简介：摘要本篇文章首先对长悬臂盖梁的施工原理进行阐述，从施工吊装、工程搭设、施工焊接、吊装调整等多个方面入手，对悬臂工字钢支撑体系的操作要点进行解析，并以此为依据，提出大悬臂盖梁施工技术的应用对策。

简介：摘要传统盖梁施工方法主要有支架法、抱箍法、穿销法。本文介绍了一种新型的盖梁施工方法，盖梁台车施工法。该台车是为实现城市道路施工时需同时满足车辆通行的需求设计的。该设备具有自行行走、高度可调、模板自动开合功能，并且施工时对道路通行影响较小、安全可靠。

简介：摘要以大悬臂预应力混凝土盖梁为分析对象，笼统的介绍了公路桥梁大悬臂预应力混凝土盖梁的设计背景、盖梁基本知识、技术标准、施工工作中应注意的几个问题。

简介：摘要：结合某公路高架桥大悬臂盖梁实例，通过建立盖梁有限元实体模型，对不同墩柱宽度、高度条件下盖梁内力进行计算比对，分析墩柱宽度、高度对盖梁应力的影响；通过对盖梁预应力钢束的线形选型及各阶段盖梁应力验算，论述了悬臂预应力盖梁的受力特点；概述了预应力盖梁在支架施工、混凝土浇筑、预应力张拉等工序中的施工要点，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要文章主要围绕大悬臂盖梁钢支撑施工技术的主要内容进行叙述，对施工的准备工作进行了简单地介绍，然后指出了大悬臂盖梁施工的主要控制内容，例如钢筋施工、模板施工和混凝土测量，最后从多个角度提出了大悬臂盖梁钢支撑施工技术的具体应用，不断提升施工的质量和水平。

简介：

简介：摘 要 本文简要介绍了大悬臂盖梁预应力智能张拉、压浆系统的原理和特点 ,相较于传统的预应力施工方式存在误差大、张拉精度低、压浆不饱满等缺点，预应力智能张拉、压浆系统的存在显著优势。如多个千斤顶能够实现同步运行、自动测定回缩值、钢绞线伸长量的准确度较高、循环压浆饱满、施工进度快等优势。本文通过描述预应力智能张拉系统、压浆系统的操作要点 ,以提高盖梁预应力施工质量及进度。

简介：摘要在城市桥梁建设中，如何减少占地、征地拆迁量，成为了设计人员考虑的重要因素。大悬臂桥墩柱间距少，可以布置于中间绿化带。同时其横向跨越能力大，具有结构轻盈、美观和富有特点，迅速高效的完成市政施工任务，对当前市政工程的公路建设都具有十分重要的意义，对大型市政工程大悬臂盖梁技术研究也将成为一种趋势。本文重点对大悬臂盖梁施工中的支架体系进行研究，并且总结出了一套较为实用的盖梁支架体系施工技术。

简介：摘要: 本文以宫后滦河大桥大悬臂薄壁墩盖梁为背景工程，针对采用传统穿心棒支架施工方法出现的工字钢悬臂两侧挠度过大引起的安全问题，提出一种优化改进后的改进施工方案，该施工方案采用在悬臂两侧增设临时钢支撑，改变工字钢悬臂约束边界，减少悬臂有效长度。通过有限元计算和实际施工实施，验证了该优化后施工方法的可靠性、适用性。

简介：摘要：随着城市现代化建设步伐的不断加快，桥梁建设为追求更大的使用空间和更少的使用土地，对传统盖梁结构不断优化，并逐步提出大悬臂预应力盖梁结构形式。将斜拉悬臂支架作为大悬臂盖梁的一种施工方法运用于大悬臂盖梁，提高施工速度的同时节省造价，确保施工安全，采用该施工方法可以对同类结构体系的施工起到一定的指导作用。鉴于此，本文主要分析大悬臂预应力混凝土盖梁施工支架技术。

简介：摘要:福宜高速公路珥琮特大桥工程桥址位于城区，桥梁线路沿现状市政主干道布设，为充分利用城市道路地上空间，桥墩采用大悬臂预应力盖梁，盖梁总长度30.7m，悬臂长度达10.85m。施工期间还需保障地面施工便道和城市交通正常通行，因主干道两侧为城市建筑物，不具备道路改道条件，故采用钢管立柱支架法施工，减小支架系统空间，提高地面道路利用效率。

简介：摘要：本文依照文献对比法和理论分析法首先依据实际项目工程提出了大悬臂预应力倒T盖梁施工支架施工办法，其次就盖梁支架搭设及预压工艺进行了分析，其中包括支架箱型钢立柱安装；卸架支座安装；支架预压等，最后论述了大悬臂预应力倒T盖梁施工支架质量控制要点，以供参考。

简介：摘要：本文对软土地基上大悬臂盖梁施工技术进行了研究，参考以往大悬臂盖梁支架施工经验，提出了可行的优化方案及建议，使软土地基上大悬臂盖梁施工更加安全及方便。

简介：摘要：为了满足人们对桥梁使用需求，不断采用新技术和新材料来改进桥梁结构截面和桥墩形式。与此同时，为适应现代化城市建筑的需要，也在不断改进桥梁墩柱截面形式。目前，高架桥的跨度施工需根据实际情况进行，在特殊情况下如上下行匝道口桥面宽度要有特殊要求，同时，预制混凝土梁的长度和截面等因素导致了预制过程的困难。因此，本文将分析和探讨预应力混凝土大悬臂盖梁的施工技术。

简介：摘 要： 本文结合 时代大道改建工程大悬臂盖梁临时支架体系 的工程实践，分析了 临时钢结构工程中卸荷块的设计及应用 ，阐述 卸荷块与砂筒等常规卸荷落模方式的区别及对临时钢结构 施工的影响。

简介：摘要为研究大悬臂预应力混凝土盖梁合理配束形式并优化盖梁结构设计，探讨了三种配束方案，在统一的目标下，利用有限元软件MIDAS模拟计算，并根据计算结果对各方案从施工流程、应力状态、经济性、结构安全度等角度进行分析评价。选取一种配束方案，利用有限元软件ANSYS，针对几个关键性工况进行空间实体分析。研究表明三种配束方案均有自身的优缺点，设计时应根据结构尺寸及外部荷载的大小选取合适的配束方案。实体分析和杆系分析结果大体吻合较好，但由于桥墩横向宽度的影响，杆系计算结果一般情况下偏于保守。

简介：摘要:在广东中开高速中山段独柱大悬臂盖梁施工过程中，采用少支架式盖梁支撑系统，有效的的解决交叉施工与燃气管线问题，有效加快盖梁施工速度，保证施工安全，减少施工成本，为盖梁施工提供了技术保障。

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简介：摘要：文章结合黑龙江省鸡西市腾飞桥危桥补强过程的实际情况，重点研究了严寒地区桥梁大悬臂盖梁病害特性，分别对粘贴纤维及粘贴钢板两种工法的正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力进行验算，就工艺进行对比，分析了两种不同的病害桥梁处理方式的利弊，并加以改进，提出了适合严寒地区危桥改造的相应措施。研究表明，此项目中采用的力学分析计算及工艺改进措施符合实际，值得在类似工程项目中推广使用。

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