简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展 ,由于钢混组合结构能够同时发挥钢材和混凝土两者的各自优点 , 并以其优异的力学性能 ,已经被越来越多的房屋结构所采用。钢混组合结构组合结构能否充分发挥其自身的力学性能 ,很大程度上取决于钢材与混凝土是否能良好连接 ,因此需要对房屋建筑结构中的钢混结合段进行充分研究和探讨。

简介：摘 要：本文针对钢-混组合结构剪力钉的性能进展进行了简要分析。总结了国内外学者对剪力钉在静力荷载下的多参数分析成果；分析了剪力钉疲劳性能研究现状并讨论了疲劳寿命的计算方法，进一步探究了新型布置形式群钉连接件受力特点。

简介：摘要在桥梁应用上，钢-混组合结构多用于拱桥的主拱圈，立柱等部位，钢-混组合实践于钢管混凝土中，它凭借着受力性能，耐久性等各方面突出优点，随着我国桥梁发展与人们对钢管混凝土结构的认识，渐渐形成了所谓的“钢管拱”。钢筋混凝土拱桥无论从外观上还是内在受力情况，都给桥梁领域带来了新的发展方向。

简介：摘要：通过实桥全桥有限元计算分析，成桥阶段，主梁上缘的最大压应力和拉应力分布规律，为指导施工现场提供依据，研究结果表明，成桥阶段钢箱梁和钢混结合段都有较大强度的富余量。

简介：摘要：随着城市化发展，建设用地日趋紧张，因此综合性多功能高层建筑被大量修建。通常该类建筑物的上部为公寓、酒店、办公用房，下部和裙楼为公共娱乐、商业、服务设施。综合楼各层功能的改变要求结构形式的改变：上部要求开间小、墙体多，为剪力墙结构形式；下部则要求空间大、墙体少，为框架-剪力墙结构形式。因此需在结构形式改变的楼层下设置转换结构，将上部结构的荷载传递至下部结构。

简介：摘要：在我国技术水平不断提升的背景下，因钢混组合结构可以发挥混凝土与钢材的优势，并通过自身强大的力学性能，被广泛应用于房屋建筑中，同时混凝土和钢梁之间的连接需要钢混组合结构中的栓钉作为重要的传力部件，在动载作用下钢混组合结构连接极易发生滑移损伤，所以就出现了一种钢混组合结构连接滑移损伤检测这一技术方法。

简介：摘要：介绍了基于欧洲标准设计的城市高架桥上部钢混组合箱梁结构计算方法，以及验证内容：截面承载能力、面外扭转稳定承载能力、剪切稳定和受压腹板的面内稳定承载能力、纵向抗剪承载能力、疲劳承载能力等。

简介：钢混组合结构不仅能充分发挥钢与混凝土两种材料的优势,在施工上还有混凝土结构所不具备的灵活性。在虎门二桥东涌立交跨线桥建设中,通过采用不同类型的钢混组合结构,充分展现了它的优势,成功地解决了建设条件异常复杂的施工难题。

简介：摘要吊箱围堰是为承台施工的阻水结构，其作用是通过吊箱围堰侧板和底板围水，为承台施工提供无水的干燥环境。吊箱围堰具有施工工期短，水流阻力小、不需要沉入河床、施工难度小、砼用量小等特点。本文针对湖南某高速公路大桥桥墩系梁的特点和工期紧的要求，通过对该吊箱结构进行了方案比选和设计，主要介绍了桥墩系梁钢－混组合结构吊箱的选型、设计和施工方法。

简介：摘要预制装配式钢-混组合桥梁作为新时期桥梁建设的主流方向，对改善桥梁建设周期及功能性具有重要作用。本文主要探讨预制装配式钢-混组合桥梁的重要性，介绍常规的装配式-混组合桥梁结构，包括混凝土桥面板、剪力连接键等。最后探讨装配式-混组合桥梁安装工艺，包括安装步骤及相应结构控制。

简介：摘要：钢混组合结构梁柱节点部位施工难度大、返工率高，且对成品质量要求高。许多工程还存在工期紧的问题，因梁柱节点施工质量问题造成的返工不仅会导致资源的浪费，甚至还会延误工期。钢混组合结构梁柱节点施工质量问题多发生在穿孔位置、套筒焊接位置，受材料因素、钢结构设计、施工技术因素影响较大。因此，进行钢混组合结构梁柱节点施工时要加强质量问题部位及影响因素的控制，加强施工人员技术培训及操作指导，加强施工质量监督管理，从而确保钢混组合结构梁柱节点施工质量的可靠性。本文第一部分阐述了钢混组合结构梁柱节点施工的重难点；第二部分介绍了钢混组合结构梁柱节点施工工艺及关键技术；第三部分分析了钢混组合结构梁柱节点施工中存在的质量问题及质量控制策略。旨在为钢混组合结构梁柱节点施工质量管理提供一些参考。

简介：摘 要:随着经济的快速发展，工程建设对结构体系提出了新的要求。型钢混凝土结构具有延展性好、抗震性能好、施工方便等优点。本文通过分析型钢混凝土组合结构梁柱节点的施工技术和质量控制，以便加强施工人员之间的学习和交流。

简介：摘要当前，随着我国内需的不断拉升，我国在中西部地区的大规模基础设施建设进入高潮，尤其是在“一带一路”倡议下，基础设施建设逐渐从国家走出国门，走向世界的趋势越来越明显。其中，在基础设施建设过程当中，钢混组合的梁桥设计被广泛应用在铁路、公路等桥梁方面的建设施工上来。一方面她解决了公路建设当中遇到的新情况、新问题，另一方面，钢混组合的梁桥设计应用提高了桥梁建设的安全性和实用性，减少了企业的施工投入，提高了企业效率。同时，钢混组合的设计直接关系到梁桥的安全、质量和效益。本文旨在通过对钢混组合梁桥设计方面的相关议题进行探析，分析当前钢混组合梁桥设计的特点和目前存在的问题，并探究解决的措施，以期在今后的钢混组合梁桥设计方面提供更多的技术参考。

简介：摘要：结合通城大道快速路组合桥面板的施工实例，对桥面板的施工方法和施工技术进行分析和探讨。

简介：

简介：摘要当前，我国的基建设施建设已经进入高潮，并随着“一带一路”倡议的不断被接受，我国的基建设施向西向国外发展的趋势越来越明显。在基建设施当中，公路钢混组合梁桥设计已经在公路建设方面应用的越来越多，一方面解决了公路设计当中遇到的一些问题，另一方面钢混组合的梁桥设计给公路建设的发展增加了一种新的设计方式。同时，钢混组合的设计直接关系到梁桥的安全、质量和效益。本文旨在通过对公路钢混组合梁桥设计方面的相关议题进行阐释，分析当前钢混组合梁桥设计的特点和目前存在的问题，并探究解决的措施，以期在今后的公路钢混组合梁桥设计方面提供更多的技术参考。

简介：

简介：摘要：钢混组合梁是现今公路工程桥梁常采用的结构形式，施工方便，跨越能力大的条件，许多大跨径桥梁都采用钢混组合梁。为了对其使用性能和效果有更深入的理解和认识，需要荷载试验来完成。本文以某高速钢混组合梁桥为依托，根据荷载试验数据和理论数据作对比，对桥梁结构状态进行安全评估；并为同类桥梁的设计理论和施工技术的完善提供依据。考察桥梁结构在正常使用荷载作用下的实际工作状态，为桥梁运营、养护和管理提供技术依据。

简介：摘要：桥梁施工技术的快速提升与完善，使得钢混组合进行桥梁施工建设期间，使用的优势不断增加，不仅使用性能较为优越，施工性能也较高，并且在后续的使用期间寿命也会延长。总而言之，钢混组合利用到桥梁施工当中，因为综合效益较高，所以被利用的范围越来越广，使用率也在不断上升。尤其是在建设大跨径的桥梁工程时，利用钢混组合更是提高桥梁的整体质量。本文针对钢混组合利用到桥梁施工中的技术要点进行分析，进而不断提升该技术的应用效率。

简介：宝马新5系BMW是世界上首款采用创新的钢铝组合结构的汽车。车辆前部采用铝材，前侧面板和前盖也使用铝材制造，A柱周围的车身其它部分由钢材制成。还有，前侧面板和前盖也是使用铝材制造。这一新技术的采用，使得整车重员（视车型不同）比其各自的前代车型最多减轻了75千克。