简介：汽车制动防抱死装置的安全性福建沈沪英人们在对汽车制动器的使用和调整时，通常认为，在汽不紧急制动时，车轮被抱死、在道路上滑动，轮胎在路面留下拖印时的制动效果最好．其实不然，根据汽工制动的原理，当车轮的滑移率在２０％时卿车轮刚进人抱死，但未完全抱死）的制...

简介：DevelopmentStatusofWidebandInterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite(WINDS)；DevelopmentstatusofWINDS(WidebandlnterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite)；Dynamicdriving/brakingforcedistributioninelectricvehicleswithindependentlydrivenfourwheels；EnvironmentalstresscrackingofthermoformedABSininnercaseofrefrigerator；ExplosionofanABSpressurizedairline……

简介：RuntimeadaptationofUMTSservicestoavailableresources；Self-learningfuzzysliding-modecontrolforantilockbrakingsystems；Simulatedandexperimentalstudyofhydraulicanti-lockbrakingsystemusingsliding-modePWMcontrol；Slidingmodecontrolonelectro-mechanicalsystems；SMBblockcopolymers,orthepowerofnanostructuration；ThestudyofthestictionfreemagneticrecordingheadwithDLCpad-theoptimizationofDLCpadandABSdesign

简介：AStudyonChemicalResistanceofPC/ABSAlloyforInstrumentPanel；Astudyonsafetydesignprocedureforautomotiveactivesafetysystem；Anti-lockbrakesystemcontrolforbusesbasedonfuzzylogicandasliding-modeobserver；ApplicationofFuzzyControlAlgorithmsforElectricVehicleAntilockBraking/TractionControlSystems；CompatibilizationofNYLON6nanocomposites/ABSblendsusingfunctionalizedmetallocenepolyolefinelastomer……

简介：随着汽车产业蓬勃的发展,汽车的安全性能正变得越来越重要,其中,汽车的制动性能占有十分重要的地位,它与汽车安全息息相关。随着世界汽车数量的飞速猛增,在交通事故中因为制动系统的问题带来的危害越来越多,提高汽车制动性能成为了汽车研发部门的主要研究方向。传统方式紧急制动时无法解决车轮抱死的问题,因为它是开环控制系统,若前轮抱死,则失去转向能力。如后轮抱死,则失去制动稳定性,一旦出现侧向干扰力,就会出现甩尾、侧滑等危险情况。为了解决制动时的稳定性问题,ABS（Anti-lockBrakingSystem）应运而生,ABS的技术是基于制动装置基础上的,它其实是一种改进型技术。ABS不仅能够实现制动功能,而且能够有效防止车轮抱死,它能够保证汽车的制动稳定性,紧急制动状态下,汽车仍旧具有转向功能,避免跑偏和侧滑的产生。它是一种闭环控制系统,它的安装大大提高了汽车的操纵性和主动安全性并且得到了大量的推广和应用。

简介：汽车防抱死制动系统可以消除制动过程中的侧滑、跑偏、丧失转向能力等非稳定状态.本文介绍了该系统的结构和工作原理.

简介：ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制，当汽车制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。

简介：近年来,“ABS防抱死系统”这一与物理有关的名词频繁出现于各类报刊杂志中,那么,它究竟是什么?下面着重从原理方面作一简介.一、什么是ABSABS是防抱死制动系统的英文缩写.这种系统可以在汽车制动过程中自动控制和调节制动力的大小,防止车轮完全被抱死,以获得最佳的制动效果.二、ABS与常规制动装置汽车上安装的液压或气压制动器,称为常规制动装置.这种装置在紧急刹车时往往将车轮完全抱死,使车轮滑移(拖印),从而使汽车制动停车距离相对延长,并伴有制动跑偏、侧滑和失去转向能力等危及行车安全的现象发生.为了克服上述常规制动装置的缺点,在常规制动装置的基础上,研制了一套电子控制的防抱死制动系统,即ABS.从而实现了制动力的自动调节,使汽车在紧急制动时,车轮不再抱死,制动距离最短,并保持方向稳定.常规制动系统的正常工作,是ABS系统工作的基础.若常规制动装置发生故障,ABS系统失效.若ABS系统发生故障,常规制动装置仍会正常工作,只是没有防止车轮抱死的功能而已.三、ABS的理论分析(一)制动时车轮的受力分析1.地面制动力(FB)如图1所示,Mμ为...

简介：分析了汽车抱死过程中,车轮的运动状态,在制动过程中的受理分析.结合附着系数和滑移率之间的关系,对车轮防抱死的控制提出了具体的操作方法,提出了在这个过程中需要注意的问题.

简介：摘要伴随着汽车行业越来越重视汽车制动系统，汽车的制动系统在研发以及创新的过程越来越针对不同的系统组成部分进行专项研究和创新。尤其是我国汽车行业中的汽车制动系统，在我国的汽车安全技术领域中，汽车制动系统的防抱死技术是非常关键并且重要的。防抱死系统能够在汽车制动的过程中有效地防止汽车制动轮出现拖滑问题，这样能够有效地提升汽车制动系统的稳定性能以及控制性能。

简介：摘要：伴随着汽车行业越来越重视汽车制动系统，汽车的制动系统在研发以及创新的过程越来越针对不同的系统组成部分进行专项研究和创新。尤其是我国汽车行业中的汽车制动系统，在我国的汽车安全技术领域中，汽车制动系统的防抱死技术是非常关键并且重要的。防抱死系统能够在汽车制动的过程中有效地防止汽车制动轮出现拖滑问题，这样能够有效地提升汽车制动系统的稳定性能以及控制性能。

简介：针对汽车防抱死制动系统（ABS）严格的制动信号控制问题,分析了ABS的工作原理,进行了基于机理的ABS信号处理实验,详细给出了采用四轮汽车轮速传感器的ABS信号处理的结构、数据和算法。实验结果证明其快速准确,为ABS的系统控制提供了依据。

简介：采用商用专业软件CarSim建立整车仿真模型,在Matlab/Simulink中设计防抱死控制系统（简称ABS）,阐述了CarSim-Simulink联合仿真的实现过程,搭建联合仿真模型作为控制系统仿真验证平台。以对开路面下紧急制动作为仿真验证工况,结果表明：CarSim-Simulink联合仿真是分析评价汽车防抱死控制策略的有效手段,所提出的控制方案能有效改善紧急制动情况下车轮抱死的情况。

简介：摘要汽车防抱死制动系统（ABS全称Anti-lockBrakeSystem），已越来越多地应用在汽车上。90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的标配。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率高达90％，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。

简介：摘要目前ABS系统已成为现代汽车主动安全标配之一，人们在选购汽车时对汽车安全性、稳定性已有了越来越高的要求。本文意在对汽车ABS系统的组成和工作原理进行论述。科学合理的分析ABS系统的故障诊断方法，为车辆的安全制动提供保障。

简介：汽车防抱死制动系统的工作状态，会对汽车行驶的安全性产生影响。基于此，本文介绍了汽车防抱死制动系统的工作原理，并分别从脉冲环的日常维护、汽车防抱死制动系统的泄压、液压调压器的维护方法以及制动液的检查与更换等方面，分析了汽车防抱死制动系统的维护与检修方法，并提出汽车防抱死制动系统的维护与检修注意事项，为检修人员提供相应的技术参考。

简介：

简介：防抱死制动系统简称为ABS。汽车ABS无需进行维护，当车速超过20km／h行驶时。如果防抱死制动系统工作正常，仪表盘上的ABS指示灯就不会发亮；如果ABS指示灯发亮．就说明防抱死制动系统有故障。

简介：摘要在防抱死制动系统车辆尚未完全大面积进入市场以前，汽车购买者通常把车辆是否具有防抱死制动系统这一功能看做购买的重要指标，但随着科学技术的不断发展和进步，目前我国只有很少一部分车辆不具备防抱死制动系统。驾驶员在驾驶汽车过程中，防抱死制动系统发挥着重要作用，它的存在不仅能够很大程度的加强车辆的物理性能，而且还能保持车辆具备相当可观的操作性和稳定性。防抱死制动系统的存在不仅给汽车驾驶员带来了便利，同时当汽车急刹车时，我们可以根据车辆痕迹对车辆在制动前的状况进行有效还原，大大降低了事故现场检验难度。本文以防抱死制动系统车辆刹车痕迹为主要研究对象，对车辆痕迹的影响因素进行了详细分析，希望通过本文的研究，能够使驾驶员以及公安系统工作人员更加合理的利用此系统。

简介：摘要防抱死系统“ABS”(Anti-lockedBrakingSystem)中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS系统可以显著提高或改善汽车紧急制动时的操控性和稳定性，缩短了制动距离，是一种新型的汽车电子控制产品，并得到了越来越广泛的应用。基于此，本文作者结合自身实际工作经验就防抱死系统在常用轿车上的使用特点进行分析，以供参考。