简介:WQJX平行钢绞线拉索具有可实现单根钢绞线安装、张拉和更换的优点,结合重庆千厮门嘉陵江大桥WQJX15.2-139平行钢绞线拉索单根钢绞线换索演示实践,对WQJX平行钢绞线拉索单根换索工艺进行介绍。
简介:为了适应现代大跨度桥梁高承载能力的现实与需求,斜拉索必须实现向超大孔位的跨越。欧维姆公司一直致力于钢绞线斜拉索体系的研究,以国际规范为设计依据,根据规范及工程设计需求,进行了超大孔位拉索组件疲劳试验研究,OVM250超大孔位斜拉索体系疲劳试验应力幅满足并超过国际规范要求,试验结果表明,OVM250超大孔位斜拉索的疲劳性能达到国际先进水平。
简介:本文介绍了OVM250无粘结型平行钢绞线拉索体系的结构及特点,以及OVM250-31拉索锚具在美国CTL实验室进行的疲劳试验情况。
简介:本文主要介绍了OVM250拉索体系产品的水密性试验研究情况,通过对国际三大斜拉索规范PTI2007、fib2005和CIP2002对斜拉索体系产品水密性的试验要求的对比,结合钢绞线斜拉索的实际使用工况,综合考虑了fib2005和CIP2002两大规范对拉索产品水密性试验要求,各种试验参数取两大规范中的高要求,试验水压参数按fib2005要求的3m水压,试验装置按倾斜30度安装和试验周期6个星期按CIP2002规范。因国内外有资质的实验室没有相应的试验设备,OVM公司按确定的试验参数及CIP2002规范试验安装要求设计加工了试验装置并配套试验设备,在国家建筑工程质量监督检验中心及美国CTL实验室的双重见证下进行了水密性试验,并圆满成功,该水密性试验充分验证了OVM250钢绞线拉索锚具的密封可靠性。
简介:摘要单根钢绞线换索技术是近年来矮塔斜拉桥应用较多的一项拉索技术,该技术的实现可以几十倍的节约后期拉索更换成本和换索时间,大幅降低对交通的影响;但是目前在国内外并没有进行实桥单根钢绞线换索的先例,针对此以佛肇城际铁路的桂丹立交特大桥为背景,进行矮塔斜拉桥拉索首次实桥单根钢绞线换索及工法研究。结果表明桂丹特大立交应用的单侧双向抗滑矮塔斜拉桥拉索体系完成单根钢绞线换索,具备单根钢绞线换索技术,且换索较为易行。