简介:摘要:汽车的线束上面有多种类型的橡胶护套,能够有效保护线束,避免其受到影响。但是传统的橡胶护套减震效果一般,难以起到良好的防水效果,影响到汽车线束的使用。本文基于传统橡胶护套的弊端展开分析,了解其缺点,进而根据当前的条件设计一款新型橡胶护套,有效延长汽车线束的寿命。
简介:摘要:汽车电气系统采用低压直流电源,由蓄电池和发电机两个电源,并联连接为所有电气设备供电,所有电气设备和汽车两个电源也并联连接。大多数汽车电路符合单线连接,即负极形式。即,只有正极连接线连接到电源的正极端子,而负极连接线通过线束直接连接到车身和发动机等金属,最后连接到电源负极端子,因此搭接铁连接也称为接地。负极铁的设计,不仅减少了电线的消耗,使车身轻量化,进而降低了燃油消耗,从而提高了汽车的经济性,而且与正极铁相比,可以减少电子元件的干扰,减少车架和车身的腐蚀,使汽车电气工作更加可靠。因此,良好的接地点设计可以减少不良接合造成的电路损坏,从而降低汽车电器的故障率。本文研究了汽车线束的设计和搭接铁的分析。
简介:根据8.5XAFS束线改进工程的需要,我们设计了一种应用于同步辐射光束线的狭缝,该狭缝不但可限制同步辐射光束的截面尺寸,同时具有光束线位置探测功能。可以方便地测量光束的垂直分布及中心位置:迅速准确地准直狭缝及对光束移动做实时监测。