简介：摘要：近年来，VoIP技术的迅猛发展为民航空管系统提供了极大的可能性，使其能够实现高频地空通信和语音交换，从而极大地提升了效率和安全性。因此，本文将深入探讨VoIP的基础知识，以及它的优势，并且探讨它如何有效地实现这些功能。

简介：【摘要】随着航空运输量不断增加，对空管相关系统的要求也随之提高。如相关系统不结合当前的航空运输量进行改进，则将对民航空管工作产生负面影响，进而对乘客安全产生威胁。本文论述了加强VoIP技术在空管工作中应用的重要性，对VoIP技术的基本原理及三项优势进行了介绍，并探究了VoIP技术在甚高频地空通信系统、语音交换系统、通信资源接入、组网中的发展和应用，希望对其他空管人员有理论价值。

简介：

简介：摘 要：随着地空通信信息化、智能化的发展，网络语音将是未来的发展趋势。其工作原理是把声音的模拟信号转化为数字信号，经过压缩后以数据包形式在IP网络中进行传输，对语音压缩包进行解码处理后进而恢复原本的语音信号，从而实现地空通信的目的。此文主要介绍甚高频VoIP技术概况、VoIP的关键技术、此技术在民航甚高频通信系统中的发展与应用以及目前存在的问题、弊端展开简要的阐述分析。

简介：摘要：伴随着地空通信信息化管理、智能化管理的持续发展，未来的地空通信发展趋势趋于网络语音为主导。其基本工作原理是将声音的模拟信号编码为数字信号，并以数据包的方式在IP网络中进行压缩传送。目的地对压缩后的语音解码后，就可以修复出初始语音信号，进而完成地空通信。本文以VoIP技术、基于VoIP的甚高频通信为基础，对该技术在民用航空VHF通信系统中的发展和运用展开分析，以便发现其中的问题和不足。

简介：

简介：摘要：本文首先分析了民航新疆管制区内VHF通信的特点，研究了VoIP技术中的关键技术和信号传输协议，描述了VoIP-VHF系统架构，分析VoIP网络系统关键要素的特点，计较分析传统型甚高频通信系统和VoIP-VHF通信系统在信号类型、通信流程等方面的差异化，提出传输VHF语音通信系统接入VoIP-VHF电台的设想，并用matlab测试了可行性，结果显示，VoIP-VHF通信系统过程中稳定性较好，无丢包情况，对比一般的通信交换网络，其可以比较充分利用网络资源，降低系统构成复杂度和降低运营成本优势。

简介：摘要：目前中国民航地空话音通信方式为甚高频通信，采用双边带载波调幅信号。甚高频通信系统是管制人员实施正确、安全的空中交通管制的最核心的系统之一，其工作情况的好坏将直接关系到管制中心的运行和民航飞行的安全。由于机场周围电磁环境的复杂，以及甚高频通信手段自身的一些特点，使得甚高频通信系统很容易受到干扰，对这些常见干扰问题的深入了解，将有助于提高系统运行的可靠性，提升民航空管技术保障部门的保障能力。近年来，航空无线电频段受干扰事件时有发生。在民航通信导航无线电台站中应用常见的对民航甚高频电台影响较大的干扰有杂散辐射、互调干扰和电磁环境背景噪音升高。

简介：摘要：新时期业务量的急剧增加和飞行安全保障的严峻形势对通信质量提出了更高的要求，新型通信抗干扰技术的研发和应用正在各个国家迅猛发展。展望未来， VHF通信抗干扰研究需要从以下几个方面开展工作：无线电频谱的科学管理和合理分配；遵循相关规定，从发射端严格控制干扰的产生；接收端通过合适的器件和技术手段消除或降低干扰的影响；研究新型通信技术并应用于通信领域。

简介：摘要：甚高频语音通信系统抗干扰技术的发展对于我国民航地空通信有着重要的意义，一方面，能够很好地保障民航飞行的安全性，另一方面，能够为我国通信系统中抗感染技术的提升提供有力保障。本文以此为出发点，围绕甚高频通信系统抗干扰技术展开论述，着重对其未来的发展趋势进行探讨。

简介：摘要：西南民航新型号的飞坤内话系统现在能提供相应的板卡支持和处理甚高频VoIP信号，在实际应用中利用现有的内话系统对VoIP信号的稳定性和可靠性进行测试，以检验甚高频VoIP信号在实际使用过程中能否满足管制的需求。

简介：摘要：西南民航新型号的飞坤内话系统现在能提供相应的板卡支持和处理甚高频VoIP信号，在实际应用中利用现有的内话系统对VoIP信号的稳定性和可靠性进行测试，以检验甚高频VoIP信号在实际使用过程中能否满足管制的需求。

简介：摘 要：VoIP技术是基于IP和Internet网络实现语音信号传输的先进技术。目前在民航领域，甚高频电台普遍支持IP。本文介绍了尝试分别利用PAE Park Air S4 IP八信道遥控盒、华航HKMC104E多信道遥控盒和海格ROCK 600遥控盒搭建多信道VoIP民航甚高频语音通信系统的过程，真实数据并分析。

简介：摘要：民航地空通信甚高频电台使用天线共用系统，有效解决了单部电台配置单根天线，造成的场地紧张、相互干扰等问题，提高了地空通信的可靠性。本文阐述了天线共用系统的组成和安装调试的重点项目，并提出维护建议，以确保甚高频天线共用系统平稳运行。

简介：

简介：摘要：随着民航事业的快速发展，飞行流量的持续增加，民航空中管制甚高频通信设备的使用以及频点也不断增加。同时，无线通信技术的发展使得机场周围的磁场环境变得复杂化，对甚高频通信和航空管制造成了一定的影响。本文从甚高频通信系统互调干扰的其形成原因入手，在分析其主要种类、危害的基础上，探索有效的预防措施。

简介：摘要：在民用航空发展进程中，甚高频通信系统在空中交通管制中的作用至关重要。利用甚高频通信系统，空中交通管制员与飞行员之间建立了双向地空语音通信，便于管制员发布指令和许可，进而实施空中交通管制。现有甚高频语音通信模式，一是采用连接遥控盒方式为管制员提供地空指挥终端，二是将甚高频系统接入语音交换系统为管制提供终端席位。鉴于上述传输方式的局限性，本文对移动路由技术在民航甚高频数字语音通信系统进行应用研究。

简介：

简介：【摘要】随着科技水平的提高，民航事业的发展速度越来越快，客流量逐年增加，对航空服务质量及安全的要求也越来越高。随着无线通信技术的迅速发展与普及，国内民用航空甚高频通信通信也受到了极大的冲击，尤其是互调干扰，对民航的飞行安全构成了极大的威胁。因此，随着对航空交通控制部门的需求日益增加。与此同时，对民航甚高频通信的品质更是提出了更高的要求，因此，如何有效地防止和抑制通信的干扰显得尤为重要。本文从干扰的种类入手，结合实际情况，制定相应的干扰预防与控制措施，以达到降低和消除干扰效应的目的，为有关单位在开展民航甚高频通信干扰的研究与防范工作中起到一定的借鉴作用。

简介：摘要：甚高频系统作为我国民航空中交通管制员和民用航空飞行器的驾驶员主要通信手段之一，甚高频系统一般安装在甚高频台站上，甚高频台站的分布范围代表着飞机可通信的管制范围，本文主要介绍了甚高频台站的建台流程和注意细节，希望能为空管行业甚高频台站的建设和发展提供一些帮助。