简介：

简介：摘要：燃气轮机是以空气及燃气（天然气）为工质的旋转式热力发动机，其具有效率高、功率大、体积小、投资回报率高、运行成本低和寿命周期长等优点。天然气作为清洁能源被世界广泛公认，集众长于一身的燃气轮机组近年来发展迅猛，我国政府也积极鼓励发展燃气轮机。 NOx是燃气轮机发电机组排放的主要污染物之一，不断降低排放量的相应改造也应运而生。

简介：摘 要：GE公司燃气运用的DLN2.0+燃烧系统在运行实践中，由于PM1喷嘴配置不当，在临近该喷嘴的火焰筒处出现鼓包，影响火焰筒寿命。该缺点在尖峰负荷或半基本负荷的机组中尤为明显。另外，起动时有黄色NOX排放污染，并维持时间较长。GE公司在DLN2.6的基础上，结合FB级机组的先进冷却技术，设计了DLN2.6+燃烧系统。并于2005年在9FA+e现场成功完成对PG9351FA的改进型燃烧系统的升级，同时于2007年正式用于9FA新机型中。镇海电厂#11、#12燃气机组前后进行了DLN2.6+改造升级。本文目的是通过对改造后燃烧室对燃料温度要求的研究，提高机组安全稳定性，减少非停事件发生。

简介：

简介：摘 要： GE公司 为了拓展其燃气轮机燃烧器预混燃烧方式的功率范围、防止压气机进口结冰以及保护压气机防止其运行在极限压比之下，设置了压气机入口抽气加热系统（ IBH）。在此 对我厂燃烧系统由 DLN2.0升级为 DLN2.6+、控制系统由 Mar KVI升级为 Mar KVIe后 IBH的控制策略及后续改进方案进行简要的分析与介绍。

简介：摘要：本文介绍了针对装有DLN2.0+燃烧室的9FA燃气轮机在启动时黄烟排放问题的治理方案。目前某燃机电厂运行的9FA燃气轮机装有DLN2.0+燃烧室，该燃机在启动过程，在进入预混燃烧模式运行之前，尤其是燃机温匹运行时，处于先导预混燃烧模式，会产生大量黄烟。由于该机组控制系统进行了国产化改造，因此可以实施对燃机优化并创建新的燃机启动温控线，提供合理的控制逻辑，使燃机迅速通过黄烟排放工况，进入预混燃烧模式进行温匹，保证燃机启动后进行温匹时锅炉不超温，达到有效缩短黄烟排放时间的目的。

简介：摘要：介绍了 9FA级燃气轮机 DLN2.6+燃烧器燃烧模式及防喘放气阀的作用，分析了防喘放气阀内漏对燃烧模式及负荷的影响，并提出通过增加防喘阀内漏的监视手段，可及时发现防喘阀异常，降低其对机组经济性的影响。

简介：摘要 某燃气轮机联合循环电厂采用的是GE公司的9FA燃机，主要运行模式为日启停。该燃机的初始设计配置为DLN2.0+低氮燃烧系统，后升级为DLN2.6+低氮燃烧系统。本文介绍了两种低氮燃烧技术的关键区别，并重点分析DLN2.6+燃烧技术优点及应用后带来的效益。

简介：摘要：本文从燃料通道和燃烧喷嘴、标准的燃烧模式和低可见排放燃烧模式来分析了DLN2.6+燃烧系统构成，并且从造成燃烧过程中稳定度下降的原因、通过调整参数来提高燃烧稳定性、做好脉动数据超限报警功能和合理控制空气的流量四个方面分析了低可见燃烧模式中的实际应用。希望能够为相关工作人员提供参考。

简介：R0110重型燃气轮机燃烧室按干式低污染（DLN）原理设计，采用径向燃料分级燃烧技术，具有两种燃烧模式。为检验燃烧室的NOx排放特性，在低压模拟条件下，对模式I和模式Ⅱ分别进行了燃烧室单管试验。结果表明，模式Ⅱ的NOx排放比模式I显著降低，但还未能完全满足设计要求。为此，对燃烧室结构、燃料分配特性及模式Ⅱ的工作过程进行了详细分析，提出了进一步改善燃烧室NOx排放特性的措施和建议。

简介：摘要：9E燃气轮机DLN1.0低氮燃烧技术在燃烧模式切换时，可能发生切换失败，无法进入预混稳定燃烧模式，甚至回火。其中空气进气滤网，在潮湿阴雨天气时差压大幅增加，如处理不当，会诱发燃烧模式异常及燃料喷嘴损坏。

简介：燃气轮机是将燃料燃烧时产生的热能转化成机械能的一种热机，是当前世界上最新和最主要的动力机械。随着燃气轮机单机功率的增大，以及以燃气轮机技术为核心的动力装置的广泛使用，燃气轮机的控制系统性能显得越来越重要。燃料控制系统是燃气轮机的重要组成部分，是保证燃气轮机可靠性运行的关键部件，为此，本文对燃气控制系统进行了研究。

简介：摘要本文主要介绍了GE公司PG9371FB型燃机DLN2.6+燃烧室的部件、天然气通道、喷嘴结构、模式切换、清吹系统等，通过使用DLN2.6+燃烧室合理配置燃烧，适时进行燃烧模式的切换使天然气有效燃烧，在透平中做功并使排放符合环保要求。

简介：摘要本文主要介绍了GE公司PG9371FB型燃机DLN2.6+燃烧室的部件、天然气通道、喷嘴结构、模式切换、清吹系统等，通过使用DLN2.6+燃烧室合理配置燃烧，适时进行燃烧模式的切换使天然气有效燃烧，在透平中做功并使排放符合环保要求。

简介：摘要：燃气轮机是现代能源系统中的重要组成部分，其高效、可靠运行对能源产业至关重要。本文深入研究了燃气轮机热通道及燃烧室监测技术的应用与研究。首先，我们详细讨论了热通道监测技术，包括温度监测、压力监测和振动分析，强调了它们在确保燃气轮机性能和安全性方面的关键作用。接着，我们对燃烧室监测技术进行了深入分析，包括燃烧效率分析、火焰监测和温度分布分析，强调了它们对燃烧室内部的优化和维护的重要性。最后，我们总结了这些监测技术在燃气轮机行业中的应用，强调了它们为专业领域的专家提供的关键数据和工具。

简介：摘要本文介绍了西门子SGT5-4000F（2）型燃气轮机的三种燃烧运行模式，针对该型燃气轮机NOx排放浓度偏高的现象，提出了几种降低NOx排放浓度的方法，并重点介绍了该型燃气轮机预混燃烧器的改造方法和效果，为同类型燃气轮机降低NOx排放浓度和提高燃烧稳定性提供了有效的解决方案。

简介：摘要燃气轮机燃烧调整是重型燃气轮机的关键技术和重要难题之一。文章首先简要介绍了三菱M701F型燃气轮机的燃料系统结构及基本的控制原理，之后重点讨论燃气轮机燃烧调整的目标，燃烧调整及自动燃烧调整主要的监测手段及调整方法，最后阐述了燃气轮机燃烧调整技术的发展。

简介：摘要燃烧调整作为燃气轮机调试过程中的重要步骤，属于燃气轮机关键技术，是研究燃气轮机的重点。本文研究燃气轮机燃烧调整和西门子、GE和三菱公司各自开发的燃气轮机在线自动燃烧调整技术及其应用。从电厂机组实际运行情况可看出，在线自动燃烧调整技术能实现自动实时连续地对燃烧系统进行调整，确保机组的平稳可靠。

简介：摘要

简介：摘要：燃气轮机在火力发电厂中的应用作用显著，但在燃气轮机设备运行过程中，容易出现异常故障，要求及时作出检修方案，对相关检修人员的故障诊断能力也提出了更高层次的要求。基于此，本文主要分析了燃气轮机的几种故障原因，并具体提出了检修策略，旨在提升燃气轮机运行安全性。