简介：摘要：设置和调整二次雷达时间灵敏度可以有效抑制近距干扰信号，消除假目标。本文首先讨论空管二次雷达时间灵敏度（STC)概念和原理，捷克ELDIS空管二次雷达STC设置功能相对灵活，所以本文以ELDIS二次雷达为例，介绍STC的具体设置方法。

简介：雷达设备是实行雷达管制的重要条件,西安地区处于全国航路的中心地带,是通往西北地区和出境航路的重要节点,近期西安上空出现雷达目标高度跳变现象,给航空安全造成了隐患,本文通过对此种现象的出现原因进行了分析和探究,为航空安全打下了坚实的基础。

简介：摘要：空中交通行业的迅猛发展，使得空中交通管制任务量变得更加繁重。为保证管制精准性以及有效性，空中交通管制开始将二次雷达运用到了管制工作之中，并着重对雷达假目标产生与抑制方式展开了分析。通过对空管二次雷达假目标基本情况的分析，对假目标形成原因和抑制方式展开全面性探讨，期望能够为空管二次雷达使用以及我国航空交通管制工作发展，提供一些理论方面启示。

简介：摘要：在现代空中交通管制系统当中，应用最为关键的设备之一，始终都是二次雷达，从这一角度来看，也就能够了解到，二次雷达在当代空中交通管制系统的重要性。但是从另一个角度来看，多种因素对二次雷达的探测性能，将会产生直接影响，所以形成的假目标出现，将会对空中交通的正常运行带来直接的安全隐患。从这一方面展开分析，也就能够知道，注重展开空管二次雷达假目标成因，以及与之对应的抑制措施分析极为重要。

简介：摘要空管二次雷达信号如果信号的输出出现中断等故障，会影响空中交通，本文阐述了空中交通管制二次雷达的基本情况以及二次雷达的反馈系统，以及驻波比的详细介绍，并且对于工作中遇到的故障情况作详细解析，并对于故障处理提出一些建议。

简介：摘要：空管二次雷达信号如果信号的输出出现中断等故障，会影响空中交通，本文阐述了空中交通管制二次雷达的基本情况以及二次雷达的反馈系统，以及驻波比的详细介绍，并且对于工作中遇到的故障情况作详细解析，并对于故障处理提出一些建议。

简介：摘要：我国的民航事业不断发展，2018年底全国就有235个颁证运输机场，4945条定期航班航线。那么在众多机场的基础设施建设中的空管雷达系统，容易受到其他设备的干扰与障碍物的影响。空管安全工作是一项只有起点没有终点的艰巨工作，但安全工作有着可以遵循的客观规律，只有掌握了相应的规律，创造提高安全裕度的条件和环境，就会多一份安全的把握，促使安全周期的不断延长，从而实现整个民航系统的持续安全运行。基于此，本文主要分析了电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行。

简介：摘要：在机场建设中，一般都会有配套的二次雷达系统装备，但是二次雷达设备在实际应用中会受到一些电磁辐射的干扰。民航机场附近的电磁辐射条件相当复杂，不但给雷达系统安全造成了很大影响，同时威胁机场的管理人员及乘客的健康。基于此，本文概述了民航二次雷达系统的技术特性，对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境进行探讨，以供参考。

简介：摘要：随着电磁环境日益复杂，民航空管二次雷达系统的安全运行面临着前所未有的挑战。二次雷达作为航空交通管制的重要工具，其运行安全性直接关系到飞行安全与航班正常。在当前的电磁环境中，各种无线信号交织，对二次雷达的接收和识别能力构成了严重干扰，可能导致目标丢失、虚警或漏警等问题。为了确保民航空管二次雷达系统的安全运行，需深入研究电磁环境对二次雷达的影响，分析其运行机制与抗干扰能力，探讨民航空管二次雷达系统的安全运行问题，并寻求有效的应对策略。本文不仅有助于提高二次雷达的可靠性，降低空中交通的风险，同时也为未来技术的研发与改进提供了重要参考。

简介：摘要在空管领域使用的A/C型二次雷达在一定程度上暴露出许多问题，因此欧美国家开发了S模式二次雷达，它正在逐渐取代传统的A/C模式二次雷达。本文介绍了S模式的工作机制；在S模式下，询问信号和响应信号的格式、意义；S模式二次雷达的优势。

简介：摘要：本文论述了某空管雷达站柴油发电机在双路市电中断时循环自启动的故障情况及解决方法。

简介：摘要航管二次雷达的可靠性、有效性直接影响着民航雷达管制工作的质量，飞行校验是对其在投入使用前进行的一项重要检测工作。本文依据行业规范、结合实际情况，从航管二次雷达飞行校验方案的制定到飞行校验工作具体实施的整个过程进行分析，重点阐述了如何进行飞行校验飞行程序的设计，经济、有效的完成校飞工作。

简介：摘要 ：航管二次雷达的可靠性、有效性直接影响着民航雷达管制工作的质量，飞行校验是对其在投入使用前进行的一项重要检测工作。本文依据行业规范、结合实际情况，从航管二次雷达飞行校验方案的制定到飞行校验工作具体实施的整个过程进行分析，重点阐述了如何进行飞行校验飞行程序的设计，经济、有效的完成校飞工作。

简介：

简介：随着民航设备国产化程度的不断深入，各地区空管已经逐步采用国产雷达，其中以恩瑞特雷达为代表。本文以恩瑞特二次雷达为例，对比分析新型号雷达的设计特点、设备测试遇到的问题，进行多种灵敏度的测量方法分析。

简介：摘要 ： 随着民航设备国产化程度的不断深入，各地区空管已经逐步采用国产雷达，其中以恩瑞特雷达为代表。本文以恩瑞特二次雷达为例，对比分析新型号雷达的设计特点、设备测试遇到的问题，进行多种灵敏度的测量方法分析。

简介：摘要：在航空交通日益繁忙的今天，二次监视雷达（SSR）作为空中交通管理系统中不可或缺的一部分，承担着确保飞行安全和提高空中交通效率的重要职责。然而，随着空中交通流量的快速增长，飞行目标密度不断增大，航管应答信号出现重叠现象成为常态，给二次监视雷达的情报质量带来了严峻挑战。鉴于此，本文围绕二次监视雷达应答重叠处理展开探讨，以期为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要二次雷达用来实现对民航客机的监视和空中交通管理，随着航班流量的不断增长，常规A/C模式二次雷达无法满足空中交通管理的要求。近年来，华东地区投产了多部西班牙Indra公司生产的S模式二次雷达，本文首先介绍了S模式二次雷达性能上的优点，之后针对南昌生米雷达站Indra雷达的故障实例进行了介绍和分析，供大家参考和借鉴。

简介：摘要 ：二次雷达干扰直接威胁着航空安全，增加了航空管制的困难。因此，文章旨在通过分析二次雷达干扰现象，提出具体解决方法，以期能够为航管提供更加准确的信息和数据，保障航空安全。

简介：摘要