简介：摘要该隧道洞身部分段落穿越基岩强风化层、断层破碎带、物探异常带，岩体破碎，机构力差，且埋深较浅存在塌方掉块等地质灾害，做好超前地质预报工作，以指导施工。

简介：摘要综合超前地质预报是隧道施工中不同预测方法证明不良地质、降低工程风险的有效技术手段，不同预测方法的有效组合是综合超前地质预报的关键。为了避免预测手段的随机组合和效率低下的问题，结合预测项目的实际情况，采用层次分析法和Yaahp软件进行多级组合评价，对各种预测手段在最佳预测方案上的权重进行量化，并合理地进行预测。合理选择出以超前钻探为主，地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。通过城市地铁预测的实际应用，表明该方法在处理复杂多变的地质环境和多种环境影响因素的隧道预测中取得了良好的效果。

简介：综合超前地质预报是通过不同预报方法,在隧道施工中探明不良地质,降低工程风险的有效技术手段。不同预报手段的有效组合成为综合超前地质预报工作的关键,为了避免预报手段的随意组合、效率低下的问题,结合预报工程的实际情况,采用层次分析法及Yaahp软件进行多层次组合评价,定量化各种预报手段对预报最佳方案的权重,合理选择出以超前钻探为主,地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。经过城市地铁预报工作的实际应用,在应对地质环境复杂多变、环境影响因素较多的隧道预报中,显示了良好的效果。

简介：摘 要：地质雷达法是短程超前地质预报精度较高的物探方法，但在不同地质环境中由于预报的现场操作，仪器参数需根据掌子面揭露围岩进行动态调整，否则将对预报结果产生较大偏差，并可能存在解析误报甚至错误，甚至酿成重危大工程安全事故。通过结合掌子面地质观察、规范数据采集、动态参数处理解析以及预报验证反馈机制，构建一个具有“新陈代谢”功能地质预报体系。工程实践证明，地质预报动态调整体系 有效地提高了地质雷达法超前地质预报的准确性， 可有效避免物探法误判、错判出错率 。

简介：摘要由于叙毕铁路沿线隧道多穿过岩溶发育区，在岩溶隧道施工过程中，易发生突水、突泥和塌方等安全事故，造成人员伤亡、财产损失和隧址区环境破坏等情况，依据不同超前地质预报手段的适用范围和优缺点，作者提出了建立以地质调查法为基础，以超前钻探法为主导，结合多种物探手段的综合超前地质预报体系和预报方法，该预报体系和方法在中柱山隧道等工程中得到了成功应用，并实现了较为理想的岩溶预报效果。

简介：摘要：近年来，我国陆路交通行业发展迅速，公路、铁路工程大规模兴建，隧道工程由于地质条件多变且不易预测、施工工序复杂等因素，往往成为公路、铁路工程施工中的控制性工程。无损检测作为新兴的检测技术，为隧道工程地质条件探测提供了新的方向，但是工程实践证明单一的无损检测方法难以满足复杂工程地质条件下不同不良地质体的探测与预报，在不同的地质条件下（如富水带、岩溶溶洞、断层破碎带及裂隙带等），工程地质法（工程地质类比法、地质素描、超前水平地质钻探等）与多种物探方法（长距离弹性波反射法、地质雷达法、红外探水及瞬变电磁法等）相结合的综合预报法切实可行，各预报方法之间取长补短，“长短结合”。

简介：摘要：隧道超前地质预报技术是隧道施工过程中必不可少的重要环节，对于防治隧道施工过程中的地质灾害、实现生产安全、提高施工的综合效益具有重要的意义和作用。本文首先对隧道施工超前地质预报技术的应用现状进行了深入分析，包括地质分析法、物探法当中的TSP法和地质雷达法，然后对上述几项地质预报技术的应用优势及应用不足等使用现状情况进行了探讨，最后对隧道施工超前地质预报技术未来的技术、需求、压力等发展趋势进行了展望，以期对本领域相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：地下隐伏岩石群是影响工程施工安全的重要因素，传统的钻井方法难以探明岩石群的分布范围及规模，通常采用地球物理方法进行勘探。目前，虽然有很多物探方法，但都有其局限性。根据岩名的地质特征，结合国内外有关资料，对岩名勘探中常见的物探技术和钻井技术在岩名勘探中的运用进行了阐述，以期为岩溶找矿提供参考，提高找矿精度提供参考。

简介：对岩溶地区地质预报方法及其局限性进行探讨,提出建立以地质分析法为基础,物探、钻探为手段多种方法相互印证的综合地质预报系统,以期提高岩溶地区超前地质预报的精度。

简介：介绍了TSP系统及探地雷达在隧道超前地质预报的基本原理。以TSP系统及探地雷达综合地质超前预报技术在厦深铁路某隧道的应用为例，进一步验证了该综合探测技术在隧道地质预报的准确性。

简介：摘要：隧道建设对于完善我国道路基础设施具有关键作用，在地质环境复杂的区域进行隧道建设极易受到断层、岩溶等情况的影响，严重威胁隧道施工安全及施工质量。在复杂地质条件下对隧道进行超前地质预报时,单一的预报方法预测结果不能全面、准确地反映隧道围岩和地下水的变化情况,为了保证隧道的施工安全,有必要采取综合超前地质预报技术。隧道掘进过程中围岩地质条件复杂多变,单一的地质预报方法存在多解性,准确率较低。基于分析不同超前地质预报方法的适用范围,采用综合超前地质预报及工程应用。

简介：摘要介绍TSP法和地质雷达法的原理及数据处理中的注意事项，通过工程实例，验证了长距离预报手段(TSP法)与短距离预报手段(地质雷达法)相结合，可更精确地预报隧道工作面前方的地质情况。

简介：摘要该研究通过工程实例综合使用了TSP超前预报与地质雷达综合应用，介绍了超前地质预报中地质雷达的工作原理与应用方法、地质雷达布线方法以及雷达探测结果及TSP隧道超前地质预报中地震勘探的工作原理与应用方法。结合二者在数据获取、处理等方面的优势，保证了隧道的安全快速施工。

简介：摘要本文详细介绍了隧道工程超前地质预报的内容、工作开展情况需要用到的方法以及预报工作的处理结果。

简介：摘要通过作者工作经验，并结合他人研究成果，较为全面的分析了几种超前地质预报方法的优缺点。旨在分析几种常用方法的基本原理，探究常用隧道超前地质预报方法的适用性，青岛地铁八号线出入线隧道应用情况表明，红外探水对探明地下水效果较好、孔内取像对距离掌子面较近范围内地质预测效果较好、地质雷达适用范围广且效果较好。

简介：摘要：公路隧道工程有着建设难度大、施工环境复杂等特点，在工程施工中，为保证隧道施工的安全性，提前对隧址区的地质情况进行了解，做好相关的地质勘查工作。然而，地质勘查一般采用钻孔结合类比法进行，无法覆盖隧道的每个角落，实际开挖过程中隧道围岩揭露情况与地勘资料存在一定的出入现象。综合地质预报技术作为20年代最新崛起的技术，可填补地勘未覆盖那部分空白区域，该技术主要指一种能够通过结合多种不同地质勘查技术手段，对隧道掌子面前方进行全面、系统探测，现场施工过程中能够提前对不良地质情况及围岩较差区域进行有效预测，为防治措施与预防手段的应用奠定良好基础。

简介：摘要：研究地质雷达法在超前地质预报过程中的前期准备工作，包括仪器校准、测线布置和数据采集参数的选择等，通过将详细讨论地质雷达数据处理和解释的方法，以及如何利用反射强度图和其他参数来识别地下结构特征。旨在总结地质雷达法在隧道超前地质预报中的应用特点，并提出进一步研究的方向和建议。

简介：TRT法超前地质预报系统，采用多点激发和多点接收的三维全空间反射层析成像技术，能获得隧道前方三维全息图，能更立体直观地反映前方异常体大小、规模及特性，大大提高小断层、小构造的探测能力。由于是采用的人工震源，还可避免使用炸药带来的安全隐患。介绍TRT法技术原理与工作方法，结合实际隧道地质超前预报实例验证其预报良好效果，并总结TRT技术优缺点。

简介：摘要：随着隧道施工技术的提高，对隧道施工期地质超前预报提出了更高的要求。地质雷达因具有扫描速度快、操作简便、重量轻、分辨率高、屏蔽效果好、图像直观等优点得到了广泛应用，近年来也被用于隧道超前预报。本文结合某工程实例就地质雷达在隧道超前地质预报进行一些探讨。

简介：摘要：隧道工程施工地质条件复杂多变性，施工中经常遇到实际地质情况与设计地质情况不符，通过综合超前预报技术，探测掌子面前方地质情况，提出安全预警分析，减少风险的发生率，达到隧道安全稳定运营，减少损失、提高决策和管理水平、提高收益的目的。