简介：摘要因为踏面外形的类型还有轮径差的变化以及接触点的分布特征，期都是有很多种的。随意，本文将针对于此，设计一种标准的踏面反向优化设计方法。此方法是由给定轮轨初始接触点的位置还有轮对在不同横移量下的轮径差的信息。通过结合踏面外形，进而建立踏面反向设计的最优化模型。最后通过S1002cn和lm八踏面反向设计验证结果。结果中显示出，参数得到的优化不同，其设计的踏面外形也不同，但是全部都满足刚开始的接触点位置和轮径差的需求，通过分析不同轮对横移量下的轮轨接触点的分布不同，进而再设计出踏面和参考踏面外形的误差还有其接触点的位置，通过已知的最优踏面参数，再来设计s1002cn踏面外形最大误差。二十了毫米，设计的lm八踏面外形最大误差。最优踏面的优化参数在两毫米下，能够随意更改轮径差曲线和初始接触点的位置。从而可得改后的车轮踏面外形。最后就能够很好的验证踏面反向设计方法的现实意义。同时，还能够为新的踏面设计提供有效的参考价值。

简介：摘要： 地铁车辆不仅启动制动次数多，而且站间距离短，减速大，在列车制动过程中，电空配合占据着非常重要的地位，通常以电动制动为主要方法。仅当电制动不充足时，才使用空气制动做替补。而当电动制动和空气制动不协调，势必会影响车轮踏面，甚至造成车轮踏面异常磨损、剥离等，进而缩短车轮使用年限。针对城市基础制动应用中存在的实际问题和城市轨道车辆的制动特性，深入探究了地铁车辆踏面异常磨损的原因，同时提出几点可行性应对方案。

简介：

简介：针对大秦线货车车轮踏面擦伤故障的增多，结合车辆运用的实际情况，从司机揉纵和车辆设备质量两方面分析了货车轮对擦伤的原因，并探讨了车辆部门防范踏面擦伤的相应对策。

简介：

简介：摘要近年来，动车组车轮踏面浅表层损伤问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了其存在的多方面原因，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就该课题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：

简介：车轮轮缘踏面自动化动态检测系统与不落轮镟轮机床组成一个车轮检查与维修一体化系统,对于提高轮对维修水平和工作效率,消除以往繁重的体力劳动和人为测量误差,保证列车运行质量和安全性,提高列车运用效率等发挥了重要作用。

简介：通过对货车临修中轮对踏面擦伤故障的原因分析,针对存在的问题,提出了全面改善列车制动质量、提高轮对质量、规范调车作业的对策建议,在确保运输安全的同时,提高车辆周转利用率,降低运输成本。

简介：都说"好心办了坏事",这不,我也做过这么一件傻事。五岁的一天,我吵着要吃包子,妈妈只好拖着疲惫的身子做给我吃。一切准备就绪,妈妈便开始和面了。她挽起袖子,把手伸进面盆里,一上一下

简介：针对使用检查器手工测量铁道车辆轮踏面各种参数的传统方法存在的问题,研制出利用激光传感器非接触测量方式研制的车轮踏面参数智能检测仪进行测量。对该检测仪的设计原理、工作程序进行了阐述,并作了测量不确定度分析。经现场使用证明,该检测仪技术先进、精度高、测量速度快,满足使用要求。

简介：摘要：针对大秦重载货车车辆车轮踏面圆周磨耗进行统计、分析，针对安全隐患制定应对措施，进一步改善车轮运行质量，减少对车辆运行安全的影响，提升货车质量保证能力。

简介：1影响踏面磨耗的主要因素分析1.1轮轨接触应力踏面的接触应力大,磨耗就快。接触应力过大时,踏面会发生片状剥离,磨耗更为加快。接触应力与轴重及轮径有关,还与轮轨接触面的形状有关。轴重大、轮径小均能使接触应力增加,使踏面磨耗加剧。1.2牵引力轮周牵引力若大于粘着牵引力,则发生空转,产生滑动摩擦,踏面圆周迅速磨耗。当牵引力小于粘着力时,轮轨之间不发生空转,但存在着蠕滑。无牵引力时,蠕滑为零,轮轨间为纯滚动。牵引力增大时,蠕滑也增大,牵引力增至稍大于粘着力时,蠕滑(微滑)变成滑动,即产生空转。机车起动工况及持续工况的牵引力较大,蠕滑也较大,引起踏面微量的磨耗。持续牵引力所对应的粘

简介：摘要：新能源电动汽车本身具有低能耗、低排放的重要技术特点，具有非常好的经济效益、环保性，因为它非常有效地充分满足现代人民日报的汽车出行，得到发达国家政府的大力推广和政策支持，逐步为社会得到人们的广泛认可，到现在已经得到社会的广泛关注。基于此，本文章对光电测量的新能源汽车车轮踏面检测方法进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等.介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度.

简介：摘要我段HXD3C/D型机车车轮踏面剥离现象较多，影响机车运用效率、运输安全和轮对使用寿命，本文从机车轮对踏面剥离形式和材料失效机理上分析踏面剥离的类型及原因，同时利用日常超声波探伤检测经验，提出了预防性措施和补强办法。

简介：摘要：列车轮对是列车的关键走行部件，其状态的优良影响着列车运行的稳定性和安全性。文章通过对昆明地铁6号线列车车轮镟修现状进行分析，提出现镟修方法存在的问题，研究昆明地铁6号线列车车轮使用薄轮缘踏面镟修的可行性，为列车使用薄轮缘踏面镟修提供参考，以提高列车车轮使用寿命。

简介：针对HXD2C型电力机车轮对踏面剥离问题,通过现场调研,分别从机车性能结构、运行线路状况及车轮材质等多方面对车轮踏面剥离进行全面探讨,提出了预防措施,起到了良好效果。

简介：摘要：HXD3型电力机车在使用的过程中车轮踏面剥离问题相对比较突出，是此类电力机车在维修维护工作当中需要解决的一个重要问题，导致车轮踏面波轮问题产生的原因也比较复杂，不同的原因所导致的车轮踏面剥离的类型也有明显的不同。本文根据现有研究资料，结合自身在HXD3型电力机车驱动检修中的一些经验，在研究当中分析了此种电力机车车轮踏面剥离主要体现极其危害，以及车轮踏面剥离问题的类型及其特点，重点分析了车轮踏面剥离的主要原因，并针对此种电力机车车轮踏面剥离问题的解决提出了相应的对策建议。通过研究，希望能够对HXD3型内燃机车的维修管理工作提供一些帮助和启示。

简介：针对HXD3C型电力机车在使用过程中产生的踏面非正常剥离现象进行探讨,从车轮材质、牵引控制特性、撒沙系统、线路条件、司机操控等方面进行了分析,提出相应对策和措施。