简介：摘要在公路、铁路等地质较为复杂的施工中，引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全，就必须有效地控制爆破的安全范围，不断地创新高路堑爆破施工技术，以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。

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简介：【摘要】目前，中国建筑业施工中钢筋混凝土是较常应用的建筑原材料之一，加强钢筋混凝土施工技术质量控制 ,有利于保证工程项目整体质量。下面论文从钢筋混凝土监理工程师监理工作进行分析，探讨具体的质量控制措施。

简介：摘要文章概述了较长应用的外墙保温技术和外墙保温材料的选择，介绍了外墙保温的施工要点和一些存在问题的解决方法。

简介：【摘要】公路工程建设是城市经济发展的重要体现，也是城市基础运行不能缺少一部分。路基路面压实对市政工程道路质量有着决定性影响，下面文章就对路基路面压实影响因素及施工技术进行探讨。

简介：摘要结合实际工程，笔者从用缆吊平台替代锚道架设主缆、利用主缆架设主梁、利用主缆辅助调整主梁标高三方面大跨径吊拉组合桥施工技术的实际应用，取得了良好的社会经济效益。

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简介：摘要从理论上讲，地下室产生渗漏并不是难修补的，无非是对防水混凝土的外观进行认真仔细的检查，先看一看墙面有没有蜂窝、麻面、孔洞、露肋等影响工程质量的缺陷，对于细部构造是否处理得恰到好处，防水层是否形成一个整体。对于渗漏的部位是否找准了渗漏点，如果这几项工作作好了，就可以进行堵漏，作防水处理了。堵漏目前常用的材料有防水宝、堵漏能、堵漏灵、确保时等无机防水材料。对于裂缝较复杂的工程可以采用打孔预埋喷嘴和压力注浆的方法，材料可选用丙烯酰胺类、氰凝、环氧树脂及高水速凝固化充填材料进行修补，直到无渗漏为止。在实际修补的过程中，尽管有正确的理论作指导，但关键的问题是要将理论与现场经验充分结合起来，以达到最终的防水目的。为此，本文结合近几年的施工实践中，通过分析产生渗漏的原因，找出控制对策，从而加强施工中质量控制和技术改进，收到了一些成效。

简介：摘要笔者结合自己多年的实践经验，综合分析了深基础施工的各项技术，在本文中提出用复合法进行高层建筑的深基础施工，并且提出一些注意事项。

简介：摘要中国的铁路已进入高铁时代，与之相配套的站台风雨棚施工也进入了一个全新的阶段，本文以成都至都江堰铁路犀浦高架站房为例，探索网桁结合钢结构的施工技术。

简介：摘要钻孔灌注桩目前在水工工程中的使用已相当普及，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难。本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。

简介：洪屏抽水蓄能电站地下厂房岩锚梁采用泵送混凝土入仓方式，并严格控制混凝土内外温差。从实际施工情况来看，其施工进度快，质量好，混凝土外观达到镜面质量标准。

简介：摘要院由于钻孔灌注桩的成本较低、施工简单和它的适应性强，因此我国在公路桥梁领域仍广泛的应用。灌注桩是属于很隐蔽的一项工程，桥梁的钻孔灌注桩的施工大多数是在水下进行的，它的施工过程是不能被观察到的，成建后也不能可以进行开挖和验收。

简介：摘要随着现代化建筑的不断兴起，对建筑材料的要求越来越高。柔性卡箍式离心铸铁管是近几年进入国内市场，以它较好的性能引起了极大的关注。

简介：摘要近年来，随着我国交通建设事业的不断发展，钢管混凝土拱桥在我国的建设与发展非常迅速，但是对钢管混凝土拱桥的研究则相对滞后于工程实践。现阶段缆索斜拉扣挂施工技术在钢管混凝土拱桥的施工中被应用的越来越多，在钢管混凝土拱桥的施工中合理的应用缆索斜拉扣挂施工技术，不仅可以减小施工应力，提高施工精度，而且能够提高各个施工阶段的稳定性。本文在此根据实际工程介绍了斜拉扣挂施工技术的分析控制要点。

简介：一、工程概况。遂渝线重庆枢纽引入工程无碴轨道综合试验段位于重庆市北碚区，对已采用粉喷桩处理的软土或松软土，且填筑高度大于3m，且低于路基面以下3m，对已填筑路堤采用冲击碾压追加压密，再设置钢筋混凝土桩网结构补强加固。已填筑高度大于6m时，对已填路堤采用冲击碾压追加压密，再设置钢筋混凝土桩网结构补强加固。

简介：摘要随着目前长大隧道的不断增多，为了解决隧道通风问题或者增加工作面，一般设置斜井或竖井进行解决。摩天岭隧道右线2号斜井为通风斜井，倾角24.95°，施工难度较大，本文结合工程实际情况，阐述斜井施工技术，提出有效的施工方法，总结了成功的经验和体会，便于同类工程提供借鉴。

简介：摘要本文根据工程案例，就高速公路沥青路面工程施工质量控制、激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题介绍和总结。

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简介：摘要水利水电工程建设中，灌浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一，特别是广泛地应用在大坝坝基的加固及防渗工程中。基于此，本文就水利水电工程灌浆施工技术进行了探讨。