简介:摘要:轴系是许多机械系统的重要组成部分,它的可靠工作是保证这些系统安全运行的基本条件,其工作状态历来受到人们的关注。如果轴系设计质量欠佳,将会引起机体振动、传动系统零部件损坏、轴承过度磨损、甚至轴折断等事故,不仅会中止机械系统的正常运行,也会危及工作人员的生命安全,因此对轴系必须进行深入的研究,以利于其正确的设计、制造、安装和检验。
简介:摘要本文介绍了轴系校中动态因素对轴系校中的影响,研究分析齿轮啮合力、螺旋桨水动力、温度、船体变形、油膜、振动等动态因素等对轴系校中的影响。
简介:摘要本文介绍了轴系校中静态因素分析与解决方案,包括零件生产制造误差、零件安装误差、校中临时支撑的影响、轴系设计结构、轴承刚度、储存等因素。
简介:摘要:随着我国经济社会的持续向好发展,亦相应地带动了船舶制造产业的快速发展。而对于船舶制造产业来说,船舶轮机工程检验在其中发挥着重要的作用。船舶轮机工程的检验范围主要包括轴系的拉线与安装(包括齿轮箱、主机),舵系的拉线与安装,管子的制作与安装,以及压力试验、效用试验及系泊与航行试验等等方面。鉴于船舶轮机工程检验的范围比较大,过程之中所牵涉项比较多,相关人员需要因时制宜,全面了解相关的要求,最终才能将这项工作做好。
简介:六万吨自航式半潜船,考虑船型的特殊性,其轴系的设计在正常合理设计的基础上,增加部分动态设计的元素(不同压载工况下的轴系理论计算),同时在现场安装过程中,严格要求,注意细节,使现场安装测量值尽量贴近设计的中间值,从而提高轴系运行的安全性,为类似船型的设计和施工者提供借鉴。
简介:摘要船舶工业对于我国的国防事业,海上搜救以及经济发展都有着十分重要的意义,因此发展现代船舶技术已经成为了我国目前十分重要的任务。在船舶的建设过程中,现代船舶往往要求隐蔽性和安静性需要达到一种较高的标准,同时船舶的低噪声技术也是目前各国船舶在发展过程中的一种关键技术。而在船舶减少噪声的过程中,最为重要的就是轴系振动的减振降噪。文章主要讨论了船舶轴系干摩擦减振机理及特性。
简介:摘要本篇论文主要叙写了6800吨散货船的安装工艺,对船舶主动力装置轴系的校中采用了轴系合理校中方法,通过这种方法,能使船舶主动力装置的各个轴承负荷分配更合理,这也是原来轴系校中方法的合理推广。轴系合理校中方法的实质是在规定的应力、转角、轴承负荷等一系列限制条件下,通过校中计算从而确定各轴承的合理位置并用规定的曲线状态把轴系的安装表现出来,从而使各个轴承上的负荷得到合理的分配。