简介:摘 要 当前世界各地对铁路客运的需求日益增大,动车组更是人们短途出行的首选,动车组检修市场逐年扩大,检修数量逐年递增,在乘车过程中大家在考虑旅途的安全同时更注重路途过程乘坐的是否舒适,故提升座椅检修效率以及保持座椅的舒适度显得尤为重要。本文通过对座椅结构、作用原理的分析,结合人体力学的原理,阐述了动车组座椅三、四、五级修的检修工艺,并提出了通过流水线作业的方式,提高座椅检修效率。为未来动车组设计和检修提出了相关建议。
简介:摘要: CRH5型动车组是由长春轨道客车股份有限公司生产的 200km/h高速动车组,客室侧门主要由驱动单元机构、门扇、组件架总成、门架总成、可伸缩踏板总成等 5部分组成,为动车组停靠站时旅客上下车所用。客室侧门故障容易导致列车行驶途中车门自动打开,或到站以后无法自动开启以及途中因故障造成列车停车等,该系统故障的频发严重威胁了运输过程中的旅客安全,影响了铁路运输系统的正常秩序。如何减少该系统的故障率成为车辆段动车组检修中的一个关键问题。通过对 2011年以来发生的动车组侧门故障信息统计分析,确定故障发生的原因,采取有效措施来降低故障率,经过对故障因素的整体把握控制,车辆段的动力组客室侧门故障率有了明显下降。
简介:摘 要 本文以 CRH5型动车组空调系统为研究对象。主要针对空调组成、空调制冷工作原理进行简要介绍。
简介:摘要: 车钩缓冲装置是车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。 本文着重介绍了 CRH5 型动车组的车钩 的组成和原理 ,阐述了对辅助供电系统主要调试方法。
简介:摘要伴随着动车组列车运营技术的不断发展,针对动车组动力轮对可靠性的探究工作,与动车组的安全运行问题存在较为密切的联系,时下已然成为了众多研究工作的重点。文章就以CRH5动车组动力轮对的可靠性分析为方向展开深入分析,具体的工作内容包括以下几个方面,首先,以探究轮对真实约束条件为出发点,研究人员建立了轮对的弹塑性集成有限元应力计算模型,并以此为基础,深入探讨了轮对在工作过程中的结构应力的变化情况;其次,研究人员针对轮轴设计工作,进行了详细的机械强度可靠性评价,以相关数据为基础讨论CRH5动车组动力轮对的可靠性。在具体研究工作进展的过程中,文章参照不同研究工作的探究标准,深入分析了每一步工作的具体工作细节,在此基础上指出了相关研究工作在进站过程中重难点问题。
简介:摘 要: 本文主要介绍了CRH5型动车组集便控制系统的组成及工作原理,并针对运行及调试过程中常见的异常问题及处理措施进行讨论。
简介:摘要:简述撒砂系统的作用和目的,分析CRH5型动车组上撒砂设备具体的分布和结构,头车和中间车撒砂系统的区别。从结构开始说明在CRH5型动车组上的撒砂设备的一般工作过程,砂子加热过程及撒砂过程。