简介:摘要 飞机飞行过程中发现,当发动机高压转速在慢车终点至自始转速之间时。松开飞机油门手柄后会出现回弹偏大现象,同时会出现高压转速下降的现象。因此本文针对油门杆回弹偏大事件,结合油泵调节器油门操作系统结构及工作原理,通过采用故障树的方式进行逐项排查,最终定位油门杆回弹偏大故障的直接原因是油泵调节器油门轴的胶圈过盈量大。
简介:摘要:某火力站发电厂二号大型汽轮发电机组在正常进行设备安全运行维护管理工作过程中,由于一次性发电机自动调频时的一个动作发生失误从而导致二号汽轮机组直流输出驱动负荷大幅度增加发生功率波动。通过对上述断裂事件直接发生处理过程的统计分析结果回溯及数据分析,判定其事件发生后的直接原因为自动汽轮机闸阀采用的是高压自动电机调节控制排气阀上的高压阀杆从而发生自动断裂。后通过不断研究创新制定有效的紧急事故应对自动控制措施,机组人员安全得以保证能够及时继续安全可靠地并继续正常运行。机组成功投入停运后经紧急机组安全解体工作人员现场检查,门杆壳体损坏的实际修复情况与原先的判断基本相符。在与相关设备生产厂家进行沟通并决定采用其新型调节阀杆连接结构后,高压电流调节器的阀门和调节阀杆动作正常,安全隐患基本消除。
简介:摘要通过对山东海阳核电#1机组汽轮机主调节阀A油动机阀杆咬死情况进行分析,制定出解决问题的方法,防止#2、#3、#4机组在汽轮机主调节阀安装时出现类似的问题,损坏设备,延误安装工期。
简介:<正>打双杆或多杆球大家有不同的见解和设想,这有益于门球运动更趋向合理方面前进。有人主张取消双杆或多杆球,我认为有条件地限制双杆或多杆球是必要的。若取消双杆或多杆球,就会取消一些门球的技巧和兴趣,这不利于门球竞技的提高。但双杆或多杆球确实威力很大,不加限制地打双杆或多杆球,对提高比赛的观赏性以及个人球技的提高无益。基此,限制双杆或多杆球势在必行,但其方法要不增加裁判的难度,避免过程繁琐为好。我的初步设想是:1、自球起杆时撞击下号连号球打成双杆球有效。2、起杆球同时撞击两个或多个下号连号球(被撞击球的先后次序不限),为有效双杆或多杆球。比如:①球起杆同时撞击③、⑤球或④、③球。3、起杆球过二门或三门,同时撞击下号连号球(门前门后
简介:摘要河口采油厂有60口零散边远油井由于地处偏远,不具备实施空心杆掺水降粘工艺的地面条件,采用电热杆加热井筒降粘工艺生产,而电热杆加热井筒降粘工艺存在能耗高,作业费用高等问题,引进杆中杆循环井筒加热工艺替代电热杆工艺,通过建立杆中杆循环井筒掺热流体加热条件下的井筒流体温度计算模型,为稠油井杆中杆循环井筒加热抽油系统举升预警提供支持,为油井生产调控提供依据。通过对已经试验应用该举升工艺的油井资料进行拟合计算和模型的修正,提高稠油井杆中杆循环井筒热流体循环加热举升工艺设计水平和设计的科学性,改善稠油的举升效果和效益。