简介：摘要：本文主要介绍了跑道安全、跑道侵入的基本概念，通过分析导致跑道侵入的因素和具体案例，进而提出了管制员防止跑道侵入的措施。

简介：

简介：本文目的是对近年来发生过的典型的跑道侵入案例进行分析，得出各个事件中造成跑道侵入的原因以及影响因素，根据分析提出能够有效应对跑道侵入事件的解决方案，从而达到避免跑道侵入事件发生的目的，保证机场运行的安全。

简介：

简介：摘要：随着我国航空业的快速发展，机场客流量也在不断增加，与之相关的保障车辆、飞机等也在迅速增加。微小的错误都有可能引起跑道的侵入，从而引起飞机失速，或者飞机与飞机相撞，从而引起非常严重的航空事故。为此，文章重点对机场跑道被侵入的成因进行了剖析，并针对这些成因，提出了一些防范对策，以避免机场跑道被侵入，保障航空安全。

简介：摘要：机场跑道侵入是航空安全的主要影响因素之一，可能导致飞机偏离轨道，造成严重后果。而机场跑道侵入的原因涉及环境、人员和设备等内容，因此需要结合具体情况进行分析，一方面做好天气预测，加强地面设备的管控，为飞机运行管理提供一个良好的环境。另一方面做好人员管理，可以通过培训增强工作人员的专业素质和能力，降低工作负荷，减轻压力，以此提升管制人员的工作效率。还需要完善相关基础设施建设，引入先进技术设备，对地面设备和人员进行管控，从而提升机场监控和管理效率，提高机场整体安全管控水平。

简介：摘要：跑道侵入问题在民航运输业中已经不是一个新议题，跑道侵入属于严重的管制错误，一旦发生涉及大量的人员伤亡以及财产的损失，对民航的安全威胁极大。随着经济的发展,民用航空运输业的流量越来越大。跑道入侵的发生频率也越来越高。那么,如何更好地预防和控制跑道侵入事件的发生更好的保障民航事业安全，为整个民航运输行业平稳运行贡献自己的一份力量。本文将对跑道侵入进行一定的分析，并给出自己的建议。

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简介：摘要：本文目的在于对机场跑道侵入影响因素进行分析，提出合适可用的建议措施。总结发生跑道侵入不安全事件主要的影响因素，并根据影响因素的重要程度针对管制的陆空对话、航空公司运营管理、机场运行人员车辆的工作效率等，提出可供参考的建议措施。

简介：近年来，随着各国航空运输量的急剧上升，跑道侵入引发的不安全事件的数量也在逐步上升，而引起跑道侵入事件的原因中，由于空管运行造成的跑道侵入事件的数量占据了很大一部分。因此，为了减少空管运行引起跑道侵入的不安全事件，提高空管运行中跑道的安全性，对空管运行中影响跑道侵入的风险因素进行分析有着重要的意义。

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简介：摘要我们所说的跑道入侵的主要因素之一就是我们通常所指的人为因素。因为在很大一部分的数据和信息表明，在跑道入侵这一块我们绝大部分的原因都是因为人的失误所引发和产生的。我们说的跟跑道入侵的有关人为上的主要成员有四种1，飞行操控的飞行员。2，指挥和监管飞机的管制员。3，机场内场里的车辆上的驾驶司机。4，在机场地面上的工作人员。我们说的跑道侵入的主要原因之一就是控制器的错误和失误等等。本文将结合民航跑道侵入实际事例对由于管制员原因引起的跑道侵入问题进行分析和研究，并提出见解。

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简介：摘要在航空指挥系统之中，塔台指挥是十分重要的环节，它能够对航空器的起飞与着陆提供一定的交通管制服务，进而保证航空器的安全稳定运行，同时也是维持空中交通秩序的重要环节。然而在塔台指挥的过程中，可能会出现"错、忘、漏"以及跑道侵入现象，这会对塔台有效指挥造成一定程度的影响，进而影响到航空器运行的安全性与稳定性，必须采取有效措施予以解决。本文就针对防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象和跑道侵入进行研究与分析。

简介：摘要：跑道侵入是影响机场场面管理安全的重要事件，如何尽可能降低跑道侵入告警的虚警率就显得尤为重要了。本文以上海浦东机场为示例平台，设计了一套主动识别治理模型，通过识别子层和管理子层的配合、闭环，实现了对由于外界因素形成的假目标致使的跑道侵入虚警有效二次判决抑制。