简介：基于退火、正火、调质三种不同热处理状态的45钢的帽型试样强迫剪切实验，在Hopkinson压杆的不同速率加载条件下，利用金相显微镜和扫描电镜测试方法研究了材料绝热剪切的变形特征和敏感性，分析了组织因素对绝热剪切的影响规律。结果表明，材料的组织不同，其绝热剪切变形的特征也不同。45钢正火态、调质态中均出现转变带，其余为形变带。随着加载速率和材料强度的提高，绝热剪切带由形变带变为转变带，剪切带宽度越窄，绝热剪切越敏感。

简介：摘要：EN 15227-2020新增了排障器的吸能要求，本文通过对排障器吸能部位结构进行优化设计，并对吸能区域主要材料进行拉伸试验验证拟合出材料的真实塑性应力应变曲线，将材料的试验数据应用到排障器吸能仿真计算中，通过计算验证和试验验证，试验结果与仿真计算采用材料真实塑性应力与应变曲线参数的计算结果更吻合。

简介：对AA1050工业纯铝在动态高应变速率（1.2×10^3s-1）和准静态低应变速率（1×10^-3s-1）下进行单向压缩和多向压缩加载,单向和多向压缩以相同的道次应变量进行,累计应变量分别为1.6和3.0,利用TEM观察变形后合金的微观组织与结构特征。结果表明,多向加载或/和高应变速率变形有助于金属塑性的发挥。单向压缩变形后的试样产生类似竹节状片层组织,拉长的亚晶或位错胞分布于组织内。经多向压缩变形的合金组织表现为大量近似等轴状的亚晶或位错胞,位错缠结严重。高应变速率变形过程中,动态回复受到抑制,可产生更高的位错密度,从而组织细化效果优于低应变速率变形。

简介：摘 要：当下，众多的学科研究中，土力学是一门非常注重实践性的学科，而为了现实生活中的实际需求，比如在建筑工程施工的过程中，施工人员并不知道所使用的材料到底能使用多长时间，也不可能盲目的直接施工完成后等待材料在使用过程中会出现情况后，再进行优化和改善，这无疑是拿使用者的安全在做赌注，而最佳的方式就是对使用材料先展开科学的研究，对其进行充分试验待结果能够得到认可后才能合理、有效采用。要想得到精度更加高的参数，就应当研究并分析出土体的真实变形特性，而通过揭示的这些特性并对其能够充分掌握和运用，最终得出某些材料在现实生活中正确的使用方式方法。文章通过对土心墙堆石坝掺砾心墙料进行三轴固结排水试验，开展剪切速率对其力学性状的影响，从而进行分析不同速率下几种特性的变化规律。

简介：以Ti-47Al-2Cr(摩尔分数,%)合金为对象,研究了应变速率对不同晶团尺寸的全层状TiAl基合金室温拉伸性能的影响.结果表明,全层状TiAl基合金的室温强度随应变速率的加快而提高,低延性全层状TiAl基合金的室温延伸率对应变速率不敏感,而高延性全层状TiAl基合金的室温延伸率对应变速率敏感,并随应变速率的加快而提高.

简介：变速率语音压缩编码在第三代移动通信系统中的采用，使得通信系统的效能得以最大限度的发挥。文章分析了变速率语音编码算法中的关键技术，介绍了当前变速率语音编码技术的主要标准，并重点介绍了两种最新的语音编码标准VMR—WB和ITU—TG．729．1。最后指出了变速率语音编码的发展方向。

简介：利用EBSD取向成像技术，分析了低应变速率下具有三种不同初始织构的AZ31镁合金在340℃伪平面应变压缩时的晶粒取向演变规律，目标在于揭示在超塑变形条件下塑性滑移进行的程度和不同类型滑移机制进行的程度。结果表明，不仅在1(10-2s-1应变速率下，即使在4(10-4s-1应变速率(超塑变性条件)下，不同初始织构的试样中晶粒都以不同方式逐渐转到基面取向({0002}∥挤压面)附近，随应变量增大，基面织构变强。这说明塑性滑移在高温变形时起着重要作用。而基面初始织构的试样在变形过程中一直保持基面的取向，从织构演变规律上并没有观察到明显的非基面的(a+c)滑移发生，说明了常见的基面滑移仍是主要的塑性滑移机制。另外，在基面初始取向的试样中检测到晶粒发生粘滞性层流现象。

简介：摘要目前我国经济处于高速发展时期，在今后一个时期，交通建设也将保持高速发展，而质量是交通建设永恒的主题。尤其是高铁、桥梁数量的迅速增长，使用荷载及其环境条件要求也越来越高，这些工程中绝大多数都是采用桩基础结构。桩基础是桥梁的基本支柱，桥梁上部所承受的荷载全部由桩基础承担。所以桩基承载力是否满足要求直接关系到桥梁能否正常使用。本文主要介绍高应变检测单桩承载力的方法。

简介：本文阐述了发动机调速率高带来的危害，并以我公司生产的KM160为例，介绍了调速器的工作原理，以及在解决该问题时所采取的技术措施，通过单因素法、正交试验法优选出最佳方案组合。经过试验和生产验证这些改进措施行之有效，在以后的批量生产中没有出现调速率高的问题，同时也为解决其它机型提供了借鉴。

简介：摘要低应变反射波法和高应变法是常用的桩基检测方法，低应变反射波法可对桩基完整性进行检测，和高应变法可同时对基桩的单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行检测，现已广泛地应用于工程实践中。

简介：

简介：摘要：低应变反射波和高应变法是桩基试验常用的方法，低应变反射波可用于桩基的完整检测，桩基和桩身的完整性检测可以采用工程施工现场广泛使用的高应变法进行检测。本文将分析总结桩基检测的基本规定和现状，分别分析低应变反射波法和高应变法的基本原理，最后对低应变反射波进行分析。结合工程实例，将该方法与高应变法在桩基检测中的结合使用，进行了详细的分析和讨论。

简介：SPWM调制是提高逆变电源电压利用率和减少谐波分量的重要方法。本文依据正弦信号的波形特点,从采样速率转换时刻的确定、采样速率的选择及脉冲换相点的计算等方面详细讨论了可变速率采样的SPWM算法原理和参数选择。最后给出采用STC12C5410AD系列单片机的软、硬件实现。

简介：摘要：关于此次ＭＳ６．０地震的孕震机理目前仍存在较大争议。地震序列精确定位后的空间展布特征和震源机制反演特征是确定序列发震构造和判定孕震机理的有效方法，而ＭＳ６．０地震发生后，国内外相关研究机构给出的地震震源机制解差异巨大。为此，本文采用宽频带波形资料和震相报告数据，使用Ｇｅｉｇｅｒ重定位方法对ＭＳ６．０地震序列空间分布特征展开研究，然后使用ＩＳＯＬＡ近震全波形反演方法对序列中ＭＳ≥５．０地震震源机制进行反演，讨论本次地震发震成因，以期研究该区域地震触发机制和孕震机理，为后期地区工业注水活动提供参考。由地震序列重定位得到的４６３条震源数据可知，ＭＳ６．０地震余震总体呈条带状分布在白象岩－狮子滩背斜。主震位于地震序列东南端，而绝大多数余震位于主震西北端，呈现单侧破裂特征。本文对基于形变速率累加法研究的形变异常与孕震关系进行分析，以供参考。

简介：摘要高应变法检测对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定在全国的应用较多。本文详细介绍了该法的定义，应用范围及现场检测流程，在实践工程中的应用，重点剖析高应变法测试曲线特点及其在工程实践中的特点，以便该法在基桩检测中应用进行推广。

简介：

简介：摘要随着我国社会经济的进步与发展，城市化进程的加快使我国建筑工程大量增加，在建筑行业中大量使用桩基础，并且得到了较好的应用。基于此，本文以低应变法和高应变法作为研究对象，通过当前建筑工程中桩基检测中存在的问题进行分析，分别从低应变法和高应变法两方面详细阐述各自的实际概况和基本使用步骤，并结合实例分析低应变法和高应变法在桩基检测中的运用分析，从而保障工程的质量，提高工程施工的效率。

简介：摘要目前我国经济处于高速发展时期，在今后一个时期，交通建设也将保持高速发展，而质量是交通建设永恒的主题。尤其是高铁、桥梁数量的迅速增长，使用荷载及其环境条件要求也越来越高，这些工程中绝大多数都是采用桩基础结构。桩基础是桥梁的基本支柱，桥梁上部所承受的荷载全部由桩基础承担。所以桩基承载力是否满足要求直接关系到桥梁能否正常使用。本文主要介绍高应变检测单桩承载力的方法。

简介：摘要当前沥青混凝土心墙坝已成为坝工界重点关注的坝型，是国际大坝委员会（ICOLD）推广的坝型之一。中国沥青混凝土心墙坝的应用起步较晚，1973年率先建成了甘肃党河沥青混凝土心墙坝，坝高54m。近年来这种坝型得到了较快的发展，先后建成了近百座工程。如坝高125m的冶勒沥青混凝土心墙；坝高104m三峡茅坪溪沥青混凝土心墙；黑龙江尼尔基沥青混凝土心墙坝，该坝坝高40m，其坝长达1829m，堪称世界同类坝之首。本文主要针对沥青混凝土心墙高坝应力应变特性进行简要分析。

简介：摘要简要介绍了高应变检测技术的原理，重点论述了使用冲击锤体上安装加速度传感器的测力技术的理论基础及其应用优势，并结合工程实例予以证明。指出了正确运用高应变检测技术的关键技术要点，提出了高应变法具有广泛的应用前景。