简介:摘要TOD(Transit-Oriented-Development)是“;以公共交通为导向”;的开发模式。《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》中提出“;要发挥好城市公交导向作用,建立城市公共交通与城市协同发展机制,打造公交导向的集约紧凑型城市发展模式,主动引导城市空间布局。”;里面就提到了TOD模式,随着城市化进一步发展,各地规划部门逐步承担起城市核心商业区开发引导的牵头功能,以政府层面研究区域经济发展规划。本文主要论述针对轨道交通建设阶段,地铁车辆基地有效进行同步接口预留,为一二级土地开发提供必要的,有效的衔接措施。
简介:在长期的建筑项目施工过程中,实际施工经验的积累和总结为各种复杂的施工情况处理和施工工序的设定提供了指导作用。在建筑电气安装工程的施工过程中,从设计到施工工艺的科学合理程度都会直接决定工程的整体施工质量和效率。以国家标准设计图集中电气专业图集作为参考依据,参照建筑电气安装工程的合理施工工序及验收规范对实际电气安装过程中预埋、预留和土建施工之间的关系进行深入的研究与分析。并结合实践经验,从预埋、预留涉及的配管、预埋件和预留孔洞的施工处理方式等角度进行全面系统地论述。在此基础上提出相应的解决和优化思路,希望以此为后续的相关施工提供参考依据。
简介:摘要随着社会的进步,建筑行业也进一步转型升级,铝合金模板作为新型建筑模板体系,因其绿色、节能、高效的性能,在建筑施工中得以推广使用。机电中预留预埋是铝模板体系的重要配合环节,直接影响工程的质量和观感。如何提高铝模施工中机电预留预埋质量,是当下机电工程师必需解决的问题,虽然铝合金模板给机电专业的预留预埋带来了困难,但是也提供了更高的施工技术的平台。
简介:摘要TOD(Transit-Oriented-Development)是由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出,是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。轨道交通站点衔接功能分级将站点划分为综合枢纽、枢纽及一般站等3个层次。本文主要论述针对轨道交通建设阶段,地铁枢纽有效进行同步接口预留,为一二级土地开发提供必要的,有效的衔接措施。
简介:摘要地铁建设是一个庞大的系统工程,地铁车站土建是地铁人防、轨道通信信号等二十几个专业系统的基础专业,地铁高质量、高标准的使用功能要求决定土建结构及其预埋件及预留孔洞质量控制非常重要。地铁车站土建预埋件及预留孔洞笔者大致分为5项内容,分别是自动扶(电)梯、屏蔽门安装要求预埋件及预留孔洞,人防、防淹门安装的预埋件及预留孔洞,车站风水电的预埋件及预留孔洞,地铁系统(通信信号、接触网等)专业要求的预埋件及预留孔洞,盾构始发、接收和过站要求的预埋件及预留孔洞。地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量管理涉及地铁测量放样质量管理、设计图纸会审质量、施工组织方案审查和预埋件及预留孔洞质量检查及验收