简介:【摘要】近年来,随着城镇化的不断推进,城市建成区越来越大的同时,城市硬化面积增加,雨水吸、渗能力下降,导致城市建设严重的内涝问题。建设海绵城市是落实习近平总书记关于海绵城市建设系列重要讲话精神的要求,南宁被列入全国首批海绵城市建设试点城市,根据《南宁市海绵城市规划设计导则》中“海绵城市设施设计指引”的相关要求除机动车道以外的硬化地面,透水铺装率不宜低于 75%。当前广西园林铺装路面在透水性方面各不相同,本文重点结合广西本土的项目案例对透水铺装材料的应用方面进行探索,研究常用铺装材料的透水性能、使用效果并分析其优缺点 ,为合理的选择并运用透水铺装材料给出指导性的建议。
简介:摘要:桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加,同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题,可以从质量控制的角度出发,研究和探索桥面铺装的技术方法,以降低桥梁病害的发生率,延长设施的使用寿命,并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前,常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青,本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能,得出如下结论:当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时,SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现,我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性,从而保障道路的安全和可持续使用。