简介：摘要：本文依托实际工程，针对网状吊杆组合主梁拱桥进行参数化分析，主要选取如矢跨比、吊杆倾角、吊杆间距等参数，对该体系结构进行研究，通过活载作用下的主拱内力、主梁内力以及主梁位移等响应，研究发现，随着矢跨比的增加，拱梁内力趋于减小，随着吊杆间距的变大，拱梁内力逐渐变大，吊杆力也逐渐变大，随着吊杆倾角的变大，拱梁内力先变小后变大，结合各参数的研究分析，可总结出该桥型的最优设计参数，给类似项目提供一定的参考意义。

简介：摘要：系杆拱桥体系受力结构一般较为复杂，在成桥阶段承载能力与桥梁施工过程中各技术要点控制是否标准有着直接关系；本文通过工程实例针对施工中的各个环节的一些要点进行分析，指出了目前大部分项目施工中不可避免的一些关键之处，以期为类似工程提供借鉴。

简介：[摘要内容] 钢管混凝土拱桥的拱肋是以受压为主的构件，且一般具有跨径大及宽跨比比较小的特点。随着交通事业的快速发展，新建项目不可避免的需要上跨既有的交通线路。受限于既有项目通行净空、远期规划，以及新建项目纵坡需求，钢管拱桥在新建交通项目特别是铁路项目中圆满满足了上述需求。常见的钢管混凝土拱桥跨径为80m、96m、112m、128m、140m，本文就莱荣高铁跨省道S209特大桥1-112m下承式钢管混凝土系杆拱桥为例，介绍标准跨径下系杆拱桥的施工方法。

简介：摘要:随着我国城市轨道交通的快速发展，轨道交通的快速发展，接触网检测技术在城市轨道交通中得到了广泛的应用。为了确保列车的安全，接触网检测技术是一项非常重要的技术手段。接触网的测试内容有：几何参数测量，离线检测，网压检测、弓网接触压力、弓网冲击等。文章对不同类型的接触网测试方法进行了阐述，期望为相关人员提供积极的借鉴意义。

简介：摘要：拱桥是既有铁路线路中桥梁的重要形式，，目前拱桥存在混凝土开裂、钢筋外露、砂浆脱落等病害亟待治理。本文介绍了拱桥裂缝产生的位置和成因并给出了拱桥加固设计和施工中的解决方法。

简介：摘要：目前，我国石油企业建设的大型储罐一般都是承台式结构，利用承台以及圈将底板与土壤环境分离，以起到一定的保护作用，但是同时这也限制了牺牲阳极以及深井阳极等保护方法的应用。针对此问题，近年来，在借鉴国外相关经验的基础上，引入了网状阳极系统，在实践应用当中取得了良好的效果，目前已经开始在大型储罐保护工程中广泛应用。

简介：摘要：伴随社会的持续发展，基础设施建设对经济的支撑和促进作用显得尤为突出。促使我国对于相关领域的探究和建设越发重视，并且在该领域各个层面也取得了显著的进步。我国地域辽阔且地质、地形、地貌情况极为复杂，同时气候环境也较为多变，因此对于桥梁建设的安全和质量要求也不断提升。钢管混凝土拱桥在我国获得了大范围运用，究其原因，其良好的结构性能、较低的建造和维护成本，优美的建筑造型，将观赏性和实用性集于一体。基于此，针对钢管混凝土拱桥拱肋施工技术展开探究具有非常重要的现实意义。

简介：摘要：介绍了栖霞大桥吊杆更换工程的吊杆更换方案，针对拱桥吊杆索导管直径偏小、交通组织困难的特点，选用了符合本桥特点的钢绞线整束挤压吊杆体系，提出了增设中横梁的临时吊杆体系的方案，同时对吊杆更换的张拉、卸载合理分级进行了研究，可为同类型拱桥更换提供参考。

简介：摘要  本文以从某钢结构系杆拱桥的结构和施工特点出发，确定了施工控制基本原则及控制方法。施工控制结果表明：成桥状态下，该钢结构系杆拱桥系梁、拱肋的线形、结构的应力状态以及吊杆力均控制在规范限值以内，与设计目标值偏差较小，达到了施工监控目标。

简介：  摘要：大体积混凝土浇筑技术是目前建筑市场上常用的一种施工技术，对建筑物的稳定性有着重要的影响，这种固体混凝土具有施工复杂、混凝土用量大、连续浇筑等特点。因此，增加了大体积混凝土浇筑的难度，混凝土浇筑后，水泥会迅速释放出大量的水化热，但由于混凝土体积较大，水化热不能及时蒸发，导致混凝土内部温度迅速升高随后，对大体积混凝土的浇筑工艺进行了探讨和分析，总结出以下结论，以供参考。

简介：

简介：摘要：拱桥的主拱肋作为桥梁的主要受力构件，对于成桥后的线形有着较高的要求，其成桥线形的好坏将直接决定整个桥梁的成桥受力状态和外在观感。在实际施工当中，由于拱肋安装的过程较为复杂、影响因素多、安全风险高、总体重量大，如果拱肋线形不能一次控制到位的话很难进行二次矫正，所以整个拱肋的安装线形控制一直是拱桥施工中的重难点。本文以我公司承建的茂名市滨海旅游公路项目的清福港大桥为例，简要分析和研究系杆拱桥在先拱后梁工艺下的主拱安装线形控制问题。

简介：摘要目的评价精确胸部放射治疗(TRT)局限期小细胞肺癌(LS-SCLC)的有效性及安全性。方法计算机检索PubMed、Web of Science、Cochrane Library、中国知网(CNKI)和万方数据库，搜集LS-SCLC TRT的随机对照试验(RCT)，检索时限均从建库至2021年09月01日。由2名研究者独立筛选文献、提取资料并评价纳入研究的偏倚风险后，采用Stata 17和R 4.1.1软件进行网状Meta分析。结果共纳入6个RCT，共计1730例患者，涉及6种放疗方案，分别为：超分割放疗(HFRT)：45 Gy分30次(HFRT45)和60 Gy分40次(HFRT60)；常规分割放疗(CFRT)：70 Gy分35次(CFRT70)、66 Gy分33次(CFRT66)；中度大分割放疗(MHFRT)：65 Gy分26次(MHFRT65)和42 Gy分15次(MHFRT42)。网状Meta分析结果显示，在改善无进展生存期、总生存期方面，6种放疗方案之间比较差异均无统计学意义。概率排序结果分别为MHFRT65>HFRT60>CFRT66>CFRT70>MHFRT42>HFRT45、HFRT60>MHFRT65>CFRT66>CFRT70>HFRT45>MHFRT42。HFRT60方案在降低3级及以上肺炎发生率方面优于其他方案，而各方案导致3级及以上放射性食管炎方面并无差异，概率排序结果分别为HFRT60>MHFRT42>CFRT66>CFRT70>HFRT45>MHFRT65、HFRT60>CFRT70>CFRT66>HFRT45>MHFRT42>MHFRT65。结论HFRT60方案治疗LS-SCLC患者的疗效及安全性可能更优。受纳入研究数量和质量限制，上述结论尚待更多高质量研究予以验证。

简介：摘要目的研究网状黄斑病变（RMD）患眼黄斑区外层视网膜厚度变化的特征和意义。方法横断面研究。回顾性收集2019年2至9月在广州医科大学附属第一医院眼科就诊者资料，连续纳入至少1只眼确诊为早中期年龄相关性黄斑变性（AMD）患者31例（54只眼）为AMD组，连续纳入至少1只眼相干光层析成像术（OCT）图像存在视网膜下疣样沉积物者33例（62只眼）为RMD组，同期连续纳入50~83岁的双眼眼底正常志愿者32例（64只眼）作为健康对照组（HC组）。应用谱域OCT检查并分析各组视网膜黄斑中心凹（F）和黄斑中心凹颞侧（T）、鼻侧（N）、上方（S）和下方（I）2 mm的外层视网膜（ORL）、内层视网膜（IRL）、脉络膜的厚度特征，分析RMD黄斑区ORL厚度与脉络膜厚度、脉络膜毛细血管层血流密度的相关性。主要采用单因素方差分析、LSD-t检验、χ2检验、多重Logistic回归分析和Pearson线性相关分析等统计学方法。结果RMD组黄斑区F、T、S、I位点ORL厚度相较于AMD组和HC组明显变薄，以F位点最为明显［RMD组、AMD组和HC组分别为（90.27±8.93）、（98.04±11.7）和（97.19±7.02）μm；P<0.01］。在自变量包括了黄斑区F位点ORL厚度、性别、年龄的Logistic回归模型中，黄斑区F位点ORL厚度与RMD患病之间存在关联（比值比=0.926，P<0.05）。RMD组黄斑区ORL和脉络膜厚度明显变薄［其中F位点ORL和脉络膜厚度RMD组分别为（90.27±8.93）和（163.21±72.43）μm；AMD组分别为（98.04±11.7）和（235.34±64.15）μm；HC组分别为（97.19±7.02）和（240.08±62.27）μm；P<0.01］，但两者间没有很强的线性相关关系，多个位点的线性关系不显著；RMD患眼的脉络膜毛细血管层血流密度与黄斑区F、T、S位点的ORL厚度具有显著线性相关关系（r =0.487，0.722，0.467，P<0.05）。结论RMD患眼黄斑区的ORL较健康眼及不伴RPD的早中期AMD患眼更薄。RMD患眼黄斑区ORL变薄与脉络膜毛细血管层血流密度降低相关。

简介：摘要：温度效应在桥梁结构的分析中有着重要作用。混凝土结构桥梁温度变化较小，在温度荷载下应力、变形并不显著。钢结构桥梁的温度变化较大，温度效应表现明显，因此对钢结构在温度荷载下的内力及变形进行分析十分关键。本文以钢箱梁系杆拱桥为依托，利用MIDAS Civil建立有限元模型，通过对钢箱梁系杆拱桥成桥后的温度效应进行分析，得到其在温度荷载下内力、变形的规律，对指导同类桥梁的施工有着较大的意义。

简介：摘要：空间异形钢结构拱桥设计计算比较复杂，以锦言大桥为例，针对拱脚复杂受力进行相应局部设计，并对其进行有限元建模。通过对拱脚相关构件进行分析计算，提出拱脚的设计思路及施工注意事项，为相关桥梁提供一些参考价值。

简介：摘要：吊杆更换施工过程是否安全，兜吊系统至关重要，对临时兜吊系统的设计应满足如下要求：①有足够的承载能力；②有足够的稳定性：③受力后变形小。本文论述的临时兜吊法更换吊杆是采用精轧螺纹钢将拟更换吊杆所在处的横梁或系杆直接兜吊在拱肋上，然后分批割断钢丝，每次割断钢丝时对临时兜吊系统进行适当补拉，以平衡旧吊杆索力的减少。通过验算，满足上述要求。

简介：摘要：在我国公路桥梁的发展中，拱桥在我国占有重要的地位。在古代，桥梁的主要形式是石拱桥。随着建筑材料的发展，混凝土被用于建造桥梁。石拱桥与混凝土相结合的桥型逐渐发展为混凝土拱桥。钢筋混凝土与拱桥的优点结合具有跨度大、承载力好的优点，混凝土拱桥主要包括双曲拱桥、箱拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、板拱桥、钢筋混凝土拱桥等。拱桥形式的多样性逐渐产生了不同的施工方法。对于拱桥的拱板施工，拱架施工法是最常见的。在板拱施工中，如何控制板拱变形、模板安装和拱架施工是保证拱板质量的关键因素。以下以普洱市马岭拱桥工程为例，介绍拱桥的施工。

简介：摘 要：下承式钢箱提篮拱桥兼具简支梁桥对地基的适应性及拱桥的跨越能力，又具有优美的线型及轻盈的外观，是目前大跨径城市桥梁中优先考虑的桥型方案。本文结合韶关市金凤大桥的结构设计思路来探讨该类桥梁的设计要点及力学性能，为同类建设条件下的桥梁设计提供参考。

简介：摘要随着眼底相干光层析成像术、自发荧光、自适应光学等影像技术的出现和发展，网状假性玻璃膜疣（RPD）的组织形态和分布特点也更明晰。熟知多模式影像中RPD的表现特征对于疾病的鉴别诊断具有重要意义。本文对RPD的形成机制及多模式影像表现的相关研究进行综述，以期为准确地识别RPD和评估疾病的进展预后提供帮助。