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  • 简介:摘要:T焊缝广泛应用于电力和化工领域,其结构特殊较进行难射线检测,通过对T焊缝的结构分析和对射线检测方式特点的分析,研究了T焊缝射线检测时的技术特点和应对措施,结果表明在进行了优化措施后可以较好的检测出T焊缝中存在的缺陷。

  • 标签: T型焊缝,射线透照,双片透照
  • 简介:摘要:转向架研发技术在城市轨道交通车辆的研究技术中尤为重要,其系统设计、生产制造及质量保证也是一个庞大的体系学科,其性能关系到整车行车安全、其他部件运行性能及乘客乘车体验。转向架的焊接技术要充分考虑其结构特性与材料性能,将一系列弯曲、扭曲与锤头问题控制在合理公差范围内。

  • 标签: 城市轨道交通车辆 转向架 焊接技术 行车安全
  • 简介:摘要:通过对B转向架构架组成的焊接工艺研究,对焊接产生的缺陷进行了分析。经过多次模拟和试焊接得到了管板T接头焊接需要的合理的工艺,正确的焊枪姿态、较好的焊接位置。使焊接成形美观,焊后变形量,焊后打磨量减少,避免了焊接缺陷的产生,从而提高了焊接质量。同时减少了返修量,节约了生产成本,解决了生产过程中的瓶颈问题。

  • 标签: 构架组成 管板T型接头 焊接
  • 简介:摘 要:沁北电厂#3翻车机为双翻车机,每次可同时翻卸2节车皮,布置两套压梁和靠板,配套两套液压系统,两套液压系统由PLC同步控制。夏季,在使用过程中出现#2压梁动作异常,且情况越来越严重,在排查此故障原因的过程中又出现另一套压梁和靠板系统的液压油泵寿阳,经多方面排查、深入分析研究,最终找到原因,排除异常。

  • 标签: 翻车机 压车梁 液压缸 阀块 液压油泵 内漏
  • 简介:摘要:某自行式炊事已配发多年,结合实际使用情况,从维修保障分队角度分析该自行式炊事常见故障,主要有以下几类:一是常规维修保养;二是使用人员对装备不熟悉、不了解造成的故障或误判;三是车辆装备自身结构布局造成的故障。

  • 标签: 自行式炊事车 故障分析
  • 简介:摘要:某公路桥梁主桥采用T刚构+挂梁组合的桥梁形式,经检测发现主桥挂梁挠度较大,伸缩缝变形严重。根据竣工图及现场检测结果,利用桥梁博士软件建立主桥模型,分析了该桥挠度过大的主要原因,提出相应加固措施,对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。

  • 标签: T型刚构+挂梁桥 箱梁 挠度 措施
  • 简介:摘要在非兴奋细胞中,电压门控性T钙通道可通过激活、失活及缓慢灭活状态调控细胞内外钙离子浓度和膜电位。上述特性使得T钙离子通道参与了多种肿瘤细胞的生物学特性的调控,包括细胞的增殖、分化、凋亡及侵袭、转移等。通过药物或基因方法抑制T钙通道活性,可改变细胞相应通道电流和细胞内外离子分布,进而调控肿瘤细胞的生物学特性。本文对肿瘤进展过程中T钙离子通道的电生理变化进行综述,以望为肿瘤发生发展的机制研究与治疗提供科学依据。

  • 标签: 钙通道,T型 肿瘤 细胞增殖 细胞凋亡
  • 简介:摘要在非兴奋细胞中,电压门控性T钙通道可通过激活、失活及缓慢灭活状态调控细胞内外钙离子浓度和膜电位。上述特性使得T钙离子通道参与了多种肿瘤细胞的生物学特性的调控,包括细胞的增殖、分化、凋亡及侵袭、转移等。通过药物或基因方法抑制T钙通道活性,可改变细胞相应通道电流和细胞内外离子分布,进而调控肿瘤细胞的生物学特性。本文对肿瘤进展过程中T钙离子通道的电生理变化进行综述,以望为肿瘤发生发展的机制研究与治疗提供科学依据。

  • 标签: 钙通道,T型 肿瘤 细胞增殖 细胞凋亡
  • 简介:摘要:从箱梁结构的计算分析,并与桥检报告比较,可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因,由于桥梁上活载比原设计值大,再结果混凝土收缩,从而导致主梁刚度减小。加固完毕后,同时进行了交通管制,经过几年时间,没有任何异常,状况良好,说明对桥梁的加固措施可行。

  • 标签: T型刚构+挂梁桥 箱梁 挠度 措施
  • 简介:摘要:江西铜业铅锌金属有限公司(以下简称“公司”)安全全自动轨道运输包含铅阳极轨道运输和铅残极轨道运输,主要是将铅立模浇铸机组生产的铅阳极板和铅残极洗涤机组运输的残极板转运至阳极接收机和残极接受机处。两台轨道运输运用36V安全电压取电技术、PLC程序全自动控制和三地无线以太网通讯技术,很好的解决了粗铅厂房与电铅厂房分开布置铅阳极及铅残极板的安全自动智能转运问题。

  • 标签: 轨道运输车 自动控制 无线通讯 安全控制 铅锌冶炼 极板转运
  • 简介:摘要:精益生产线作为生产行业加工制造最为高效的生产方式,越来越受重视。精益生产线的引进后,需要不断的优化与改善。本文以25T硬座车在精益生产线生产的写实为例,运用精益优化的方法简要分析了可以优化的项点,并提出相应优化建议。

  • 标签: 25T型硬座车 精益优化 平衡生产
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  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,社会的多样化需求,超高强度钢的应用领域逐渐广泛。然而,由于其高强度,高硬度和高碳当量,超高强度钢的可焊性却随之降低,使其成为车辆防护结构中半弹性最薄弱环节。鉴于此,本研究以超低碳马氏体不锈钢焊丝为填充材料,并配合工艺参数来分析当前超高强度钢的焊接性能,避免焊接后接头开裂,以确保高强度钢连接件的连接强度,并促进超高强度钢的广泛应用。

  • 标签: 防护型 超高强钢 焊接
  • 简介:摘要:BH1隔热保温侧墙采用聚酯整体发泡结构,主要由侧墙钢结构,内墙板和聚氨酯发泡隔热层组成。侧板厚度只有2mm,薄板结构,组焊完成后如果不能有效控制焊接变形,将直接影响整车的外观质量,因此焊接变形的控制至关重要。

  • 标签: 薄板结构 焊接变形 原因分析 控制措施
  • 简介:摘要:球墨铸铁管道因其良好的耐蚀性、延展性、抗震性等特性而被广泛采用。随着我国整体社会经济水平的进步和发展,陆续开始出现各种新的材料和新的技术工艺,与此同时,供水管道的材质也取得了发展,开始慢慢从以前仅有几种材质发展为十几种,现阶段在我国,应用于供水管道的材质主要包括钢管、塑料管、灰口铸铁管、球墨铸铁管。鉴于球墨铸铁管道本身具备的耐腐蚀性和延展性及抗震性能等,这种管材被大范围推广使用。

  • 标签: T型接口球墨铸铁管 施工 管道安装
  • 简介:摘要:伴随着城市交通体系的日渐发达,以及节能城市的建设,交通发展需要在原始交通工具正常运行的基础上,降低其能耗,实现交通工具的节能减排,希望通过相关的研究促进城市地铁节能减排运行。

  • 标签: 地铁B型车牵引能耗 再生制动节能效果
  • 简介:摘要:随着社会的不断发展,各行各业也是在不断的进步,CRH5高速动作为中国铁路行业中的一种新型高速动,对于推动我国社会经济发展以及满足居民生活工作需求有着里程碑般的意义,CRH5高速动具有着全面的功能,被我国应用于寒冷偏远地带,能够从根本上促进应用地区的发展,因此本文将从CRH5高速动牵引技术概述和CRH5高速动牵引技术的控制方法几个方面对其进行具体的研究分析。

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