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简介：摘要南水北调工程是解决国内水资源生产以及分布不均匀的一种战略式工程，中线工程是其重要的部分，中线工程横跨淮黄江海四大流域，跨过五大省，其影响受到世界关注。由于京津华北地区水资源短缺问题越来越严重，限制了经济的发展，因此，就需要从别的地方引进水源，南水北调工程就应运而生，可以合理配置水资源，可以在一定程度上促进周围的环境以及防洪标准，缓解地区的水资源危机，对于社会发展和环境发展具有深远意义。本文主要分析了南水北调中线工程建设的必要性和迫切性。

简介：摘要本文笔者对建筑施工高大支模架中“梁集中线荷载”的相关问题及荷载标准值计算进行探讨，可供同类工程参考！

简介：摘要铁路公路相交叉的穿越施工采用既有线顶进涵施工技术具有施工成本低、周期短、安全性高等优点。但是施工技术要求较高，一旦施工不当轻则会损坏涵洞与涵箱，重则会导致既有线停运。因此必须做好顶进施工关键的控制。本文简单介绍了顶进施工，并以某铁路既有线桥涵工程为例，探讨了顶进施工关键技术。

简介：摘要本篇文章首先从南水北调中线一期引江济汉工程的地层特点入手，通过在南水北调中线一期引江济汉工程渠道衬砌混凝土实际施工中的经验，对衬砌混凝土的抗渗、抗冻等级的要求进行了细致的分析，最后总结了南水北调中线一期引江济汉工程渠道衬砌混凝土抗渗、抗冻的措施。

简介：摘要铁路既有线的框构桥顶进施工中，线路加固方式受框构跨度、限界及限速等条件约束。根据吉图珲客运专线富强路2#框架桥顶进施工的实例，设计并采用了组合工便梁法进行线路加固，由于该加固体系受约束条件少适应范围大，故对其结构组成、主要构件设计检算、施工顺序及技术要点等进行介绍，便于类似工程参考和比选。

简介：摘要城镇化建设的快速推进，城市的道路建设规模也在不断扩大。同时公路长时间受到降水、冻融等自然灾害的影响，会降低其使用性能，严重时将威胁到公路运行的安全性，在这种情况下要想增加其使用年限，一定要采取有效的养护施工措施，从而保证人们的生命财产安全。在公路养护施工中，较为常用的养护技术手段有稀浆封层技术和微表处处理技术措施，本文重点对这两种养护技术的相关问题进行探讨分析。