简介:摘要:随着社会的进步与发展,交通强国战略的提出,使得交通在生活中占据重要地位。为了解决各类交通问题,在交通网络日益复杂的情况下,交通流预测成为智能交通系统的热门领域,因为准确的交通流预测,有利于提高交通运行效率。本文从社会交通流量增加的大背景出发,阐述当前较为常用的交通流预测模型,分析得出使用综合模型进行交通流预测是效果较好的方式,要想得到可靠的交通流数据就要提高预测的精度和准确度。
简介:摘要:港口逐渐向离岸化、深水化发展,对其工作性能提出了更高的要求。码头的结构损伤问题会导致结构性能退化。因此对于结构损伤的诊断就显得日益重要。
简介:摘要:基于国内外重要文献数据库,采用文献计量技术,通过统计近 30 年来岩石力学与岩土工程有关期刊论文信息和被引特征。结合岩石工程相关领域的国家奖获奖内容、973 国家重点基础研究计划项目、国家自然科学基金重大项目的研究成果、对 10 余年中国岩石工程学科的进展与挑战进行分析和论述。总结我国岩石力学与岩土工程学科发展状况与研究进展,总结分析近10年来岩石强度与变形理论、岩石断裂与损伤力学、岩石动力学与本构关系、岩石非线性、岩石多场耦合、岩石加固与稳定性分析等方面的若干进展。最后基于中国岩石工程的特点与不足,提出 10 个挑战性问题,并指出了岩石工程领域的发展方向。
简介:摘要:砌体结构在地震中易受到破坏,因此抗震加固对于提高砌体结构的抗震能力至关重要。本文综述了砌体结构抗震加固材料的应用研究,包括传统方法和新型方法。传统方法包括加固砌体墙体、砌体柱和砌体梁的技术;新型方法包括纤维增强聚合物(FRP)材料、纳米材料、碳纤维板(CFRP)和玻璃纤维板(GFRP),以及预应力技术。本文还介绍了砌体结构抗震加固材料的性能评估方法,包括材料力学性能评估、结构性能评估和抗震性能评估。通过案例研究,展示了不同加固方法在实际工程中的应用。此外,本文还探讨了砌体结构抗震加固材料应用的优点和限制,并提出了未来的研究方向,包括新材料和新技术的发展趋势,加固方法的改进和创新,以及砌体结构抗震加固在可持续发展方面的应用。综上所述,砌体结构抗震加固材料的研究和应用对于提高砌体结构的抗震能力具有重要意义。