简介：摘要阐磨工作原理和影响轨打磨车效率的因素。提高钢轨打磨汽车抛光效率的关键是减少磨削车辆故障率，打磨布和抛光，钢轨病害打磨方法，打磨面积与打磨功率、打磨速度的关系，实现钢轨目标轨廓打磨。由测试区和打磨面积与打磨功率，打磨速度的关系，使打磨车钢轨打磨作业更加精确和高效。

简介：摘要基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理，对打磨力波动的原因进行分析；针对恒压加载系统打磨力波动的问题，提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案；对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析；完成基于AMEsim的系统建模和仿真。

简介：钢轨作为列车系统正常运行的必要基础设施之一,其性能的好坏会直接影响到列车的安全性和平稳性.然而,由于列车的动力作用、自然环境侵蚀及钢轨本身质量等原因,钢轨在使用阶段有可能会发生伤损,如裂纹、磨耗等现象.若不及时维护这些损伤必然会导致钢轨性能的进一步恶化,造成钢轨使用寿命缩减、钢轨养护工作量增加、养护成本提高,轮轨动态相互作用加大,甚至造成列车运行事故.大型养路机械如钢轨打磨列车的出现,有效地改善了钢轨自然磨损带来的危害、减缓了钢轨性能恶化速度.

简介：摘要当前，利用钢轨打磨技术进行线路维护已成为国内外轨道养护的共识。随着我国铁路运营里程的不断增加，有限的“天窗时间”和打磨作业的特殊性给线路维护带来巨大挑战，同时也推动了钢轨打磨技术研究和应用的快速跟进。本文在总结钢轨病害产生及预测模型的基础上，介绍了打磨机理、打磨策略、打磨方式、打磨模式、打磨周期和质量评价等钢轨打磨相关方面的研究和应用现状，通过分析钢轨打磨技术特点及铁路维护需求，研究钢轨打磨技术的发展趋势。

简介：摘要本文主要对轨道线路养护方法中的轨道线路钢轨打磨技术进行叙述和分析，希望能对今后地铁轨道养护工作提供一些理论上支撑和帮助。

简介：摘要接头病害是线路常见病害之一，直接影响到线路设备的技术状况，是线路的３大病害之一。接头病害是线路设备比较突出的线路病害，是影响设备质量的主要因素，给线路维修和保养工作带来了困难。本文就线路钢轨接头病害进行分析了，并提出了相关的防治对策。

简介：摘要首先对地铁钢轨电位的产生、危害及钢轨电位限制装置原理进行阐述，随后分析了地铁钢轨电位偏高的原因，最后从加强钢轨电位运行管理方面进行研究，对今后地铁钢轨电位安全运行管理工作有良好的借鉴意义。

简介：摘要结合日常工务对钢轨接头的维修养护情况，对造成钢轨接头病害的不同成因进行分析，提出相应的防治措施。做好钢轨接头的养护维修工作，控制钢轨接头病害的产生和发展，以确保列车安全、平稳地运行，已成为当前线路维修养护工作十分重要的内容。

简介：“陌生化”,作为文艺学的一个重要概念,对教育教学同样具有重要的借鉴价值。政治课教学通过切入视角的陌生化、知识呈现的陌生化、分析论证的陌生化,有助于打磨新常态课堂,让有意义的思想政治课变得有意思。

简介：在小学数学教学中，图形与几何领域的基本概念一直是课堂教学的重点和难点，如何才能提高图形与几何概念的教学实效，是数学教师亟待思考的课题。本文根据课堂实践，提出要立足几何概念的本质，抓住几何概念的本质属性，精心打磨，让学生获得消化和理解，实现概念教学的实效。

简介：说起《西游记》，自然少不了六小龄童，这位名叫章金莱的艺术家。早在1982年挑选演员时，章老爷子就推荐了章金莱。但导演有些犹豫，因为当时的六小龄童只有23岁，名不见经传，也没有任何表演经验。此时．章老爷子只说了一句：“他是我的儿子，我亲自来教他。”就这样，导演把六小龄童带进了剧组。

简介：朔黄铁路横跨晋、冀两省,穿越吕梁、太行两大山区,沿滹沱河谷地向东走行,沿线地形复杂,铁路路基高填深挖、桥隧相连、曲线多、半径小、坡度大。以往山区的线路上大多是存在很多接头的普通线路,接头维修与养护成本很高。所以在山区铁路中取消钢轨接头,铺设无缝线路,对于节约成本,减少养护维修工作量具有重要意义。朔黄线铁路从2005年5月尝试铺设无缝线路,虽然降低了接头的成本,但是随之而来的小半径曲线地段钢轨病害发展严重。对朔黄铁路无缝线路的病害进行了观察、检测以及试处理实验研究。

简介：教师对教学细节关注的越多、越细致,越能提高课堂教学效果和质量。打磨细节是对课堂实践的一种更完善、更完美的追求。教师要研磨导入细节,打造精彩课堂;雕琢对话细节,建构高效课堂;捕捉错误细节,成就精彩课堂。从大处着眼,小处着手,向每个细节要质量,让政治课堂教学更精致,更和谐,更有效!

简介：在分析了目前国内外钢轨磨耗检测技术的特点及方法的基础上，结合铁路工务段的实际检测需要，提出了小型钢轨损伤自动监测装置的整体方案。利用光电检测技术、微处理器技术及数据处理技术完成了检测装置的开发，并进行了试验测试，结果表明检测系统具有检测速度快、精度高、性能可靠的特点。开发的装置便于携带，具有人机对话功能，解决了目前检测设备普遍体积过大、携带不方便及检测效率低等问题。

简介：摘要钢轨闪光焊接是一项技术含量高、难度大的钢轨连接及无缝线路的专有工艺。本文为了充分发挥钢轨焊接接头的作用，通过试验对热处理加热感应器的形状以及功率等多种因素进行分析得知感应器的形状能够在一定程度对工艺进行优化。同时还提出了在单频加热条件下合理的感应器形状、以及最优的加热工艺参数。

简介：建校36载,五代人呕心沥血,先后为清华、北大、人大、复旦等名牌院校输送各类人才10000余名,咸阳彩虹学校这所享誉咸阳乃至陕西省的三秦名校,走的是怎样一条成功路?走进彩虹学校,路过教学楼,透过走廊边的窗户向教室里望去,每间教室大约七八十名学生,坐得满满当当。记者见到校长高记平时,他刚从一个班听课回来。'面对校舍占地面积小、学生人数多的困境,如何办好您提出的‘精致’教育?'记者问。

简介：目前我国现代有轨电车的建设正处于快速发展阶段，在无缝线路槽型钢轨焊接过程中创新地采用了移动闪光焊接，并发展出了多种成套的新装备。文章重点介绍了有轨电车用槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统的工作原理、性能指标和主要结构，说明了其主要功能及应用情况。

简介：摘要通过对轮探头检修过程的研究、分析，确定关键因素为探轮液加注，并根据其原理和特点设计探轮液循环加注系统，配置在钢轨探伤车上使用试验。而实际使用情况数据证明，循环加注系统能有效解决探轮液加注时间长、效率低、质量差、加注杂质较多的难题，缩短轮探头整体检修时长和工序。提效率、降成本效果显著。