简介：摘要：在动车机车的制造过程中，表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术，都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究，会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：在动车机车的制造过程中，表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术，都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究，会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：碳纤维是一种高性能、低密度的新型材料，具有很好的力学和耐化学腐蚀等特性，但由于其表面惰性较强，与树脂基体之间的黏附力小，导致复合材料界面强度不高，限制了碳纤维在工程领域中的应用，因此对碳纤维进行表面改性处理成为提高其界面粘结能力及增强复合材料整体性能的有效途径之一。本文主要介绍了目前国内外关于碳纤维表面改性方面的最新研究成果及其发展趋势，旨在为今后进一步开展相关研究提供参考依据。

简介：摘要：

简介：摘要：目前,导电纤维素主要用作导电银填料,而银纤维素的特点是精度高,可靠性和导电性高。然而,银作为贵金属的材料价格昂贵,制浆成本上升,存在银迁移现象。铜作为一种低金属,具有导电性,接近银,环保,生产成本低,易于加工,但经过氧化后容易氧化和导电性降低的问题。铜粉是一种新型的导电功能材料,具有良好的晶体结构、晶体性能和机械性能。银包铜粉是一种核壳结构,具有铜的物理化学性质,导电率高,银抗氧化能力好,银离子运动速率低,制造成本低。

简介：摘要：碳纤维常见于聚合物复合材料的使用中，具有较好的导电性、较高的比强度、较强的耐腐蚀性，尤其在航空航天、交通运输等领域应用广泛。但碳纤维也存在一定的惰性，表面能较弱，且表面边缘的活性碳原子比较少，致使其复合材料中纤维与基体受到孔隙因素影响产生断连，直接影响抗冲击性能、力学性能等，为确保碳纤维复合材料整体性能的稳定性，需重视碳纤维与基体的有效结合，而纤维表面改性是非常有效的一种方式。基于此，本文对碳纤维复合材料中纤维表面改性进行分析。

简介：摘要：硫酸法钛白粉，作为一种重要的白色颜料，被广泛应用于涂料、塑料、造纸、油墨等多个领域。其高度的遮盖力、优良的分散性和化学稳定性，使其成为了不可或缺的工业原料。然而，随着科技的进步和市场需求的变化，对钛白粉的性能也提出了更高的要求。为此，科研人员通过表面改性技术，进一步提升硫酸法钛白粉的应用性能，满足多元化的市场需求。

简介：摘要：钛合金具有较高的强度和耐蚀性，广泛应用于航空、航天、医疗及汽车等领域。然而，其表面耐磨性较低，容易出现磨损、剥落等现象，从而降低其使用寿命和性能。钛合金作为重要的结构材料，应用广泛，其耐磨性和耐蚀性仍然存在着瓶颈。因此，本文针对TC4钛合金表面进行了耐磨耐蚀的改性设计研究。采用了多种化学和物理方法对TC4表面进行改性处理，并对比了不同方法处理后的表面性能。结果表明，采用氮化技术和表面覆盖法能够有效地提高TC4钛合金的表面硬度、耐磨性、耐蚀性。本文为钛合金表面改性提供了一些新思路和技术手段，最终提高钛合金表面的耐磨性和耐蚀性。

简介：摘要:本文综述了金属材料的表面改性技术及其在耐腐蚀方面的应用研究。金属材料的表面改性技术包括表面涂层、表面合金化、等离子体处理和纳米结构制备等方法。这些技术能够显著改善金属材料的耐腐蚀性能，提高其使用寿命和性能稳定性。在耐腐蚀方面的应用研究中，涉及了不同金属材料的表面改性方法及其在海洋环境、化学介质和高温环境等条件下的耐腐蚀性能测试。通过表面改性技术，金属材料的抗腐蚀性能得到了显著提升，为其在各种恶劣环境下的工业应用提供了可行的解决方案。

简介：摘要：本文主要探讨金属材料表面处理与改性技术在防腐蚀中的应用研究。通过深入分析金属材料的表面处理技术和改性方法，本文旨在研究如何提高金属材料的耐腐蚀性能，并为其在工业领域中的广泛应用提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：硅橡胶，属于日常生活、医疗卫生、机械、汽车、电子电器、化工仪表、航空等众多领域中应用得较为广泛的一类重要材料。鉴于硅橡胶分子间作用力和机械强度相对较弱，为提升发泡硅橡胶的整体性能，需要对白炭黑表面进行全面的改性处理。因此，本文主要探讨气相法白炭黑的表面改性与其对于发泡硅橡胶实际性能所产生影响，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要：聚羧酸盐类减水剂具有良好的减水特性，其优良的减水特性得到了国内外同行的普遍认同，然而，在使用过程中，随着外加料的改变，砂石材料中的泥浆含量增加，其在使用过程中也会产生大量的坍落流失现象，给混凝土的施工造成很大的困难。掺入过多的坍落剂，不但会提高产品的配比费用，还会造成分散度的“前增后减”，对混凝土的各项性能都不利。会引起渗水、离析等情况。但在实际应用中，因各项目对其保坍性能的需求不一，很难用一种保坍剂完全满足全部保坍问题。在这一背景下，本文研究了具有较高抗塌落度的聚羧酸类减水剂的制备方法。

简介：摘要：聚丙烯(PP)是一种重要的热塑性聚合物，具有优异的物理化学性质和广泛的用途。然而，由于其易燃烧且容易产生熔滴现象，限制了它在一些领域的使用。因此，研究如何提高聚丙烯的防火性能是非常必要的。其中，氢氧化铝作为一种常见的无机填料，因其良好的成炭能力而备受关注。但是，单一的氢氧化铝阻燃效果有限，需要通过表面改性来进一步提升其阻燃效率。本文采用硅烷偶联剂KH-570对氢氧化铝进行表面改性，用于改善聚丙烯的阻燃性能。

简介：

简介：【摘要】 通过对某盾构施工工程出洞端漏水漏砂的分析，采用该改性水玻璃加固方法，并经过充分的论证，能确保盾构机安全出洞，有效的抑制风险的出现。

简介：摘要：伴随着城市化进程的不断加速，道路建设已成为国家基础设施建设的重点之一，为了解决道路表面积水问题，路面排水技术应运而生，作为道路工程建设中不可或缺的一部分，路面排水技术对于提高道路使用寿命、保障行车安全具有至关重要的作用。在道路运行过程中，由于降雨等天气因素，道路表面经常会出现积水现象，给车辆行驶带来很大的困扰。此外，积水还会对路面造成破坏，导致路面变形、起伏不平等问题，对行车安全和道路使用寿命造成不利影响，路面表面排水技术能够提高道路的排水性能，有效地减少雨水积水的时间和深度，提高道路的使用安全性。本篇文章探析了路面排水系统的构成、路面排水过程与机理、确保路面排水质量的策略，为我国道路工程建设提供重要的技术支持，有助于提高道路的使用寿命和行车安全性，促进城市化进程的健康发展。

简介：摘要：轮胎表面气泡缺陷是影响轮胎质量和性能的重要问题，因此开发高效、准确的检测技术对于保障轮胎质量具有重要意义。本文围绕轮胎表面气泡缺陷视觉检测技术展开讨论，分析了其重要性、主要技术和质量控制措施。通过视觉图像处理和分析技术，实现了图像采集、特征提取、缺陷检测和结果评估等关键步骤。同时，制定标准、设备校准、数据验证、人员培训和过程监控等措施，可有效提高检测的准确性和一致性，保证轮胎表面气泡缺陷视觉检测的质量。

简介：     摘要：我国的聚烯烃产业发展很快，已成为世界最大的生产国和消费国，中国石化也已成为全球最大的聚烯烃生产商，产能即将超过2000万吨。因此，持续强化聚烯烃的创新对中国石化的发展至关重要。中国石化已对聚烯烃的核心技术和关键科学问题进行了深入的研究，取得了一批创新成果。

简介：摘要：近年来，随着改性沥青路面施工技术的发展，改性沥青路面已经成为建设良好交通环境的重要基础。改性沥青路面施工技术为交通建设提供了安全、稳定、可靠的路面，具有很强的实用性。

简介：摘要：化学材料是一类被广泛应用于工业、生活等各个领域的特殊物质。因为化工原料的种类繁多，而且各有不同，所以在使用过程中，必须对产品的表面进行处理。通过对化工原料进行表面处理，可以使化工原料的各项性能得到改善，使其发挥真正的应用价值。在实际使用中，化学物质的表面处理非常重要，所以有必要对化学物质的表面处理方法进行研究。针对这一现状，阐述了表面处理技术的重要意义，并对其应用前景进行了展望，希望能对今后的研究工作有所借鉴。