简介：为了实现激光选区熔化成形（SLM）这项新工艺在液体火箭发动机高温合金结构上的推广应用,明晰其强化机理以及研究相应的热处理制度,对激光选区熔化快速凝固条件下组织形成及演化规律、第二相析出特点进行了分析和讨论。采用SLM成形K4202镍基高温合金试样,通过光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）及X射线衍射（XRD）等理化分析手段,将基于ANSYS生死单元技术的温度场数值模拟结果和经典凝固理论相结合,揭示了其组织特征及演化规律：沉积态表现为外延生长柱状晶,层间可见层带组织,顶部出现转向枝晶和二次枝晶臂,γ＇强化相和碳化物的析出受到抑制。

简介：为了将激光选区熔化（SLM）这项技术推广到液体火箭发动机高温合金复杂结构件的成形，满足其使用要求，对SLM成形K4202高温合金力学性能及其强化机理进行研究。沉积态室温下拉伸试验力学性能指标表现出了很强的各向异性，但均接近或超过GH4202锻件标准值，通过光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、透射电镜（TEM）等理化分析手段揭示了其强化机理主要为细晶强化、应变硬化、沉淀硬化和过饱和的固溶强化。同时研究了固溶、固溶时效、直接时效三种热处理制度对K4202力学性能的影响，结果表明直接时效后的综合力学性能最佳。

简介：摘要：本研究围绕K418高温合金母合金的试制及其性能优化展开，旨在提升合金在高性能涡轮增压器涡轮等关键应用领域中的性能。通过精确的合金成分微调，优化了钴、铬、钼等关键元素的比例，并适量添加了稀土元素，以增强合金的高温强度和抗腐蚀能力。热处理工艺的优化，特别是溶解处理和时效处理的精细控制，进一步改善了合金的微观结构，优化了γ'相的分布和尺寸。此外，晶粒细化技术的应用有效提高了合金的机械性能，为相关领域的材料研发和应用提供了重要参考。

简介：

简介：摘要：

简介：发动机涡轮增压器用镍基铸造高温合金K418C铸锭经快速感应重熔浇铸零件时发生开裂。运用光学显微镜、扫描电子显微镜（SEM）、电子探针微束分析仪（EPMA）和透射电子显微镜（TEM）对断裂铸锭表面进行了宏观形貌及显微组织分析，并对断裂原因进行探讨。结果表明：断口附近的显微组织异常，黑色块状析出相分布于基体上，伴有穿晶裂纹，电子衍射分析表明黑色块状组织为β-NiAl，铸锭局部Al偏高使得铸锭在凝固时析出脆性相，再次快速加热产生的热应力使得裂纹在β-NiAl相与基体之间萌生并快速扩展贯穿整个铸锭，导致瞬间断裂。

简介：研究了热等静压处理前后的K445合金精密铸造试样微观组织形貌和力学性能。结果表明,经过热等静压（HIP）处理后,显微疏松基本消除,合金密度提高了0.19%~0.25%;共晶数量减少,尺寸减小,γ＇相形态更加规则;韧性得到提高,冲击功从7.0J~9.0J升高到9.5J~11.0J;在750℃~900℃时,抗拉强度提高了4.7%~17%,屈服强度提高了5.8%~19%,塑性得到改善。

简介：

简介：摘要：本文主要研究了中间包材质和过滤系统的改变对K418高温合金氧含量的影响，研究结果表明：使用黏土材质单过滤中间包过滤后的K418高温合金O%含量平均值：0.0011%，使用刚玉材质双过滤中间包过滤后的K418高温合金O%含量平均值：0.0006%，后者明显优于前者；通过浮渣实验同时反映出，刚玉材质双过滤中间包浇注的K418合金浮渣面积小于黏土材质单过滤中间包浇注的浮渣面积 ，表明刚玉材质双过滤中间包过滤效果更好。

简介：摘要：本文主要研究了中间包材质和过滤系统的改变对K418高温合金氧含量的影响，研究结果表明：使用黏土材质单过滤中间包过滤后的K418高温合金O%含量平均值：0.0011%，使用刚玉材质双过滤中间包过滤后的K418高温合金O%含量平均值：0.0006%，后者明显优于前者；通过浮渣实验同时反映出，刚玉材质双过滤中间包浇注的K418合金浮渣面积小于黏土材质单过滤中间包浇注的浮渣面积 ，表明刚玉材质双过滤中间包过滤效果更好。

简介：高温应用的各种钛合金,已由美国马萨诸塞州阿特尔伯勒市得克萨斯仪器公司冶金材料分公司冷轧成厚度为0.025～0.05mm的箔材。高温合金的箔材过去只能用化学蚀刻,化学蚀刻法引起箔材的性能低劣和不良的尺寸控制。该公司制造的箔材使用了依等压热机械处理而变化的工艺,据说该工艺能修整微观结构,控制尺寸和表面光洁度,并消除氢的

简介：摘要：相较于其他，高温合金为一种特别难加工的材料，实施冷切削时所得到的加工性能不好。因此，本篇文章将针对近些年来关于冷切削加工高温合金实践的研究实施分析以及总结，希望能为后续高温合金的进一步加工工作提供些许参考。

简介：摘要：高温合金具有优异的服役性能，在航空航天、能源等领域有着广阔的应用前景。但是，其制备过程的优化一直是该领域的研究热点。本项目从材料选择、物理性能及化学性能三个角度出发，以改善高温合金制品的品质与性能。基于上述研究，本项目将采用先进的冶炼、铸型设计、浇注及热处理等手段，形成一套精细的工艺优化方案。

简介：高温合金是现代工业装备领域的关键材料。高温合金是现代高端装备制造的关键性材料，是现代工业材料领域皇冠上的明珠，包括铸造高温合金、金属间化合物等高温金属材料。狭义上的高温合金是以铁、镍、钴为基，能在大约600℃以上的高温下抗氧化或腐蚀，并能在一定应力作用下长期工作的一类合金。据Roskill统计，全球每年消费高温合金材料约28wt，占钢铁总消费量的0．02％，市场规模达100亿美元。目前，其最大的应用还是航空航天领域，占总使用量的55％，其次是电力领域占20％和机械领域占10％。

简介：本文从基体材料研究、固体润滑剂的使用、研制工艺三个方面综合评述了镍合金基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍合金基高温自润滑材料的研究具有较大的实用意义。

简介：摘要 :介绍了高强度合金即耐热合金、综合性能 ,以及车削 加工这种合金比较有效的 加工方法。同时也对加工这种合金的刀具选择、切削参数、加工路径、工艺系统刚性的保证方法 进行介绍。

简介：摘要：高温合金材料具有优异的高温强度、抗氧化腐蚀性能等，广泛用于燃气轮机和航空发动机部件。随着汽轮机蒸汽参数的不断提高，高温合金材料在汽轮机高温部件上的应用也越来越广泛。

简介：摘要：镍基高温合金是一种高强度、高塑性的耐高温材料，在航空、航天、石化等领域具有广泛的应用前景。由于镍基高温合金具有优异的耐高温性能，被广泛应用于制造航空发动机叶片、涡轮等高温结构件。镍基高温合金在电镀前必须经过高温氧化处理，去除表面氧化物才能进行电镀。然而，镍基高温合金在电镀前由于表面氧化物的存在而导致镀层质量较差，如镀层中出现气孔、针孔等缺陷，会严重影响镀层的结合力和镀层的质量。本文针对镍基高温合金在电镀前对表面氧化物进行去除的工艺进行研究。

简介：摘要通过对低倍检查有缺陷的GH4169高温合金零件的解剖，用光学显微镜和电子扫描电缆从组织里和成分上对表面缺陷进行了详细的分析，查清了缺陷的性质以及和其它类似缺陷的区别，为确定缺陷的性质提供了检查方法。

简介：摘要：高温合金具有优良的综合性能并获得了广泛应用，但因高硬度和高强度，使其在加工方面存在一些困难，对刀具的性能要求也越来越高。本文介绍了高温合金的切削和刀具的表面强化技术。