆载重量的增加,该桥主桥上部结构多处出现裂缝,尤其是墩上及拱上的盖梁.为体现较好的社会效益和经济效益,加固在不中断交通的情况下进行.简要介绍了加固设计的方案与技术要点.

简介：龙南公路,亦称龙镇公路。起点龙州,经鸭水滩、凭祥至终点镇南关(今友谊关),与越南边境同登公路相衔接,全长约55公里。龙南公路始建于晚清光绪年间。苏元春首任广西全边对汛督办时,为了筹办边防和处理对外交涉事务,约于1890年动用守边士卒,在原有官道的基础上,重新兴筑,拓宽路面,费时五年,修成略具近代公路规模的公路。民国初年,边防有关部门,再募工复筑那堪至镇南关

简介：3月17日上午,在南岸区涂山镇骡子堡社区＂人大代表之家＂,该辖区的部分区镇人大代表、物管公司经理、业委会代表、社区工作者和居民代表等近60余人齐聚一堂,聚精会神地听着什么,时而埋头书写,时而举手提问……

简介：我没有准备写作。石龙送来他的诗稿的时候,我们办公室里塞满了人。他就在我的办公室里静坐,旁若无人,坚持等所有人下班夫了,他才与我开始谈诗……他说了许多,其中说了他这个组诗《城市的思》,是他模仿布罗茨基的诗写的。我没有在意。我见得多了,现在能写几首诗的人很多,都能用一些著名的大诗人的名字来'修饰'自己。所以我不动声色。我想的是等看完了再说。晚上,我没有准备写作。我有很长一段时间没有写关于诗的文字了,原因是写这些文字必须心有所悟,情有所动。比如青年诗人石龙的这一组诗,其中的《在西三环某路口看见一匹马》,就深深地打动了我。我调到北京转眼已经两年了。住在办公室,办公楼下就是诗中所写的'西三环'水泥路。这里

简介：<正>雨后,山格外的青,河边翠竹格外的绿,我骑自行车跨过刻着古老岁月痕迹的石拱桥——石龙桥。站在桥上,遥想当年车来人往的情景,仿佛穿越了时间,触摸到古代的文明。古桥历经沧桑,浸润着岁月的风霜,它的古朴和坚固不由得让我萌生出一种对古人智慧的敬仰之情。

简介：1"你头发本来就这么少,还是后来掉了的?"胖子妈理发店新来的洗头妹,显然少见识,第一次给尾数洗头时,竟然这么问。尾数哼了一声,想说点啥,转念间又无心无思,于是他闭上眼睛。许是无聊,或是动了好奇心,这女子悄悄用手指勾了尾数的后衣领,往下瞅;瞅一眼不过瘾,她干脆提开衣领勾头仔细瞅。

简介：猇亭乃鄂西之要津。虎牙临江，滩险涛狂，漩流纤道，水陆难逾，为历代兵家必争之地。万古往复，尤苦百姓，每遇汛期，洪水肆虐，急漩巨澜中，舟毁人亡者不知凡几。建桥于斯，从来众望切切。

简介：龙南县，位于江西省赣州市最南端，与广东省接壤，区位优势明显，素有“江西南大门”之称。悠久的历史孕育出璀璨的文化，作为拥有千年历史的客家古县，龙南县境内分布着376座各具特色的围屋，占赣南地区客家围屋的70％队上，风格独特，保存完整，被誉为“中国客家围屋之乡”。

简介：

简介：

简介：

简介：陶乐黄河公路大桥主桥上部结构采用60m＋5×90m＋60m悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁实体墩，结构受力复杂。介绍主桥结构设计与分析。

简介：2004年5月18日19时20分,随着敲击定位销的一声脆响,安庆长江公路大桥桥面最后一节钢箱梁顺利吊装就位,主桥实现合龙。据了解,此次主桥合龙,标志着大桥上部构造工程已全部完工,即将进入桥面沥青铺装阶段,这为年底大桥的建成通车奠定了坚实基础。

简介：

简介：在南岸区委、区政府的领导下，区国土分局、区征地办、南坪镇政府通力合作，用不N8个月的时问，缔造了全市“城中村”拆迁任务完成量第一、6个合作社同时交地的佳绩。5月18日，在南坪镇政府顺利举行了二塘片区“城中村”项目交地仪式并签订了《交地备忘录》。截至目前，加上此前已交地的牟家咀村民小组，

简介：南岸区征地办公室齐心协力，日前顺利完成武夷滨江征地项目拆迁工作。该项目共征用涂山镇莲花村花果社建设用地共计5．7062公顷（折合：85．593亩），涉及拆迁农户68户，农转非人员248人，住房安置人数200余人，拆迁补偿安置难度大，但征地办工作人员迎难而上，按照“以人为本、构建和谐社会”的指导思想，在涂山镇、村、社的大力支持、协助下，发扬“三特”精神，灵活运用政策，苦干实干，全面完成拆迁工作，真正做到了“以情征地、和谐拆迁”。

简介：2001年7月16日，国务院公布了“全国第五批重点文物保护单位”，江西省龙南县的“关西新围”和“燕翼围”榜上有名，跻身“国宝”之列。2004年12月26日，世界客家恳亲置研究年会在江西省龙南县召开，我们四个摄影发烧友借机前去探访了这个位于赣南的客家地区。

简介：渝湘高速公路界石至水江段是我国西部大通道重庆至长沙高速公路的重要组成部分，与重庆环线高速公路相接于界石立交，全长约85km。石龙隧道位于巴南区接龙镇与石龙镇之间。左线长3435m，右线长3445m，为一特长隧道，也是水界路最长一座隧道。隧道总投资16600万元。

简介：4月的苏中平原。春意融融，春暖花开。记者在江阴长江公路大桥北端收费站区控制超限运输车辆工作现场看到，穿着制服的工作人员正沉着镇定、指挥疏导着一辆辆超载车辆从匝道进行分流．运输秩序井然有序。一场遏制超限运输、保护大桥的战役已经在这里吹响了号角。

简介：