简介:<正>我国唐代伟大的诗人李白对四川的交通状况发出过“蜀道难难于上青天”的慨叹。的确,历史上的四川,只能靠山间的栈道和水运与外界来往。公元1949年以前,也没有什么根本性的改变。自新中国成立以后,在中国共产党的领导下,经全省各族人民45年的共同努力,建成了铁路、公路、航运、航空相结合的主体交通网络,由此通向祖国的四面八方,蜀道从此不再难。随着四川对外开放的发展,四川不仅需要走出“盆地”,更需要走向世界。开设口岸、建设口岸、发展口岸,已成为地处内陆的四川省一项十分重要、迫切的工作。自八十年代初,经国务院批准,先后在四川开放了三个国家一类口岸,即:成都支流机场空运口岸、重庆江北机场空运口岸和重庆港水运口岸。从此,四川省有了能够直接参与对外交往的口岸(即“国门”)。另外,为了适应进一步扩大对外开放的需要,四川省人民政府已批准在成都、重庆、攀枝花市开放三个铁路二类口岸;在万县市开设一个二类水运口岸;正在向国家争取批准在涼山州西昌市开设一个空运口岸。今后,四川还将根据条件再逐步开设一些水、陆、空口岸。目前,这些拟新开设的口岸在四川省口岸办公室的指导下,正在规则与筹建之中。四川省的口岸建设已开始形成陆、水、空并举的主体格局。口岸的开放,极大地满足了四?
简介:1997年9月14日,在迪庆建州四十周年及康巴地区艺术节双庆节日期间,云南省人大常委会副主任吴光范在迪庆主持召开新闻发布会,云南省人民政府副省长戴光禄代表云南省人民政府向中外记者及各界人士郑重宣布:香格里拉就在中国云南省的迪庆藏族自治州。这标志着世人苦苦寻觅了半个多世纪,令无数社会学家、旅行家、探险家、地理学家为之费解的世界之谜终于在本世纪之末解开了。香格里拉在迪庆这一重大新闻在全中国全世界的迅速传播,使迪庆———这个昔日偏僻荒凉的滇西北一隅成为世人瞩目的焦点,迪庆香格里拉之旅正日益成为旅游世界的一道独特而亮丽的风景线。当我们回顾破译香格里拉之谜的历史进程中,香格里拉在迪庆的发现和确认,似乎具有突然性和偶然性。然而,这种突然性和偶然性,恰恰是寻觅香格里拉的历史必然性的反映和表现。正如恩格斯所指出的:“被断定为必然的东西,是由纯粹的偶然性构成的,而所谓偶然的东西,是一种有必然性隐藏在里面的形式。”进一步地说,香格里拉在迪庆的发现和确认,是改革开放的历史进程在中国大地不断推进的必然结果。迪庆是从地形地貌、风土人情到民族宗教、气候物产最与希尔顿笔下的《失去的地平线》中所描述的香格里拉相吻合的地方,这既是熟知希尔顿笔...