简介：摘要：基于性能的塑性设计方法是在能量理论的基础上提出来的，在过去的几十年里越来越受到各国设计和研究人员的重视。然而传统的塑性设计方法是在二维框架的基础上进行，为了简化计算采用引入折减系数的方法来考虑基底剪力的非线性分布，这样的方法难以完全真实反映结构设计中的实际情况。因此，本文在经典二维塑形设计基础上介绍了一种三维钢框架的基于性能的塑性设计方法，并对比两种设计方法所设计出结构在同等地震作用下的表现，研究结果可为类似结构设计和研究实践提供一定的参考价值。

简介：摘要本文主要针对钢结构焊缝超声波的检测等级展开了分析，对钢结构焊缝超声波的检测分级作了深入的探讨，并结合了具体的实例加以说明，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：混凝土配合比是混凝土工程中的重要技术参数，其设计与应用对于混凝土的强度等级具有重要影响。本文对不同强度等级混凝土配合比的设计与应用进行了深入研究。论文阐述了混凝土配合比的基本概念，包括水泥、砂、骨料、水和掺合料的配合比计算方法。然后，针对普通混凝土和高强混凝土，详细分析了其配合比设计与实践，包括原材料选用、掺合料掺量、水胶比、配合比优化等方面的内容。通过实验数据和案例分析，验证了所设计的混凝土配合比在工程实践中的可行性和有效性，为混凝土工程实践提供了可靠的理论支持。本文的研究成果对于提高混凝土工程质量、推动混凝土工程技术进步具有一定的现实意义和应用价值。

简介：摘要钢结构建筑现已广泛应用，钢结构作为具有良好的抗震性能的结构形式也得到了业界的普遍认可。钢结构的节点连接性能的好坏对钢结构整体的性能起关键性作用。本文通过对钢结构节点的构造特点以及破坏机理的分析，概括了节点在抗震方面的处理措施，以便使得钢结构工程更具有安全性、稳定性、经济性、实用性，并对节点抗震原理的分析为新型抗震节点的出现提供基础。

简介：摘要：本文针对高等级公路沥青混合料配合比设计方法进行了深入探讨，在沥青、骨料、配合比、添加剂等方面进行了详细阐述。结合实验室试验和工程实践，提出了一套科学合理的沥青混合料配合比设计方法，可为公路工程设计和施工人员提供参考和指导。

简介：摘要据了解，高性能混凝土很多人理解成是通过高强度技术生产的。事实上，这种理解并不全面，低强度混凝土也可以通过合理的配合比设计而具备高性能。本文介绍了低强度高性能混凝土的发展现状及相关工程的应用。低强度混凝土的高性能化是对传统混凝土的突破性发展，也对环境和经济产生了巨大的影响。

简介：汉语能力测试评价的对象是以汉语作为生活、学习、工作基本用语的人群，评价侧重于汉语言文字实际应用能力。本文讨论了《汉语能力标准》《汉语能力测试大纲》和评价系统的研制思路。不同语言水平层次的人群语言运用活动的范围有所不同，因此在汉语能力测试中应该针对不同语言能力水平层次的人群设计不同的运用任务。根据研究，我们在《汉语能力标准》中从低到高设六个等级，分为汉语能力总体描述和分级描述两部分。汉语能力总体描述是对不同级别汉语综合应用能力的概括描述。分级描述则分别对各个级别的汉语口语理解能力、汉语口语表达能力、汉语书面语理解能力、汉语书面语表达能力进行具体描述。

简介：

简介：摘要: 通过近年来粤东地区丘陵区低等级公路的设计，笔者总结了在丘陵区低等级公路设计中可以采用的新技术以及较普遍的问题，并提出个人解决问题的见解。

简介：早在1994年国务院发布的《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》的第二章安全保护制度中，就首次提出了“计算机信息系统实行安全等级保护”。2003年中央和国务院批准发布的《国家信息化领导小组关于加强信息安全保障工作的意见》又特别强调了“国家实行信息安全等级保护，要抓紧信息安全等级保护制度建设，

简介：摘要:焊接在建筑工程钢结构中因为其自身的工艺特性，其本身具有高性能灵活性高的特点。对建筑工程设计人员来说，焊接工艺的运用可以更好地发挥其对于建筑的把控性，更好地制定建筑工程的方案。在目前的建筑工程中，钢结构的应用十分广泛，钢结构焊接则是经常会使用到的一种技术手段，对应的焊接节点承载性能好坏是钢结构设计中需要把控的重点，钢结构焊接节点的承载性能，决定了建筑工程钢结构整体的性能好坏。目前工程施工中大多数钢结构事故，问题都出现在焊接节点处，该处易发生损坏，所以保证钢结构焊接节点承性能良好尤为重要。加强建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析，是目前最为重要的建筑工程钢结构设计重点之一，具有重要的现实意义和理论意思，对建筑行业的发展具有一定的促进作用。

简介：摘要：随着建筑审美理念的快速提升，我国建筑设计的水平也发生了明显的变化，各类建筑材料的应用也有了新的高度。这种背景下，我国钢结构建筑出现了规模化的发展。在钢结构建筑施工中，需要用到各种不同类型的钢结构部件。作为一种常见的结构性材料，钢结构在建筑施工中应用较为广泛，因此，其施工技术也非常成熟，施工管理体系也非常规范。在建筑工程钢结构设计施工中，钢结构焊接节点的施工好坏和设计合理性，决定了建筑工程钢结构焊接节点承载性能的好坏。针对传统承载性能分析方法存在的不足，对建筑工程钢结构焊接节点承载性能进行了优化分析，结合有限元分析的结果，实现建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析。

简介：摘要：焊接在建筑工程钢结构中因为其自身的工艺特性，其本身具有高性能灵活性高的特点。对建筑工程设计人员来说，焊接工艺的运用可以更好地发挥其对于建筑的把控性，更好地制定建筑工程的方案。在目前的建筑工程中，钢结构的应用十分广泛，钢结构焊接则是经常会使用到的一种技术手段，对应的焊接节点承载性能好坏是钢结构设计中需要把控的重点。加强建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析，是目前最为重要的建筑工程钢结构设计重点之一，具有重要的现实意义和理论意思，对建筑行业的发展具有一定的促进作用。

简介：摘要随着我国经济和科技的深入发展，在人们日常的生产、生活和学习当中，高等级公路已经成为了人们沟通和交流的重要枢纽，因此本文从高性能沥青路面的配合比入手，对其混合料、寂寥、胶结料的试验方法和规范进行分析和研究，探讨出适合我国国情的、符合我国高速公路建设的方法和标准，其目的就是在我国公路建设中大力的推广和广泛的应用高性能沥青路面。

简介：摘要：钢结构在房建方向或者桥梁方向都有广泛的应用，然而，对于各种质量等级、验收等级由于各种规范的更新引用不同步。使得部分非检测行业的人员无法分清各相应等级，以至于在资料中出现错误，为后期工作带来麻烦。为了使非专业检测人员能够读懂并分清焊缝质量等级的不同表述，本研究将规范中涉及到质量等级的内容进行总结区分，为同行业人员提供方便。

简介：【摘 要】：钢结构抗震性能化设计,综合考虑承截力和变形能力的协调,可对某些重要部位的钢结构构件或关键节点进行抗震性能化设计，并采取必要的构造措施从而达到预期的抗震性能目标，提高抗震安全性，满足建筑使用功能的要求。对钢结构抗震性能化设计基本概念，基本思路，基本步骤及计算要点进行了论述，可为类似工程提供设计参考。

简介：摘要：随着国家经济形势的变化，钢结构的应用急剧增加，结构形式日益丰富，钢结构的抗震性能设计也越来越得到重视，采用合理的设计方法，可有效降低建设成本，本文对钢结构抗震性能化设计做相关问题的简单论述。

简介：在设计过程中，充分利用钢材的塑性，实现应力重新分布，提高结构的承载力，达到起好的经济性。主要剖析了钢结构塑性设计方法的适用条件、钢材要求、构件要求、稳定问题、节点设计等要点。以达到建筑节材的效果，并保证建筑结构安全可靠。

简介：不论是飞机、轮船、火车，或是任何有头等、二等、三等之分的场合，都不要做二等客。最好，是做头等客，做不了头等，干脆做三等，倒也有心安理得之乐，做二等客是最糟糕的一种处境。

简介：摘要：受采动作用影响，采用普通混凝土硬化处理煤矿巷道底板在复杂荷载作用下容易出现破坏，且返修工程量巨大。本文介绍了一种采用纤维增强复合材料格栅作为骨架，高延性混凝土作为充填材料的矿用装配式面板结构，作为传统浇筑式巷道混凝土地面的替代品。围绕纤维增强复合材料格栅选型、高延性混凝土配比以及模块化施工关键技术展开系统讨论。本文提出的矿用装配式高延性混凝土模块化组合结构设计合理、施工方便，成本经济，在现代化大型矿井高产高效开采方面具有广阔的应用前景。