简介：乌鞘岭隧道是我国目前最长的单线铁路隧道，穿越的F7断层地质条件恶劣，施工变形大。本文介绍了几种施工中使用的变形控制方法，通过几种方法的应用，将变形从开始的每天40mm，控制在每天10mm左右，取得了良好的效果。

简介：乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据．

简介：11月6日,哈弗全新F系旗舰车型F7正式上市,共计6款车型,售价区间为10.9万~14.9万元。即日起至2018年12月31日购买哈弗F7可享受购置税减半优惠。新车的长宽高尺寸分别为4620mm、1846mm、1690mm,轴距为2725mm。外观方面,新车采用了哈弗最新的家族设计语言,前脸采用全新的六边形进气格栅设计,两侧配备了鹰眼式的LED大灯,独特的D柱夹角设计被称为“银河夹角”,尾灯采用了扁平化设计,配备了全LED光源。

简介：乌鞘岭隧道左右线在施工进入F7断层带后出现了程度不同的大变形，严重滞缓了原本紧张的施工进度．本文分析了变形的原因，扼要介绍了F7变形地段的设计原则、施工简况和隧道发生变形后的整治方案措施.

简介：毛毡岭隧道全长4821m，为江肇高速双洞六车道特长公路隧道，本文着重介绍该隧道在施工过程中，穿越断层破碎带所产生的涌水突泥事故及其处理措施。

简介：断层泥是研究活动断裂带运动性质和活动习性的重要介质。以往,对断层泥的研究主要借助偏光显微镜和低真空扫描电镜进行,观察到的现象有限。借助高真空扫描电镜从纳微米尺度对断层泥进行更精细化的研究,其方法是对野外断层泥进行定向原状样品采集,通过室内样品自然风干、微样制作、表面镀金和扫描电镜观察,从纳微米尺度研究a-b组构面和a-c组构面的各种变形现象。此方法可以帮助确定断层的运动性质、断层滑动面的新老关系,并可鉴别粘滑过程与蠕滑过程;同时,还可以对工程场地中发现的黏土滑动面进行鉴别,区分地震断层和非地震断层。

简介：摘要： 通过对牛峒山隧道 F29 断层破碎带施工实例，着重介绍隧道过断层破碎带的施工技术，工艺流程及注意要点。

简介：摘要：本文重点阐述了隧道在发生涌水涌泥事故概况，介绍了事故处理方法，在处理过程中采用超前预报，排水减压，全断面帷幕注浆，超前管棚支护、加强支护及二衬、增设排水支洞的方法，安全、顺利的通过了涌水、涌泥地段。本工程经验可供同类工程参考。

简介：摘要：本文重点阐述了隧道在发生涌水涌泥事故概况，介绍了事故处理方法，在处理过程中采用超前预报，排水减压，全断面帷幕注浆，超前管棚支护、加强支护及二衬、增设排水支洞的方法，安全、顺利的通过了涌水、涌泥地段。本工程经验可供同类工程参考。

简介：南水北调中线工程磁县段有大量泥砾开挖料,本文通过试验研究,认为利用泥砾开挖料替代壤土进行渠堤填筑是可行的,但需要根据泥砾组成情况确定其填筑部位。泥砾开挖料的应用,减少了大量取土场和弃土场占地,节约了工程投资,加快了工程建设进度,产生了巨大的经济效益和显著的社会效益。

简介：

简介：断层封闭性是控制断层油气藏形成和保存的关键因素,研究通天断层封闭性在海上油气勘探及开发中具有重要的现实意义。为明确通天断层的封闭性能,避免通天断层发生溢油事故,以渤海湾ZD油田为研究对象,对应用Yielding等提出的断层泥比率（SGR）法及其与断层封闭性之间的定量关系进行研究,计算了该油田通天断层ZD1、ZD3、C5的断层泥比率,并结合吕延防等提出的盖层封闭性评价标准对这些通天断层在主要目的层的侧向封闭性进行了评价,结果表明通天断层ZD1、ZD3、C5在Nm组地层封闭性能好,Ng组地层封闭性能差,通天断层ZD3在Es组和Mz1组地层封闭性能均很差。

简介：摘要：简述了隧道突泥涌水的特征，结合岩溶涌突水的主要影响因素，详细阐述了中铁七局第三工程有限公司在某隧道出口对出现涌水突泥现场采取的具体措施，成功的处置了突水涌泥地质灾害，供广大施工一线技术人员借鉴参考。

简介：对用泥岩断层泥比值(SGR)算法所估算的断层带的组成可凭经验用压力数据进行校正，以便确定随深度变化的封闭破裂包络线，从而可用下式确定sGR与断层带毛细管吸入压力(FZP)之间的关系，即：FZP(bar)=10^(SGR/27-G)。当埋深小于3．0km时，C为0．5；埋深介于3．0～3．5km时，C为0.25；埋深超出3．5km时，C为O。封闭破裂包络线法为估算断层所支撑的油气柱最大高度提供了一种方法。当浮力压力超出断层的毛细管吸入压力时就会发生穿过断层的油气泄漏，并且这种泄漏不仅仅只限制在构造顶部或甚至并非限于泥岩断层泥比值最低处。根据横断层的压差所建立的校正图概括了增加SGR与增加的压力保持之间的关系。基于浮力压力建立的校正图表明，油气数据揭示了增加SGR值和增加浮力压力之间的相关性，但仅限于SGR值为20％～40％。正如在最大可支撑浮力压力增长所反映出的一样，在SGR值大约高出油气数据40％时，封闭强度没有表现出任何增长。当SGR值在50％～100％的范围内变化时，油气柱的高度不会持续增长。利用封闭属性估算油气柱高度取决于对模型的地质输入，尤其是压力数据，泥质物体积和断层附近储集层几何形状的三维制图的精度。

简介：

简介：克孜尔水库主副坝之间存在F2断层,且断层仍在活动,本文根据实测资料对F2断层除险加固防渗效果作了评价,认为防渗达到了一定效果,后期仍需加强监测。

简介：断层封闭性最先在油气领域得到应用，而在煤层气研究中，大家普遍认为断层是影响煤层气赋存的一个重要因素，但是具体的控制机理和分析方法一直比较模糊。笔者通过以往研究进行分析总结，发现决定断层封闭性好坏的主要因素为两盘对接岩性、断层规模和现代构造应力场，并且提出了评价一条断层对煤层气封闭性好坏的一般方法，在受断层控制明显的地区，该方法可以为煤层气勘查与评价提供理论指导。

简介：1.2　小管棚及注浆设计采用4m/根的∮42mm小导管布设在拱部,3.4　注浆在初喷混凝土封闭围岩后按设计布设锚杆和注浆,喷射混凝土厚25cm. 

简介：摘要结合某地在建公路隧道，重点分析公路隧道断层破碎带施工技术在我国公路建设中的应用情况，并根据此种技术应用所产生的作用及影响，分析了目前我国整体断层破碎带的施工工艺，在整个分析过程及结果中，断层破碎带施工技术在公路隧道的安全性及稳定性上面起到了积极作用，不容忽视。

简介：    摘 要 ：TBM掘进机由于其高效、安全的优越性能，在超长隧洞施工中得到越来越多的应用，但其对地质条件差的围岩较钻爆法适应能力差，遇到不良地质段时难以顺利穿越，容易发生TBM卡机事故, TBM卡机处理费时、费工成为制约 TBM快速掘进的主要因素之一。本文以新疆TBM项目部的引水工程为背景，详细介绍了TBM穿越断层破裂带带施工。