简介:摘要:自1997年至今,全国铁路经历了六次提速,尤其这十几几年来国家多条高速铁路的建立,列车的高速运行已成为今后铁路发展的必然趋势。列车速度的不断提高,对铁路线路的养护维修工作提出了更新更高的技术要求。曲线线路是铁路行车设备中重要的组成部分,是线路维修养护中不易掌握的薄弱环节,也是影响线路通过能力的重要环节。线路钢轨在自然侵蚀和列车荷载的作用下,不断地产生变形和伤损,技术状态在不断的变化中。曲线由于本身结构的特点,不但技术状态变化较直线地段快,而且伤损的产生也较直线地段严重。曲线维修养护费工费时,且现场作业时病害维修较不容易掌握,维修时技术标准要求高,维修后达到的质量要求精细。所以曲线状态的好坏,将直接影响行车的安全与速度。
简介:摘要:本文对以往国内外道路路线形设计方法的部分研究成果进行分析,从速度、驾驶员生理、心理以及可靠性理论三个方面对国内外具有代表性的研究文献进行综述,分析其优点和局限性,并提出了相应建议。
简介:摘要:公路是自然界中非常重要的人工结构。它的位置不仅影响地形和生态系统,而且会对自然产生反应,并对自然和生态造成破坏。如何最大限度地保护和减少破坏,使公路能够顺利融入自然,实现环境与公路的同步发展,最大限度地实现人与自然环境协调发展,已成为路线设计中最关键的步骤之一。公路路线方案设计是在地形或地面上选择公路,并确定公路的空间方向。生态选线是指人们把保护生态环境作为一个非常重要的指标,在选线过程中对选线进行控制,并根据沿线不同的生态区域调整公路布局,以更好地选择路线走廊带,保护生态环境,将项目与自然环境相协调,将公路生态环保理念融入选线设计,这也是一种非常积极主动的环保行为,可以从根本上有效缓解公路建设对周边生态环境的影响。