简介:摘要:随着机器和物联网技术的快速发展,过去使用的贴片、刷漆、埋桩等方式逐渐被取代,发展为由大量的传感器构成的检测网络。常用的监测技术包括地表变形监测、环境因素监测、内部变形监测、巡视监测以及自动化监测技术。各种方法和技术都有其局限性,相对于地质灾害的普通监测来说,自动化的监测具有更大优势,可自动化采集监测数据,不受时间、天气影响;可对野外监测点实现远距离监测和遥控,节约人员成本,为难以达到的地区提供便利;可实现监测数据的实时信息处理,异常及时反馈;可结合预警算法,实现超过预警值时自动报警。目前,在选择监测点、检测方式、预警成效上还有待加强,智能化、实时化的灾害预警急需加快开发和应用。
简介:摘要:全国地铁隧道9584公里,部分隧道出现了各种病害,隧道病害严重影响了隧道安全。采用视觉位移测量技术能够取代全站仪测量、静力水准监测等传统监测技术,能够对地铁隧道进行实时动态监测,一台仪器即可完成隧道衬砌隆馅、水平位移、地表沉降、净空收敛、拱顶沉降等指标监测,视觉位移监测系统可自动采集海量数据并进行智能筛选,通过三维可视化平台及大数据管理,实现隧道多要素状态监测、统计分析、趋势预测、预警报警等功能,具有巨大的实用价值和市场前景。
简介:摘要:本研究基于机器视觉技术,探究铁路闸瓦状态监测方法。通过图像采集、预处理、特征提取和分类模型设计等步骤,实现对闸瓦状态的自动化识别和监测。实验结果表明,该方法对铁路闸瓦状态的监测具有较高的准确性和稳定性,同时能够提高监测效率和降低成本。因此,基于机器视觉的铁路闸瓦状态监测方法具有广泛的应用前景和推广价值,有望为铁路运输的可持续发展贡献技术创新和实用解决方案。
简介:摘要:针对广东省营运高速公路边坡具有分布范围广、边坡规模小和雨季滑塌频发等特点,提出将视觉监控技术用于公路边坡变形与滑塌监测,结合实际工程案例探讨了监测设备平台搭建、现场设施安全防护与自动监测数据处理与分析,并与人工变形监测、基于北斗和GPS的位移监测方法进行技术经济对比。分析结果表明,采用位移视觉监控方法与表面位移人工测量位移结果具有良好的一致性,与其他边坡自动监测技术相比,该技术使用成本较低,量测精度更加理想,可满足高效化、低成本和高覆盖范围的营运公路边坡自动化监测要求,在营运高速公路边坡变形自动化监测领域具有广阔的市场应用前景。
简介:摘要闪光视觉诱发电位(F-VEP)能够评估从视网膜至枕叶皮质整个视觉传导通路的功能,可作为神经外科手术中评价视觉功能的较好指标,其应用可有效避免手术相关的视觉损伤。本文将从F-VEP术中监测的发展历程、原则和基本方法、影响因素三方面对F-VEP术中监测进行综述。