简介：摘要：联轴器作为轨道交通驱动技术的核心，是轨道车辆最为关键的部件之一。带金属波纹管联轴器是目前应用最广的联轴器，主要制造商为KWD。它由鼓形齿、内齿套、金属波纹管、限位装置等组成。金属波纹管是挠性件，连接在鼓形齿和内齿套之间，将润滑介质密封在联轴节内部。结构特点是使用金属波纹管与内齿套压装组合成一体，润滑方式主要为在城轨列车中主要采用油润滑。由于其特殊的润滑方式，就要求金属波纹管的设计和制造中均有着严格的质量要求。

简介：摘要：联轴器作为轨道交通驱动技术的核心，是轨道车辆最为关键的部件之一。带金属波纹管联轴器是目前应用最广的联轴器，主要制造商为KWD。它由鼓形齿、内齿套、金属波纹管、限位装置等组成。金属波纹管是挠性件，连接在鼓形齿和内齿套之间，将润滑介质密封在联轴节内部。结构特点是使用金属波纹管与内齿套压装组合成一体，润滑方式主要为在城轨列车中主要采用油润滑。由于其特殊的润滑方式，就要求金属波纹管的设计和制造中均有着严格的质量要求。

简介：摘要：联轴器作为轨道交通驱动技术的核心，是轨道车辆最为关键的部件之一。带金属波纹管联轴器是目前应用最广的联轴器，主要制造商为KWD。它由鼓形齿、内齿套、金属波纹管、限位装置等组成。金属波纹管是挠性件，连接在鼓形齿和内齿套之间，将润滑介质密封在联轴节内部。结构特点是使用金属波纹管与内齿套压装组合成一体，润滑方式主要为在城轨列车中主要采用油润滑。由于其特殊的润滑方式，就要求金属波纹管的设计和制造中均有着严格的质量要求。

简介：一、前言我国是个农业大国，粮食年产量在4500亿公斤左右，由于各方面原因，近年来，我国产后粮食损失有上升趋势。据有关部门对全国22个省574个县粮食产后损失进行抽样调查结果表明，我国产后粮食在收获、储藏、调运、加工、销售、消费中的总损失高达18．12％。我省除国储库外，一些边远粮库传统储粮设施仍以席穴囤为主，由于席穴囤防雨防火防鼠性能差，易给储粮造成损失，其次，随着席、笕价格上调，加之席穴囤每年须维修，费用也越来越高，

简介：基于能源和环境原因，燃气内燃机开始普及应用。在原柴油机或汽油机的基础上改制而来的居多，大部分是采用燃气与空气缸外预混合方式进气。这种燃气内燃机易发生缸内回火，烧损进气系统中的相关零部件，给燃气内燃机的使用带来诸多麻烦。基于火焰“冷壁淬熄”现象的理论研究成果，试验、开发了金属波纹带管道阻火器，应用于燃气内燃机混合气进气系统，解决了燃气内燃机进气总管回火造成的中冷器等零部件损坏问题，使用燃气内燃机运行安全可靠。一

简介：金属波纹管是端面密封装置上的一个重要元件。与密封圈相比,它的密封性绝对可靠,能耐高温,很有推广和发展的前途。为此,我们必须了解:波纹管对密封端面所产生的弹性预紧力是多少?对密封端面所产生的载荷自紧力是多少?在密封介质压力的作用下,波纹管的金属膜片将发生变形,这一变形又会对载荷自紧力产生多大的影响?下面将详细讨论这三个问题。

简介：建立了加强后的金属拱型波纹屋盖模型，利用ANSYS有限元分析软件对加强后的波纹拱进行了荷载作用下几何非线性有限元分析，并与原波纹拱进行了变形与应力的比较。计算结果表明，加强后的波纹拱对约束结构位移变形有较好的效果，且提高了结构的承载能力，这一结论为该结构进行抗风、抗雪等设计提供了有益参考。

简介：摘要金属波纹管作为机械、航天航空以及核电、能源等行业的关键部件，其可靠性、质量的高地直接决定其性能的优劣。本文通过对金属波纹管疲劳寿命试验相关理论和当前疲劳寿命试验存在的不足的研究，建立了一套疲劳寿命试验系统，为疲劳寿命分析软件提供可靠的数据奠定了基础，进而提高了波纹管的设计精度和可靠性。

简介：【摘要】为践行以人民为中心的理念，必须切实保障人民生命财产安全，西安市一直将燃气安全摆在重要位置。根据笔者多年经验，本文陈述了使用燃气金属波纹管的必要性，就燃气金属波纹管在推广中遇到的问题进行分析，并提出了切实可行的对策。

简介：

简介：摘要:改革开放至今，已经走过四十多个春秋，我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容，尤其是在新形势的大背景之下，越来越多的企业获得更好发展，越来越多的企业在不断更新当中，社会整体科技水平也得到大幅度提高，特别是机械工业生产领域。具有现代化特点的热管网与热补偿设备重要组成部件金属波纹管膨胀节，其质量需要加强关注与重视，其在水利、化工、电力供热等多个方面都凭借自身强大的优势与特点（补偿外较大、而且密封性较好等），都已经得到广泛的应用。因此，本篇文章主要对金属波纹管膨胀节的设计及运用进行认真的分析，以做参考。

简介：摘要：本论文旨在对金属波纹管膨胀节的设计和运用进行分析，突出其在工程领域的重要性和实用性。首先，论文从金属波纹管膨胀节的结构和原理入手，介绍了其在各类工程中的广泛应用。接着，对金属波纹管膨胀节的设计方法和关键技术进行了深入探讨，包括材料选取、结构设计、工艺流程等方面。然后，针对不同工程场景下的应用需求，分析了金属波纹管膨胀节在温度、压力、振动等方面的适用性和优势。最后，结合实际案例和数据，验证了金属波纹管膨胀节在工程实践中的效果和价值，为工程设计和应用提供了可靠的参考依据。

简介：摘要金属钢波纹管涵是一种柔性结构，波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥金属抗拉性能，具有较大的抗沉降能力，设计简单、重量轻、运输方便、施工简单、施工工期短、造价低、荷载分布均匀等优良特性，因此，金属波纹管涵在现代公路建设中受到了青睐。该文以某旅游公路工程实例为研究对象，对金属波纹管涵的施工工艺、工程造价等方面进行对比研究，发现该类管涵具有传统涵洞无可比拟的优越性，可为金属波纹管涵在公路建设中的推广应用提供参考。

简介：

简介：摘要金属波纹管在工程施工中不能有漏浆现象发生，在规范标准中都有相应的技术指标要求。本研究在预应力混凝土金属波纹管检测经验的基础上，结合本次对金属波纹管抗渗漏试样下端封严材料选用的具体研究，从硅酮密封胶、沥青、石蜡、植筋胶4种材料中选择封严效果最好的，以供各检测机构或生产厂家日常检测参考借鉴。

简介：

简介：摘要:时代在发展，科学与技术从未停止过革新的脚步，在新时代的大背景下，我国工业自动化水平得到更好的发展，但是许多工业企业在发展期间，大多都存在传统生产线设备与技术更新等问题，应该运用怎样的方法才能够将这一问题妥善的解决，是相关工作人员最亟待解决和深思的问题之一。因此，文章主要对金属波纹管生产线自动化系统的设计展开认真分析，希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。

简介：摘要针对变电站的油浸式互感器的补充缺油时需要多人甚至吊车辅助才能完成，本文对补油装置进行研究，设计了带波纹式膨胀器的互感器补油系统，该补油系统分为两种,一种补油系统包括承力支架和提升机构，通过提升机构带动波纹式膨胀器提升，并通过棘轮机构使动波纹式膨胀器停留在适当位置。另一种补油系统包括承力支架和螺杆组件,通过旋转螺杆组件带动波纹式膨胀器。本文中的补油系统结构简单，操作简便，设计合理。适应带波纹式膨胀器的互感器的支撑力度和伸缩高度，一人即可进行波纹式膨胀器的吊起补油，取代了目前多人参与下的补油方式，为日常工作提供了方便，更为检修工作争取了时间，且避免了操作人员的高空作业，大大提高了注油操作的安全性。

简介：秘鲁国金属成矿带划分依据为秘鲁境内的主要断层系统、有利成矿作用的岩性及矿化年代、已发现226个矿床（点）的地质特征和空间分布，共划分为24个成矿带。本文对每个成矿带的名称、分布、控矿地层、构造、岩浆岩及成矿时间逐一进行论述，并列出成矿带里典型矿床名称、资源量及品位情况。

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