简介：摘要：随着时代的发展，我国的交通运输行业也在迅猛发展，其中地铁的发展给人们的生活以及出行带来了便利。在建设地铁的同时，还需要考虑其建筑工程的安全性，这关系到人们的出行安全。相关部门需要严格把控地铁车站建筑工程施工过程当中的风险，因此相关工作人员需要将这些问题放在首位，并制定合理的措施来减少建筑工程施工当中的风险。

简介：摘要：本文主要分析了虚拟优化技术模型主要概念，结合具体项目从确定各工序消耗的标准工时、确定关键工序、构建虚拟动态优化系统等方面对虚拟优化管理技术在机电安装工程中的具体应用展开了分析。

简介：摘要：目前，我国的地铁工程已经进入了加速阶段，许多线路正在施工，一些大的工程正在进行，已经有30多个城市已经建成。跨线隧道施工是地铁隧道建设中的一个关键环节，也是一个危险累积期。合理的冻结方案对确保项目的安全运行至关重要，通过实际应用，证明了冻结法是一种有效、安全可靠的方法。传统的跨槽孔冻结技术在设计、施工方面较为成熟，但在特殊环境、承压含水层、特殊环境等条件下，仍然存在一些技术问题。因此，本文就地铁隧道联络通道工程地层冻结法施工技术展开了详细的论述。

简介：[摘  要]摘要：本文探讨了地铁轨道交通机电工程安全管理问题，通过实践案例，找出目前地铁轨道交通机电工程安全管理的不足之处，针对其提出解决方案。本研究可为地铁轨道交通机电工程的安全管理提供一定的参考和借鉴。

简介：

简介：摘要 : 中国地铁维修政策以及维修程序在不断的进行调改，主要是依靠在线检测设备以及对数据的分析 ，把最开始的有计划维修，慢慢地条改为针对故障的状态进行均衡修。但是大部分城市在地铁进行维修的过程中，依然运用的是传统维修模式，这种 “计划修” 形式存在很多缺点，比如运用此方法工作效率提不起来以及维修过程中，容易出现过度维修 ，产生很大的维修成本等。本文主要是针对大部分城市在进行地铁维修中出现的问题以及现况，把其他城市所用的有效维修方法作为参考，同时提出了可行性的意见。

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展，我国城市发展有了更新的面貌，为城市交通带来了更大的挑战，这也为轨道交通的不断壮大提供了有利的发展空间。其中，地铁工程的建设里程、建设速度都在逐年增长，推动城市交通结构性调整，催生城市产业新兴业态。地铁成为人们城市范围内出行的主要交通方式之一，虽然地铁项目的建设规模不断扩大，但其建设成本却一直居高不下，使得地铁成为一项高投资的建设工程，因此有必要寻求科学合理的成本控制策略，最大限度地降低建设成本，提高地铁的经济效益和社会效益。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,盾构法是地铁区间隧道施工中经常应用的工法工艺,盾构施工测量是保障地铁隧道贯通的关键之一。为了保障地铁盾构隧道的顺利贯通,成型隧道线型与设计轴线相符,盾构施工测量必须认真仔细,严格控制各项误差。基于此，文章就地铁盾构控制测量技术展开论述。

简介：摘要地铁盾构施工法作为一项基础的地铁施工方法逐渐得到了社会各界的重视。地铁盾构施工测量技术直接影响了地铁盾构施工质量，从而影响到地铁建造工程的适用性和实用性以及地铁建设项目的投资成果和经济效益。同时也在一定程度上影响着人民群众的生活质量以及社会的稳定。本文通过对地铁盾构施工测量技术的综合分析，为如何提高地铁施工建筑工程质量提出了合理的具有创造性的意见。

简介：摘要：地铁车辆架修是地铁检修重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有重要意义。地铁车辆架修确保车辆在下一个维修周期前能够安全、可靠的运行。地铁车辆架修准备、工艺流程和作业内容，以及车辆段架修工艺设备的设置、布局和用途。结合生产实践中持续改进，优化工艺流程，有效提高地铁车辆架修生产效率。

简介：摘 要：对地铁进行设计时，必须保证进度管理的适宜性。同时还需要对影响地铁设计进度管理的因素进行分析，了解各项管理问题，同时从设计计划制定和进度管理入手制定相关措施。本文将针对地铁设计进度管理进行分析，了解地铁设计进度管理的影响因素和现存问题，之后从多个角度出发确定相关措施，以此保证地铁设计进度管理效果和工作开展水平。

简介：摘要：本文选择就新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术的相关内容进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述该工程详细情况，了解现有隧道以及新建隧道带来的影响、施工期间可能存在风险等，增加对新工程建设带来影响的了解。其次，分析新建地铁隧道下穿既有地铁施工方案的设计，科学、规范设计施工方案，力求降低对既有线路影响基础上，高效开展新隧道建设工作。最后，探索新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术应用，了解各个技术的应用要点、方法，力求高效落实工程建设工作，确保施工建设安全性，为大众营造安全出行环境。

简介：摘要： 地铁是城市化建设与交通产业发展水平的主要标识物，不仅关系着城市交通运行和市民的出行安全，而且对本市经济、文化、旅游等产业的发展具有重要推动作用。不可忽视的是，当地地铁站客流量非常大，在上下班高峰期和节假日时常出现人满为患问题，而保障地铁的安全运行，提升地铁服务质量，则必须做好 地铁站后工程装修专业的接口管理 工作。

简介：摘要近年来，城市地铁工程像雨后春笋般涌现，与此同时，地铁建设模式与施工技术不断创新。BT建设模式是近几年来出现的工程建设项目的一种新型模式，因此其建设模式下施工工艺与项目管理在很多方面仍处于摸索阶段，还存在很多不足之处。下文笔者将以具体的深圳地铁11号线BT项目为背景，首先介绍BT建设模式的特点，再重点对此模式下的造价管理进行分析，以供参考。

简介：摘要：伴随着我国相关经济产业的不断向前发展，我国的经济总量以及规模已经到达了一定的高度，在此基础上城市的发展对于交通运输以及交通基础设施的需求在不段的提升。交通运输的滞后以及高速的经济发展之间出现了矛盾的摩擦，交通拥堵以及公共交通资源不足的问题限制城市的向前集成发展，并且成为了城市发展的中心矛盾点。于此同时，潜力巨大的城市轨道交通行业正在迅猛的发展，随之而来的就是城市交通基础设施的建设规模不断扩大，交通建设正在不断向城市轨道交通模式发展。本文将着重探究地铁项目的工程管理成本问题。从不同的影响因素中寻求成本控制的最佳策略。

简介：摘要：由于地铁施工环境的复杂性、隐蔽性以及施工工序的复杂性等原因，导致地铁施工中安全隐患较多，一旦发生安全事故就会产生严重后果。因此，研究地铁施工安全风险具有重要的现实意义和工程应用价值。本文对目前地铁施工常见的盾构法开展大量调研，对工程建设风险进行识别，进一步总结风险应对策略，希望为地铁盾构法隧道施工工程的开展提供安全保障。

简介：摘要：根据现行《地铁设计规范》（ GB50157-2013），常规地铁车站机电工程通常包含通风、空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票、火灾自动报警、综合监控等机电系统。各系统工序多、交叉干扰大，且都受制于地铁车站空间有限，若统筹安排不当，不仅严重影响机电工程的有效推进，更有可能因空间不足引发大面积返工带来经济损失。本文以成都轨道交通 6号线三期某车站设备布局为例，分析机电工程各系统间的工序衔接及管控要点，为后续地铁机电施工高效推进提供借鉴作用。

简介：摘要在高灵敏度、低渗透性、饱和、软流塑的软弱地层中采用盖挖逆作法修筑大型地铁车站，对于确保工程精度、防水质量等难度较大。本文结合实例对地铁基坑工程盖挖逆作法施工工艺及关键技术问题进行探讨，可供参考。

简介：摘要：伴随着我国相关经济产业的不断向前发展，我国的经济总量以及规模已经到达了一定的高度，在此基础上城市的发展对于交通运输以及交通基础设施的需求在不段的提升。交通运输的滞后以及高速的经济发展之间出现了矛盾的摩擦，交通拥堵以及公共交通资源不足的问题限制城市的向前集成发展，并且成为了城市发展的中心矛盾点。于此同时，潜力巨大的城市轨道交通行业正在迅猛的发展，随之而来的就是城市交通基础设施的建设规模不断扩大，交通建设正在不断向城市轨道交通模式发展。本文将着重探究地铁项目的工程管理成本问题。从不同的影响因素中寻求成本控制的最佳策略。

简介：摘要：地铁车站专业繁多,涉及二次结构、车站装修、暖通、给排水及消防、低压配电与照明、BAS、FAS、门禁等。针对多专业协同较为困难的问题，宜建立能够为多专业共享的坐标轴网及标高体系，据此建立车站建筑模型,以便于各专业的模型能够完美融合在一个BIM模型里面,从而为多专业协调整合打下基础。因此，现场施工作业人员需要强化自身的专业技能，通过应用BIM技术科学安排地铁车站机电安装施工工作，合理调整和改进机电安装中的具体情况，以提高工作效率，实现节能降耗，为企业创造更大的经济利益。本文主要分析BIM技术在地铁机电设备安装工程中的应用。