简介：介绍DF4B机车牵引电机信息系统的设计，在DF4B型内燃机车的既有设备增加编程直流电流检测装置，对6台电机的电流进行检测，通过RS485总线与人机界面进行连接和数据交换，及PLC对牵引电机继电器进行控制，同时接收光栅盘的脉冲信号，并在牵引电机出现异常情况时，提供报警，且存储历史数据。

简介：摘要：分析机油损耗方式，根据铁路行业内燃机车机油损耗通用计算方法，参照怀柔北机务段机油损耗控制指标，定量计算洛阳石化三台内燃机车机油损耗情况，判断机油损耗是否正常。

简介：

简介：针对DF4B型机车电气回路绝缘传统检测方法存在的不足，分析电路绝缘检测存在的盲区，介绍更全面的电路绝缘检测方法和改进措施，经过实践证明有明显效果。

简介：本文对DF4B型内燃机车常见的辅控回路接地故障危害、查找原理与查找方法进行了分析，阐述能够快速判断和排除机车辅控回路接地故障的方法，提高机车检修效率。

简介：

简介：通过分析柴油机小油封漏油的原因，提出采取降低曲轴箱压力，确保油封座回油孔畅通、严格按工艺要求进行密封环的安装等措施，达到提高机车质量，减少机破故的目的。

简介：介绍了DF4B型机车燃油管路进气造成柴油机无法启动的故障现象和产生故障的原因，分析了传统检查处理方法存在的不足，提出了改进方法，为内燃机车在检修及运用过程中发生故障后的处理提供快速、有效的帮助。

简介：摘要: 通过DF4B内燃机车预热系统的故障分析及处理，指出了结构设

简介：

简介：摘要：由于铁路坡度、股道距离、机车性能等都对柴油机润滑油损耗有很大影响，而各个站场此类特点又不尽相同，因此行业内并无通用的柴油机润滑油损耗控制指标。本文旨在对洛阳石化专用线上运行的 4台 DF4B型内燃机车润滑油损耗率进行分析，确定适合洛阳石化 4台 DF4B型机车润滑油损耗的控制标准，并据此分析机车柴油机状态，监督润滑油油质。

简介：摘要：蒙内铁路自2017年3月1日起开始联调联试工作，2017年6月1日正式开通运营，至今已实现安全运行一千余天。作为列车的动力牵引装置，机车的良好性能至关重要。蒙内铁路采用了DF8B型货运机车、DF11型客运机车、DF7G型调车机机车作为运用机型，取得良好的经济效益并且得到了肯尼亚人民的广泛赞誉。然而，随着机车运行里程的增加，机车故障数量也明显上升，在这其中，尤属DF8B型机车漏水故障较为突出，且其故障的复杂性也对检修人员提出了挑战，因此笔者就DF8B型机车漏水故障展开分析并根据经验提出相关解决策略。

简介：摘要：主要介绍了DF8B、DF4Ｃ/Ｄ内燃机车柴油机自由端小油封的构造及工作原理，着重分析了两种典型机车柴油机小油封漏油的原因，介绍了治理改进，防止漏油的对策。

简介：摘要机车外门是内燃机车安防关键件，车门的正常对机车正常运行起着重要的作用，严重时会影响乘车人员的生命安全。DF8B型机车是90年代生产的一款货运型内燃机车，部分机车配件经过了大量的设计更改，车门的部分配件供应商已不再生产早期型号的车门，因此寻找替代方案刻不容缓，本文主要针对DF8B早期车门与目前新造时使用的车门的完整替代进行方法介绍。

简介：摘要本文介绍DF4D型机车安装LKJ2000型列车监控记录装置，LKJ文件记录机车频繁空转，结合系统原理图和现场问题调查处理与分析，详细描述的分析处理过程，并提出了解决方案，对设计和现场运用具有指导作用。

简介：摘要：本文主要通过在同等条件下，针对目前机车上使用的两种结构形式内燃机车散热单节的优缺点，并对内燃机车散热系统常见故障的原因进行分析，并提出优化措施，降低机车故障延迟，提高内燃机车运行可靠性，从而间接助力运输生产。

简介：摘要：随着科技的不断进步，机车的发展也发生了巨大的变化，电力机车以其突出的优越性在铁路运输中发挥着越来越重要的作用。我国铁路运输正朝着高速、重载、自动化方向发展，而牵引电机是保证机车正常运转的重要组成部分，所以牵引电机检修也就成为铁路机务部门的重点工作。随着铁路的飞速发展，电力机车以其快速、可靠、节能、环保等诸多优点，在铁路运输中扮演着越来越重要的角色。然而，电力机车在运用过程中也存在着诸多故障和隐患，特别是牵引电机故障问题一直困扰着电力机车的运用安全。牵引电机作为电力机车的主要传动部件，其质量的好坏直接影响到机车运行的安全。因此，如何有效地对牵引电机进行检修，就成为了确保电力机车安全运行的重要课题。本文对牵引电机检修存在问题进行了分析，并针对问题提出了相应对策，为以后进一步做好DF4D型机车牵引电机检修提供借鉴。

简介：侯马北机务段DF8B型机车在运用过程中频繁发生空转问题,影响铁路运输的安全和秩序。本文从空转产生的原理、机车运用过程中所出现的状况以及外部环境等方面,分析产生机车空转的的原因,提出预防空转的办法和改进措施,保证列车运行安全和正常的运行秩序。

简介：【摘要】随着我国铁路机车的快速发展，对机车部件的检修质量逐步提高。本文通过对DF8B型内燃机车冷却装置在机车检修及运行中暴露出的一些问题，汲取经验教训，并结合现场实际情况进行研究改进，制定了快速排查故障位置的方法，对提高铁路机车安全运行水平及客户满意度都具有十分重要的意义。

简介：摘要：锡林浩特地处高海拔、大风沙地区，且昼夜、冬夏温差大，夏季气温最高可达40摄氏度，尤其在锡桑线，重载方向为长大上坡道，最大坡度为千分之十二，机车长时间在满载状态运行且运行速度维持在20-30KM/h,极易造成机车油水温度高。