简介：摘要：新建隧道下穿既有盾构隧道，必然会引起既有隧道不均匀变形。以青岛地铁6号线为背景，建立了三维有限元计算模型，研究了盾构隧道下穿施工对既有隧道的影响。研究结果表明，对于盾构施工下穿既有隧道，应着重监测与施工方向平行管道的沉降，并做好相应的沉降控制措施。

简介：摘要：盾构隧道的下穿施工对既有隧道可能造成一定影响，因此进行对其影响的分析具有重要意义。既有隧道的结构和稳定性可能会受到盾构施工所引起的地表沉降、振动和变形等影响，因此对既有隧道的结构和安全性进行全面评估和监测是必要的。本文将重点探讨盾构施工对既有隧道的影响，并提出相应的控制措施和监测方法，为盾构隧道下穿施工的安全可行性提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加速，城市交通问题日益突出，城市下穿隧道作为城市交通建设的重要组成部分，其优化设计对于缓解城市交通压力、提高城市交通效率具有重要意义。本文将从隧道设计的角度出发，探讨城市下穿隧道的优化设计。

简介：

简介：盾构隧道下穿既有铁路时，路基土体用高压旋喷桩加固后，能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异，均匀土层应力分布，增加土体抗力，并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形。结合工程实例，对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述，并提出相关工程措施，以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全。

简介：摘要本文主要针对新建隧道下穿既有公路隧道的施工展开分析，思考了新建隧道下穿既有公路隧道的施工的要求和施工的基本的措施，明确了施工技术的方法和施工的要点，可供参考。

简介：摘要大学城左右线隧道客流量大，与新中梁山左右隧道净距小，振速要求不大于2cm/s，对振速要求较高。本文主要介绍该下穿影响段内控制爆破施工中分段爆破以及掏槽眼等控制爆破重点部位施工的总结，以及监控量测措施等。

简介：盾构隧道安全穿越公路隧道,为减小盾构施工对玄武湖公路隧道的影响,在盾构下穿公路隧道时

简介：摘要：近年来穿越地下隧道的盾构隧道越来越复杂，盾构隧道成为了城市地下空间开发的重要途径，出现了一大批盾构隧道穿越既有建构筑物的工程，针对不同的地层盾构隧道对于既有建构筑物的影响特性不同，亟需要针对不同的地层进行相关计算与分析和实际工程监测，从而得到既有建构筑物受到的影响规律，本文对某工程盾构隧道穿越既有矩形隧道进行了计算分析，得到了位移影响规律。

简介：【摘要】随着轨道交通建设的发展，轨道交通区间隧道下穿既有建构筑物等也越来越多，本文以某轨道交通区间隧道下穿既有隧道为工程背景，采取对应的设计方案，并进行有限元模拟计算，分析该轨道交通区间隧道下穿既有隧道的影响，以期为工程提供有益参考。

简介：【摘要】随着轨道交通建设的发展，轨道交通区间隧道下穿既有建构筑物等也越来越多，本文以某轨道交通区间隧道下穿既有隧道为工程背景，采取对应的设计方案，并进行有限元模拟计算，分析该轨道交通区间隧道下穿既有隧道的影响，以期为工程提供有益参考。

简介：摘要位于云南昆明市晋宁县境内的晋宁隧道，给公路的建设工程提出了难题。下穿公路技术的运用使电厂隧道下穿公路得以实现。这一难题的解决随类似的施工难题有借鉴和参照价值。本文对电厂隧道下穿公路的部分技术进行了介绍，希望能够为隧道下穿公路技术的发展提供参考。

简介：隧道照明系统是城市下穿隧道的一个重要组成部分,有必要定期对下穿隧道灯具的照度进行检测.本文针对城市下穿隧道照明灯具的特点,提出了相应的照度检测方案.

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国道路建设发展也有了很大的推动。现如今我国道路工程数量和规模都在不断的增长，因此在道路工程中隧道施工越来越多。就山岭隧道工程而言，其施工条件、施工技术、施工环境等各方面都具有一定的挑战性和难度性，尤其是隧道下穿村庄施工，如果没有掌握好施工技术，那么很容易对地上建筑物造成影响，严重情况下甚至会发生安全事故。对此，就需要提高对隧道施工的重视，尤其是山岭隧道下穿村庄施工，应该切实提高施工技术水平，保证施工质量和安全。本文就山岭隧道下穿村庄施工技术进行深入的分析，通过多方面的技术手段保证当地居民不受隧道施工的干扰和影响，进而促进施工的顺利进行。

简介：摘要本文重点介绍了新建成昆铁路三峨山暗挖隧道下穿既有铁路的技术控制，通过对其相关技术的研究，希望可以在以后的隧道施工当中能够对既有铁路的防护以及避免引起有关的损失以及施工人员安全事故上提供一定的借鉴。

简介：摘要：本文旨在探讨盾构隧道下穿河流施工技术。本文对盾构隧道下穿河流的施工过程、技术要点以及存在的挑战进行了深入剖析。在此基础上，提出了解决这些挑战的有效方法和技术策略。研究结果表明，盾构隧道下穿河流施工技术具有重要的实际应用价值，能够为相关工程提供可行的技术方案和指导意见。

简介：摘要为确保盾构安全顺利下穿地铁运营隧道，避免下穿过程中引起运营隧道过沉降，影响既有线运营安全。以城际盾构隧道下穿广州既有地铁某区间为工程背景，对下穿各工况进行了有限元分析。研究结果表明通过采取一定施工措施，可有效减小运营隧道的机构沉降；有限元分析也能较好地预测既有隧道结构的沉降变形。研究结果具有一定的工程实用价值，可为国内外类似工程提供借鉴。

简介：摘要：伴随着我国道路交通基础设施建设的不断发展，越来越多的施工技术人员也已经意识到了寻找相关技术要点的重要性。但是盾构机在挖掘隧道过程中自然而然也会存在着许许多多的技术问题，为了进一步提高盾构机的使用效果，与此同时也是为了进一步提高隧道的坚固性和稳定性，道路交通基础设施建设的施工建设人员的确应该仔细研究盾构机的具体使用方法，尤其是盾构机在不同隧道环境中的使用情况。笔者也将依据多年的从业经验详细分析盾构机在挖掘隧道过程中的一些施工技术方法。

简介：摘要：近年来城市轨道交通建设发展迅速，为人们出行带来极大便利.人口聚集的大城市如上海、北京、天津、广州、深圳等已形成复杂的地下交通网络，穿越既有隧道成为隧道建设的新常态,而新建盾构隧道近距离多次下穿施工会对既有隧道产生扰动致使其变形、应力叠加,进而影响既有线的安全运营.

简介：摘要隧道是道路建设工程中的重要组成部分，目前随着我国交通体系建设的不断完善，道路下穿隧道的建设数量与建设规模在逐渐提高的过程中。而在下穿隧道的施工建设中，由于隧道工程的特性，结构防水施工是十分重要的一项基础性工程处理，对于保证下穿隧道的使用寿命与使用安全，就需要保证隧道建设过程中防水工程施工建设的技术达标，这要求我们对下穿隧道结构防水的施工方法有着较为清楚的认识。接下来，本文将从道路工程建设中的下穿隧道结构防水施工方法的相关内容入手来进行具体的行文阐述。