简介：身处万州的一位媒体朋友,今年以来常常在朋友圈晒建设中的渝万高铁图片.曾经有一天,居然发了8次朋友圈,晒出68张渝万高铁的建设图.“你中毒了.”有微信好友如是评论.“你没中毒？你信吗？反正我不信.”这位大晒渝万高铁建设图片的朋友,回复得有点针锋相对.或许,在推进长江经济带建设背景下来看渝万高铁,这更不是一条物理空间意义上的通道.时下的消息,渝万高铁今年将建成通车.247公里的总里程,以250公里的设计时速做理论上的计算,今后从主城到万州,也就是一个小时的时间.

简介：京沪高铁是我国投资规模大、建设里程长、技术水平高的一项工程。它从山东自北向南依次经过德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄等站。第一站德州在太阳城，收集每一缕好风光京杭大运河与黄河穿境而过的德州，黄河文化、燕赵文化、齐鲁文化源远流长。这里不仅有禹王亭、苏禄国东王墓、董子读书台等众多历史古迹，更有目前世界上最大的太阳能高科技孵化器——德州太阳谷。从历史到未来，德州独特的风景，一定值得你留下来慢慢体验。

简介：如果没有这趟高铁之旅，茫茫人海我不可能会认识你。都说大千世界相逢是缘，正巧你我就在同一节车厢里。

简介：“推销中国高犊时心里特别有底气”，国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强，有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉，早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠，成本具有竞争优势’，也为中国高铁做了最好的总结和宣传。

简介：五一假期，我们去了一趟武汉，回来的时候体验了一下大名鼎鼎的武广高铁。

简介：2012年10月8日．世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路哈尔滨至大连客运专线正式进入试运行阶段，哈大高铁北起哈尔滨．南至辽宁省滨海城市大连，纵贯东北三省哈大高铁是国务院批；

简介：高铁设备文化是安全文化的重要组成部分,培育高铁设备文化必须以安全文化为基础,探索建立人机和谐、人机互补、人机制约的工作机制,提高职工对高铁设备的认知能力、维修和养护能力,确保高铁设备的安全可靠性.就电务系统自身的行业特点而言,通信信号设备是铁路运输的基础设施,是制约安全生产和运输效率的关键要素之一.因此,加强安全文化建设必须把高铁设备文化摆在重要位置,要在加大高铁设备投入的基础上,借助文化的特有功能,为高铁安全提供软实力,保证高铁安全稳定、有序可控地运行.

简介：摘要本文针对某高速铁路无砟路基上拱变形问题，分析可能引起上拱的各种因素，确定了引起上拱的主要因素，并提出相应的整治措施。分析结果表明该路基主要是由冻胀变形、膨胀变形、特深路堑施工开挖地形改变地表水汇集下渗3种因素综合造成的。

简介：摘要本文主要分析高铁桥施工上跨高速公路的安全评价工作，分析针对类似项目安全评价时的工作流程及报告重点内容，分析可能涉及的危险有害因素，以及应重点注意的安全对策措施等，其目的是保证工程期间公路通行能力，从本质安全的出发点在工程方案的编制阶段就采取必要的安全措施，从而消除或减少涉路工程可能出现的对高速公路本身和交通安全的影响。

简介：结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

简介：兰新高铁：驰骋在青藏天路上的高铁2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程，也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，它自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全长1777公里，设计时速为250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，青海段全长268公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔3607.4米，因而它被誉为“天路上的高铁”。

简介：随着中国高铁网的铺开，高铁资源转变为政治与经济利益的能力，越来越被认可。近年来，高铁资源争夺的新闻屡见不鲜。多地官员也纷纷使出浑身解数力争高铁，有地方民众甚至喊出“争不到高铁，书记、市长下课”等口号。专业人士认为，设计院在确定路线后，交给铁总鉴定中心，由鉴定中心根据安全性、高速性、造价和建设速度等因素进行判断，是—个专业过程。无论是省政府还是国家发改委都没有权力干预。

简介：“十二五”期间，我国高铁总投资高达1．875万亿元，高铁建设进入黄金时期。国家强力支持中国高铁“走出去”．国际市场的拓展必将延长我国铁路产业链的高景气周期，大幅提升相关上市公司股价的估值水平。

简介：近18年科学论证，400多项科研试验顺利完成，一系列关键重大技术全面突破……京沪高速铁路，这条世界上一次建成线路最长、标准最高、投资规模罕见的高速铁路处处刻着自主创新的“中国印”。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，近些年， 在进行上跨城市主干通道高铁的连续梁悬臂施工过程中，悬臂施工技术对于工程的整体质量影响很大。以某上跨城市主干通道高铁施工为具体案例，基于高铁连续梁悬臂浇筑施工流程及方案，对挂篮悬臂浇筑施工工艺进行了探讨，包括挂篮行走、钢筋及预应力管道安装、混凝土施工等，最终取得了良好的施工效果。

简介：摘要：高铁高速行驶过程中，车体所有机构部件都会产生剧烈的振动，而机械振动会产生相应的机械波，这是形成噪音的主要原因。为了能够有效抑制噪音，减少因噪音给车体带来故障以及能够为旅客创造更加安静舒适的乘车环境，本文从较小噪音的角度，分析了环保型水性阻尼涂料的性能，工艺及优点。本文探讨了环保型水性阻尼涂料在高铁车辆上的应用。首先对高铁行驶噪声成因进行了分析，找出噪声来源，然后阐述了环保型水性阻尼材料的性能及作用，证明了环保型水性阻尼涂料是现代高铁车辆涂装施工材料首选，接着详细阐述了环保型水性阻尼涂料施工工艺，最后给出了施工注意事项。

简介：8月17日上午9时，由中国铁建旗下16、20、22、23、大桥局集团等多家参建的我国最北端纬度最高的高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营。新建哈齐高铁正线长281公里，桥梁占正线里程的61．7％，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里川、时，全线共设8个车站，总投资约323．94亿元。计划开行动车组20对，年运输旅客约800万人。

简介：<正>当人们意识到春天来了的时候,野花正开满北江的南岸。远处看不到冰雪的痕迹了,更看不到群居的江鸥的走向,一些事物随着季节的变迁,也迅速地脱离了一切。老黄站在船坞上等送菜的师傅来,他每天早上都是这个样子,腰上系着灰色的围裙,手上戴着白线

简介：齐鲁大地，历史源远流长，文化底蕴深厚，旅游资源丰富。有山、有海、有河、有圣人，不管是自然风光还是历史文化资源都有自己独特的风景线，是不可多得的黄金旅游目的地。这样的黄金目的地，再搭配上“高铁的翅膀”，用一词概括那就是“完美”。当年孔老夫子乘坐牛车周游列国，一天下来走个三五十里已是极限挑战了，而如今，在齐鲁大地上拉开了高铁旅行的大幕：胶济线、京沪线、青荣线等高铁线路的先后通车，山东高铁的“朋友圈”正在快速扩大，选择沿着山东高铁线路旅行，是最舒适、便捷的。

简介：摘要本文主要分析高铁桥施工上跨高速公路的安全评价工作，分析针对类似项目安全评价时的工作流程及报告重点内容，分析可能涉及的危险有害因素，以及应重点注意的安全对策措施等，其目的是保证工程期间公路通行能力，从本质安全的出发点在工程方案的编制阶段就采取必要的安全措施，从而消除或减少涉路工程可能出现的对高速公路本身和交通安全的影响。